Sensationella Svalbard: ett bildreportage

Har övervägt länge om jag ska nyttja EB poäng och åka dit. Och så blir det nog, fast förmodligen inte innan nästa sommar.
 
Tog ni er bort till "Huset"? Det som var tänkt som en mötesplats mellan gruvarbetare och stadens styrande och ligger därför en bit bort från stadskärnan. De har en rejäl vinkällare med ca 20.000 flaskor, om jag inte minns fel. Den ansvarige när vi var där i fjol var visst en entusiastisk svensk.

Vi åt renfärsburgare och kunde inte låta bli att beställa in en flaska Krug Grand Cuvée. Krugen kostade ca 1.000 SEK, dvs billigare än på Systembolaget.

(Tyvärr fanns den inte att köpa i butik... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)

Efter middagen fick vi en visning av vinkällaren.



Tydligen så jagar man ren i Svalbard!

Svalbardrenen har fettet insprängt i köttet istf utanpå som våra renar.

Så det blir ju en helt annan karaktär...

De försökte visst plantera in den i Norge, men renen fortsatte sitt ätmönster, dvs äta hela tiden, och åt helt enkelt ihjäl sig!
 
rob74 skrev:Tog ni er bort till "Huset"? Det som var tänkt som en mötesplats mellan gruvarbetare och stadens styrande och ligger därför en bit bort från stadskärnan. De har en rejäl vinkällare med ca 20.000 flaskor, om jag inte minns fel. Den ansvarige när vi var där i fjol var visst en entusiastisk svensk.Vi åt renfärsburgare och kunde inte låta bli att beställa in en flaska Krug Grand Cuvée. Krugen kostade ca 1.000 SEK, dvs billigare än på Systembolaget.(Tyvärr fanns den inte att köpa i butik...)Efter middagen fick vi en visning av vinkällaren.Tydligen så jagar man ren i Svalbard!Svalbardrenen har fettet insprängt i köttet istf utanpå som våra renar.Så det blir ju en helt annan karaktär...De försökte visst plantera in den i Norge, men renen fortsatte sitt ätmönster, dvs äta hela tiden, och åt helt enkelt ihjäl sig!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Yes, jag är i färd med recensionen av Huset! Kul att höra om renarna!
 
Agö skrev:Och recensionen av Huset, något mer åt fine dining, finner den intresserade på länken.Svalbard: Huset, Longyearbyen | Solens matKlicka för att utvidga...
Click to expand...



Intressant läsning!


När vi var där såg vi inte ens att de hade en avsmakningsmeny...


En del av det där lät ju smarrigt, men synd att de inte levererade fullt ut.


Vinerna tycker man att de hade kunnat vara mer fantasifulla med. Det fanns ju riktigt bra grejer där i källaren...
 
Jag blir så inspirerad när jag läser dessa trådar om Svalbard och jag känner verkligen för att planera en resa dit, om inte i sommar så till nästa sommar i alla fall. Juli verkar vara en bra tid att åka på men hur är det om man vill se isbjörn, borde man inte åka lite tidigare på året då? Hur är vädret i maj t.ex.? Helst vill man ju vara någorlunda säker på uppehåll så man kan veva runt med kameran ordentligt.
 
Johan_G skrev:Jag blir så inspirerad när jag läser dessa trådar om Svalbard och jag känner verkligen för att planera en resa dit, om inte i sommar så till nästa sommar i alla fall. Juli verkar vara en bra tid att åka på men hur är det om man vill se isbjörn, borde man inte åka lite tidigare på året då? Hur är vädret i maj t.ex.? Helst vill man ju vara någorlunda säker på uppehåll så man kan veva runt med kameran ordentligt.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


For å se isbjørn ville jeg reist i Mars når sola er tilbake. Jeg ville ha forberedt meg på en lang, kald scootertur til østkysten av Svalbard (tar ca 4-5 timer) og så hadde man fått sett isbjørn data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Mye isbjørn langs østkysten av svalbard.



Eventuelt tar du deg et båt-cruise rundt Svalbard på sommeren. Koster litt, men mer eller mindre garanti for å se isbjørn. Særlig størst på østkysten data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Det er betydelig mer turister på Svalbard i Juni og Juli. Så mange at lokalbefolkninga blir mindretallig.... Med det "maset" dette medfører. Så er du advart data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Aurora skrev:For å se isbjørn ville jeg reist i Mars når sola er tilbake. Jeg ville ha forberedt meg på en lang, kald scootertur til østkysten av Svalbard (tar ca 4-5 timer) og så hadde man fått sett isbjørnMye isbjørn langs østkysten av svalbard.Eventuelt tar du deg et båt-cruise rundt Svalbard på sommeren. Koster litt, men mer eller mindre garanti for å se isbjørn. Særlig størst på østkystenDet er betydelig mer turister på Svalbard i Juni og Juli. Så mange at lokalbefolkninga blir mindretallig.... Med det "maset" dette medfører. Så er du advartKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Bra tips, vet du om det finns någon hemsida där man kan läsa mera om och kanske boka dessa skoter/båt-utflykter?
 
Johan_G skrev:Bra tips, vet du om det finns någon hemsida där man kan läsa mera om och kanske boka dessa skoter/båt-utflykter?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Titta på reportaget jag skrivit (första posten i denna tråd). I texten finns relevanta länkar till de alternativ vi valde och var nöjda med (M/S Polargirl för kryssning t ex).
 
Härliga bilder Agö!



Passade på och bokade in en långhelg i juni nu med 25%-rabatten på poängresor. Ska bli spännande, det får bli en vandring med guide och lite taxisightseeing.



Jag läste lite om tull och immigration (Svalbard är ju inte med i Schengen och är ett taxfreeområde med särskilda tullregler) och började fundera på hur de gör på OSL.. Jag reser GOT-CPH-OSL-LYR och hem med tekniskt stopp i TOS, LYR-(TOS-)OSL-CPH-GOT.



Jag antar att flighten OSL-LYR avgår från utrikesterminalens non-schengen-del. Det borde betyda att jag aldrig behöver gå landside och tulla in mitt bagage?

Räknar SAS ändå denna som en inrikesflight rent servicemässigt? Det fanns bara Sas Plus på utresan, så det fick bli det för hela resan.. Får lite tid för lounge i OSL på vägen hem



Flighten hemåt är ju knepigare, vart parkerar vi? Tekniskt stopp i TOS för att plocka upp/lämna av passagrerare. Passagerarna som kommer ombord kommer ju att resa intra-Norge eftersom TOS i allra högsta grad är Norge rent Schengen- och tullmässigt. När jag mellanlandade på TOS häromåret (intra-Norge) fick vi inte lämna planet, dvs det bordd inte gå att genomföra Schengen- och tullkontroll på TOS.

Jag antar att vi kommer att parkera vid en non-Schengen-gate på OSL, är det korrekt gissat? Och slipper jag förtulla mitt bagage på OSL? Och måste även passagerarna TOS-OSL genomgå passkontroll?



En del är naturligtvis intressant för min resa, och en den är mest nyfikna frågor. Någon som har insikt?
 
ekf skrev:Jag läste lite om tull och immigration (Svalbard är ju inte med i Schengen och är ett taxfreeområde med särskilda tullregler) och började fundera på hur de gör på OSL.. Jag reser GOT-CPH-OSL-LYR och hem med tekniskt stopp i TOS, LYR-(TOS-)OSL-CPH-GOT.Jag antar att flighten OSL-LYR avgår från utrikesterminalens non-schengen-del. Det borde betyda att jag aldrig behöver gå landside och tulla in mitt bagage?Räknar SAS ändå denna som en inrikesflight rent servicemässigt? Det fanns bara Sas Plus på utresan, så det fick bli det för hela resan.. Får lite tid för lounge i OSL på vägen hemFlighten hemåt är ju knepigare, vart parkerar vi? Tekniskt stopp i TOS för att plocka upp/lämna av passagrerare. Passagerarna som kommer ombord kommer ju att resa intra-Norge eftersom TOS i allra högsta grad är Norge rent Schengen- och tullmässigt. När jag mellanlandade på TOS häromåret (intra-Norge) fick vi inte lämna planet, dvs det bordd inte gå att genomföra Schengen- och tullkontroll på TOS.Jag antar att vi kommer att parkera vid en non-Schengen-gate på OSL, är det korrekt gissat? Och slipper jag förtulla mitt bagage på OSL? Och måste även passagerarna TOS-OSL genomgå passkontroll?En del är naturligtvis intressant för min resa, och en den är mest nyfikna frågor. Någon som har insikt?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Är du säker på att det inte är tekniskt stopp även på utresan (se hur lång tid som är beräknad för flighten t.ex.)? Vi flög OSL-LYR-OSL med tekniskt stopp på TOS båda vägarna. Det fungerar så att du helt enkelt får gå av planet och in i terminalen. Sedan är det passkontroll som gäller (bagaget, men inte handbagaget, stannar dock ombord) och tillbaka till samma flyg. Vår flight OSL-LYR gick från inrikesterminalen på Gardermoen.
 
Agö skrev:Är du säker på att det inte är tekniskt stopp även på utresan (se hur lång tid som är beräknad för flighten t.ex.)? Vi flög OSL-LYR-OSL med tekniskt stopp på TOS båda vägarna. Det fungerar så att du helt enkelt får gå av planet och in i terminalen. Sedan är det passkontroll som gäller (bagaget, men inte handbagaget, stannar dock ombord) och tillbaka till samma flyg. Vår flight OSL-LYR gick från inrikesterminalen på Gardermoen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag är rätt säker på att det bara är på hemresan vi stannar i TOS, 2h50m listad flygtid på utresan kontra 4h15m på hemresan. Kollar jag med Flighttrack Pro-appen på iphonen så listas hemresan med stopp och utresan utan. Allt det där kan ju ändras förstås, det är ju ett tag kvar till juni.



Intressant lösning med passkontrollen, men det är väl rätt sätt att göra det på antar jag. Hade de tullkontrollen i TOS också?
 
OSL-LYR regnes som innenriks servicemessig. Du får varme wraps og det som inngår i innenriksreiser over 2 timer.



I Tromsø parkerer dere på gate 21, alle går av flyet, går gjennom passkontroll, henter baggasjen sin, går gjennom tolla, dere som skal videre til OSL sjekker baggasjen inn, går gjennom security og til gate 21 hvor dere boarder sammen med de andre som skal til OSL.



OSL-LYR direkte (uten Tromsø-stopp) regnes som non-schengen og går fra gate 50-og-noe på Gardermoen, samme gates som London/Thailand etc-flights. Du må gjennom passkontroll.



Flyr man OSL-TOS-LYR drar dere fra innenriks på OSL da OSL-TOS er en standard innenriksrute (jeg personlig ofte tar, SK4414) - i Tromsø parkerer flyet på gate 21. Alle går av, de som skal til LYR går til passkontroll på gate 20 og boarder flyet derfra (liten gåtur).
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top