Aegean Airlines köper Olympic Airlines

Jag är också förvånad, men väldigt positivt inställd! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Men, lite många flygplanstyper? A320, A321 + A319 har de ju redan... men 15 dash 8 till redan existerande Avro, ATR & 737..



Hoppas på lite turer till t.ex Dubai. Aegean hade en idé om flyg till Bahrain i somras, men vet inte om det förverkligades. Nu finns iaf inte Bahrain kvar i destinationslistan...
 
Detta låter som en bra idé. För Greklands skull räcker det med ett flygbolag. Även om de kommer att fortsätta med egna namn så kommer detta att gynna dem båda. De har ju redan ett väl utvecklat samarbete.



Det känns tragiskt att se Olympics A340 stå parkerade varje gång man passerar ATH, men om man har tur nu så kommer denna sammanslagning göra så att de kommer återuppta långflygningarna igen.



Ett optimistiskt önskemål är att de nu börjar flyga till Aten från Skandinavien när de slås ihop data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Hälsningar från en i souvlakins land!
 
Vad spännande! Hoppas att Aegean lyckas att vända Olympics dåliga rykte och ekonomi till något positivt och lika lönsamt som Aegean var före den grekiska krisen startade. I så fall kan nog det här sluta som ett av Greklands mer lyckade företag!
 
GOTATH skrev:Det känns tragiskt att se Olympics A340 stå parkerade varje gång man passerar ATH, men om man har tur nu så kommer denna sammanslagning göra så att de kommer återuppta långflygningarna igen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Om jag kommer ihåg rätt, Olympic Airways flög Aten-Melbourne fram till 90 talet med Airbus A340. Jag kommer inte ihog dock var var mellanlandningspunkt.
 
AHO skrev:Om jag kommer ihåg rätt, Olympic Airways flög Aten-Melbourne fram till 90 talet med Airbus A340. Jag kommer inte ihog dock var var mellanlandningspunkt.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Tror de flög Athen-Bangkok-Melbourne-Sydney.
 
AHO skrev:Om jag kommer ihåg rätt, Olympic Airways flög Aten-Melbourne fram till 90 talet med Airbus A340. Jag kommer inte ihog dock var var mellanlandningspunkt.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Inte förvånad. Melbourne är den största grekiska staden utanför grekland eller något liknande fyndigt.
 
Nu är det klart, samtliga myndigheter godkänner nu att A3 köper det tidigare statligt ägda Olympic airlines (OA). I o m detta kontrollerar det gemensamma bolaget 90% utav Greklands inrikestrafik. Bolagen kommer dock att operera under skilda namn, fast med en gemensam ägare och ledningsstab.




Undra vad detta kan få får eventuella fördelar eller konsekvenser för oss medlemmar i M&B?



Flygtorget » Flygnyheter » Notiser » Två flygbolag blir ett i Grekland
 
Mattias Edstrom skrev:Nu är det klart, samtliga myndigheter godkänner nu att A3 köper det tidigare statligt ägda Olympic airlines (OA). I o m detta kontrollerar det gemensamma bolaget 90% utav Greklands inrikestrafik. Bolagen kommer dock att operera under skilda namn, fast med en gemensam ägare och ledningsstab.Undra vad detta kan få får eventuella fördelar eller konsekvenser för oss medlemmar i M&B?Flygtorget » Flygnyheter » Notiser » Två flygbolag blir ett i GreklandKlicka för att utvidga...
Click to expand...



Man kan ju hoppas på möjligheten att tjäna in statusmiles på Olympic... De brukar ha väldigt bra priser i Businessclass
 
Frågan är om de kommer integrera MB med Travelair Club som är OA bonusprogram. Jag ser stora fördelar med A3´s bonusprogram...t ex. *A G status i flera år osv. Men, att lösa in poäng till resor är inte deras starkaste sida. T ex. när jag skulle boka en bonusbiljett med LH till Berlin var det dyrare att lösa in A3 poäng än vad det skulle vara om jag köpte biljetten själv. På OA´s bonusprogram dock kan man lösa in miles till Hhonors vilket jag tycker är riktigt bra. A3 å sin sida sammarbetar bara med grekiska hotellkedjor.
 
Enligt villkoren för M&B så står det att programmet kommer att upphöra i händelse av konkurs eller fusion med annat bolag. Så det återstår med andra ord att se om detta fullföljs eller inte. För min del hoppas jag bara att de inte avbokar de bonusresor som är utställda med A3 poäng.
 
Jonas C skrev:Enligt villkoren för M&B så står det att programmet kommer att upphöra i händelse av konkurs eller fusion med annat bolag. Så det återstår med andra ord att se om detta fullföljs eller inte. För min del hoppas jag bara att de inte avbokar de bonusresor som är utställda med A3 poäng.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Nu hänger jag inte med? Varken fusion (med Olympic) eller konkurs är väl aktuellt?
 
Jonas C skrev:Enligt villkoren för M&B så står det att programmet kommer att upphöra i händelse av konkurs eller fusion med annat bolag. Så det återstår med andra ord att se om detta fullföljs eller inte. För min del hoppas jag bara att de inte avbokar de bonusresor som är utställda med A3 poäng.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det känns som ett sätt att friskriva sig. Om de går i konkurs kan jag förstå att man skrotar bonusprogrammet, men vid fusion är väl det vanliga att slussa över medlemmar till något annat program?



Men varken konkurs eller fusion har jag hört några rykten om...
 
Det är väl helt normalt att skriva sådär. Om de skulle bli uppköpta skulle ju med största sannolikhet M&B läggas ner och medlemmarna flyttas till köparens program. Alt slås de bara ihop och bildar något nytt.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top