TreD
Medlem
Sedan omkring ett år eller mer har det blivit väldigt svårt för mig att försvara flygning i C-kabin inom Europa med SK eftersom LH normalt sett kan erbjuda en 'Business restricted' till ett pris som är 50-60% av det SK erbjuder, låt vara att SK's pris är i C-klass. Problemet är att SK inte erbjuder enskilda flygningar i rabatterad C-kabin. Som jag ser det är detta ett stort och farligt problem för SK i längden. Det kan betyda att dom förlorar C-kunderna i det långa loppet och förvandlas till ett Skandinaviens KLM, Gud förbjude. Kommentarer på detta äro välkomna!