SAS introducerar två nya serviceklasser inom Europa och Skandinavien - SAS Go & SAS Plus
- Thread starter Jacob
- Startdatum
AABack2ARN
Medlem
Nu skall visst information ha kommit vissa återförsäljare tillhanda (genom Sales-kanalen?)
Med reservation för eventuella misstolkningar från min sida:
De nya klasserna gäller från 09JUN och har säljstart 01JUN. De som sedan innan har biljett i Business eller Economy Extra placeras i SAS Plus och övriga i SAS Go.
SAS Plus skall omfatta dagens bokningsklasser CJYSBPA där C säljs som Business i GDS:erna och övriga som Premium Economy
SAS Go är resterande bokningsklasser och marknadsförs i GDS:erna som Economy
Vet inte vad som händer med D och Z. Är lite förvånad över P och A (P är väl bonusklass och A den riktigt dyra sistaminutenklassen?)
Jag tror fri frukost kommer kvarstå på inrikeslinjerna för alla passagerare men det kan jag inte gå i god för. Reseverat mittensäte försvinner. Dubbla EB-poäng för resor i SAS Plus. Inga poänguppgraderingar på flyg med tvåklasskoncept.
Nån som kan trolla fram mer information?
Med reservation för eventuella misstolkningar från min sida:
De nya klasserna gäller från 09JUN och har säljstart 01JUN. De som sedan innan har biljett i Business eller Economy Extra placeras i SAS Plus och övriga i SAS Go.
SAS Plus skall omfatta dagens bokningsklasser CJYSBPA där C säljs som Business i GDS:erna och övriga som Premium Economy
SAS Go är resterande bokningsklasser och marknadsförs i GDS:erna som Economy
Vet inte vad som händer med D och Z. Är lite förvånad över P och A (P är väl bonusklass och A den riktigt dyra sistaminutenklassen?)
Jag tror fri frukost kommer kvarstå på inrikeslinjerna för alla passagerare men det kan jag inte gå i god för. Reseverat mittensäte försvinner. Dubbla EB-poäng för resor i SAS Plus. Inga poänguppgraderingar på flyg med tvåklasskoncept.
Nån som kan trolla fram mer information?
Dr. Miles
Expert
Jag tror att vi tittar på samma källa men det här är texterna från SAS.
SAS skrev:
Palazzi
Medlem
Om vi talar bara om Europeiska flygningar har jag hört följande:
SAS Plus = CDZJYSPBAI
SAS GO = EMHQVWUKLTOGX
I är bonusresor i SAS Plus medan X är detsamma för GO.
Det kommer enligt ryktena bli fullt utbud på ALLA flygningar över 40min, oavsett om det är inrikes eller utrikes. Uppdelningen är alltså nu helt tidsberoende. Vad som finns på kortare linjer har jag ingen info om. Frukost har jag inte heller information om.
De tider du angett (1 & 9 Juni) verkar stämma.
Plus= 2x23kg Go=23kg Star Gold = 23kgx2 IC Business = 2x32kg
Biljett i SAS Plus på IC (fd Ekonomi Extra) ger lounge access.
UPDATE: Dr.Miles var snabbare och utförligare än mig, såklart
VonMögen
Medlem
Hahaha fantastiskt att SAS ska ta bort mittenblocken i Plus. Blir nog världens dyraste "bussresa" om Plus priserna ligger kvar som dagens C klass biljetter för intra Europa. 10000 sek t/r london och då får man inte bara trängas extra mycket man får säkert en fin måltid i aluminiumförpackning oxå.
Nästa steg är väl att börja ta betalt för toabesök ...
Nästa steg är väl att börja ta betalt för toabesök ...
Palazzi
Medlem
Jag tror de flesta har tagit det som en självklarhet att dessa nya biljetter inte kommer betinga samma priser som C förut gjorde. Möjligtvis har de stora massorna fel, men jag tror inte SAS vill skjuta sig själva i foten så fullständigt. Personligen hoppas jag på priser likt vad BA erbjuder i rabatterad C... Kanske är det att hoppas på för mycket?
I.o.m att mindre än 1% (taget ur luften, men med ungefärlig fingervisning) av fd Businessclass-resenärerna (betald biljett) ville åt annat än flexibilitet så kan det kanske inte blir sämre än innan iaf...?
VonMögen
Medlem
Jag tror de flesta har tagit det som en självklarhet att dessa nya biljetter inte kommer betinga samma priser som C förut gjorde. Möjligtvis har de stora massorna fel, men jag tror inte SAS vill skjuta sig själva i foten så fullständigt. Personligen hoppas jag på priser likt vad BA erbjuder i rabatterad C... Kanske är det att hoppas på för mycket?
I.o.m att mindre än 1% (taget ur luften, men med ungefärlig fingervisning) av fd Businessclass-resenärerna (betald biljett) ville åt annat än flexibilitet så kan det kanske inte blir sämre än innan iaf...?
Jag hoppas att du har rätt angående priserna ... kanske inte ska måla faan på väggen än
Men eftersom SAS egna sida fortfarande visar C klassbiljetter för runt 10ksek när jag söker t/r ARN-LHR i september så kan man inte göra annat än att spekulera.
Randy Marsh
Medlem
Det är nog att hoppas på för mycket ja. Jag tippar på att priserna kommer ligga ungefär där Economy Extra ligger idag, dvs ca 6000 kr ARN-LHR t/r.Personligen hoppas jag på priser likt vad BA erbjuder i rabatterad C... Kanske är det att hoppas på för mycket?
Palazzi
Medlem
Jo, det kanske blir så
Hoppas dock på något bättre priser... 3.500-4.500kr tycker jag fortfarande skulle kunna motivera vad man får. Det är i klass med rabatterade businessbiljetter hos t.e.x SWISS (eller något under).200% miles är ju värt en del, men annars har det ju plockat bort ganska mycket av det som förut differentierade Business och Ekonomiklass: ALLA får köpa hela utbudet nu (bra enligt mig), gardinen ryker, många sitter på G* (lounge access), ingen sätesblockering mm.
Ännu en sak som jag är förundrad över: Hur klassar man SAS nya produkter hos andra bolag inom alliansen? Klass "I" blir alltid business för reward? Ingen lär ju använda bonuspoäng från annat FFP för SAS PLUS, om man får betala för C? Det kanske iofs är tanken...