Nya inlägg Dagens inlägg Aktivitetsflöde Obesvarade trådar
Senaste nytt

Finnair återupptar flygtrafik på Åbo och Tammerfors

Tomas E

Tomas E

Medlem
I oktober 2026 börjar Finnair åter flyga på Åbo och Tammerfors, efter att ha lagt ner linjerna 2023 och ersatt dem med bussar. Inte alltför imponerande turtäthet, dock. Enligt Finavia:

Från och med oktober flyger Finnair både till Tammerfors och Åbo med ett dagligt nattstannande flyg, som ansluter kunderna till Finnairs morgonavgångar till Europa samt kvällsflyg tillbaka till Helsingfors. Utöver de nattstannande flygen erbjuder Finnair också eftermiddagsförbindelser från Åbo och Tammerfors till Helsingfors så att flyget från Uleåborg till Helsingfors mellanlandar i Tammerfors och flyget från Stockholm till Helsingfors mellanlandar i Åbo innan det fortsätter till Helsingfors.
Klicka för att utvidga...
www.finavia.fi

Finnairs förbindelse från Tammerfors och Åbo flygplatser till Helsingfors-Vanda i oktober 2026 | Finavia

Finnair återupptar flygförbindelserna från Tammerfors och Åbo flygplatser till Helsingfors-Vanda i oktober 2026 och kopplar därmed resenärer från Tammerfors och Åbo till Helsingfors-Vandas omfattande linjenät.
www.finavia.fi www.finavia.fi
 
Det är bättre turtäthet än innan. Och tåget går ju typ varje timme minst till flygplatsen i Helsingfors från Tammerfors också. Det är inte långt.
 
Tammerfors är väl sådär, som sagt kan man ta tåget och byta hyfsat lätt så man kommer till Hfors-Vanda.
Buss och tåg från Åbo är ändå två och en halv timme, så där finns en nytta för de som ska vidare.

Jag tror Finnair blev skraja när SAS utökade trafiken från Åbo, att folk föredrar det utöver bussen till HEL.
 
Hachans skrev:
Det är bättre turtäthet än innan. Och tåget går ju typ varje timme minst till flygplatsen i Helsingfors från Tammerfors också. Det är inte långt.
Klicka för att utvidga...
Man måste ju dock göra ett byte. Åkte sträckan för drygt 1 månad sedan och fick vänta 55 minuter på nästa tåg vid bytet HEL till Tammerfors då vi precis missade ett tåg, samt att tåget efter inte var ett snabbtåg.

På hemresan åkte vi 3,5h innan för att hinna med flyget, hade vi tagit tåget efter hade det inte funnits någon marginal för försening.
 
palmen skrev:
Man måste ju dock göra ett byte. Åkte sträckan för drygt 1 månad sedan och fick vänta 55 minuter på nästa tåg vid bytet HEL till Tammerfors då vi precis missade ett tåg, samt att tåget efter inte var ett snabbtåg.

På hemresan åkte vi 3,5h innan för att hinna med flyget, hade vi tagit tåget efter hade det inte funnits någon marginal för försening.
Klicka för att utvidga...

Jo, men det är ett snabbt byte och när spårvägen är klar om några år kommer det gå smidigare.
 
Hachans tänker kanske att bytet mellan tåg och spårvagn ska ske i aviapolis istället för tikkurila. Men det betyder ju att man passerar flygplatsen först för att sedan åka tillbaka... Eller kanske att man först ska in till Böle för att sedan cirkel-tåget medurs till Aviapolis för att byta till spårvagn?

Fast det sinns väl inte ens beslut på att spårvägen ska gå hela vägen till flygplatsen utan bara till flygmuseet?!
 
Last edited:
Ser ut som att den eventuella spårvägshållplatsen på Vanda flygstation skulle hamna mellan P3 och P4. Det blir en bit att vandra till checkin hallen...
www.vantaa.fi

Ett förslag till Vandaspårans ändhållplats på flygplatsen har färdigställts för behandling i stadsstyrelsen

Ett förslag som tagits fram i samarbete mellan Vandas spårvägsallians och Finavia om spårvägens ändhållplats på flygplatsens kärnområde har färdigställts. Den föreslagna ändhållplatsen ligger på Terminalvägen. Vanda stadsstyrelse behandlar förslaget den 8 juni 2026.
www.vantaa.fi www.vantaa.fi

Man kanske kan göra ett smidigt byte till parkeringsbussen iofs ;)
 
Hachans skrev:
Tätare avgångar så du slipper vänta 55 minuter på ett tåg som går varje halvtimme.
Klicka för att utvidga...
Man får ha ganska bra talang för att vänta 55 minuter på ett tåg som går varje halvtimme, haha. ;) Sen får man räkna med att spårvagnen kommer stanna 300m från terminalen också… och bytet till spårvagn kommer inte vara lika lätt som tåg-tåg. Oklart om VR kommer sälja kombinerade biljetter som duger på spårvagnen.

Oberoende, kikar jag på VR:s hemsida så är det allt mellan 1:33-2:05 som vanligaste restiden mellan Tammerfors och Hfors-Vanda. Snabbt nog att tävla med att ta flyget.
Åbo-HEL är aldrig snabbare än 2:30.
Lägg på att Åbo har naturliga band till Stockholm, så Finnair är inte nöjda med hur folk i Finlands tredje största ekonomiområde (+ en hel del folk längs kusten norrut) väljer konkurrenten för resor till Sverige, Norden och längre bort. Nu testar man isen, se om det går att vända trenden.
 
You must log in or register to reply here.
Toppen