På vilka linjer kan man flyga med widebody-plan inom Europa?

[090034208]

Har bokat MUC - FRA med LH107 imorgon och nästa torsdag som flygs med B787-900.
Rätt kort sträcka för en widebody...

Har åkt samma sträcka för några år sedan när LH fick sina 787

 

[AABack2ARN]

Står troligen tidigare i tråden men BA verkar åter (?) ha en avång mellan LHR-MAD-LHR som flygs av en 777:a eller 789:a. Tror att de dessutom är utrustade med F-säten (som troligen är blockade om inte planet är fullbokat).

IB har också en avgång (IB721/722) som ibland beflygs av en widebody men även vanliga 320.

 

[Ricci]

Har bokat MUC - FRA med LH107 imorgon och nästa torsdag som flygs med B787-900.
Rätt kort sträcka för en widebody...

Där blec det tech på LH107 när boarding var klar...efter en timme fick vi gå av planet och lite kaos då många har connecting flights från FRA.
Stog i kö i Senatorloungen en stund för ombokning men när jag precis kommit fram så hade LH-team precis löst min ombokning.

 

[Homer]

Which airlines have lie-flat business class seats on intra-Europe flights?

Is anything in aviation more fun than getting a lie-flat Business Class seat for a short 2-3 hour flight across Europe? We look at which airlines offer them.

www.headforpoints.com

Sidan ovan har uppdaterats med bl.a. TAP, Air France, Aer Lingus och

Air Europa
Spanish airline Air Europa, part of the SkyTeam alliance, runs a number of widebody services throughout Europe including:

Amsterdam – Madrid (daily 787)
Barcelona – Madrid (double daily 787)
Gran Canaria – Madrid (4 weekly 787)
Istanbul – Madrid (daily 787)
Milan – Madrid (3/4 weekly 787)
Rome – Madrid (3 weekly 787)
Tenerife – Madrid (2 weekly 787)
The 787-9s feature a 1-2-1 layout whilst the older 787-8s have a 2-2-2 layout, but both are flat bed.

 

[Davvelavve]

Samt Finnair som kör A350 till LPA under säsong.

Finnair
Finnair operates a number of widebodies from its hub in Helsinki to European cities:

Amsterdam – Helsinki (almost double-daily A350)
Brussels – Helsinki (twice-weekly A350)
London Heathrow – Helsinki (double daily A350)
Munich – Helsinki (five-weekly A350)

 

[Homer]

Which airlines have lie-flat business class seats on intra-Europe flights?

Is anything in aviation more fun than getting a lie-flat Business Class seat for a short 2-3 hour flight across Europe? We look at which airlines offer them.

www.headforpoints.com

Sidan ovan har uppdaterats med bl.a. TAP, Air France, Aer Lingus och

Air Europa
Spanish airline Air Europa, part of the SkyTeam alliance, runs a number of widebody services throughout Europe including:

Amsterdam – Madrid (daily 787)
Barcelona – Madrid (double daily 787)
Gran Canaria – Madrid (4 weekly 787)
Istanbul – Madrid (daily 787)
Milan – Madrid (3/4 weekly 787)
Rome – Madrid (3 weekly 787)
Tenerife – Madrid (2 weekly 787)
The 787-9s feature a 1-2-1 layout whilst the older 787-8s have a 2-2-2 layout, but both are flat bed.

Singapore Airlines
You probably weren’t expecting to see Singapore Airlines on this list,
but the airline has reinstated a longstanding ‘fifth freedom’ route:
Barcelona – Milan (A350 every 2-3 days)

Discover Airlines Formerly Eurowings Discover
Frankfurt to Palma de Mallorca (14 monthly A330-300)

Aer Lingus
Amsterdam – Dublin (daily A321LR)
Faro – Dublin (daily A330)
London – Dublin (A321LR)
London – Shannon (daily A321LR)
Malaga – Dublin (daily A330)
Paris – Dublin (daily A321LR)
Paris – Shannon (two-weekly A321LR)

Ethiopian Airlines
Stockholm – Oslo (daily 787-8/787-9)
Copenhagen – Vienna (3/4 weekly 787-8/787-9)
Manchester – Geneva (4 weekly A350 – read our report here)
Milan – Zurich (5 weekly A350)

TAP
This summer TAP will operate some widebody flights to Madeira and the Azores:
Funchal – Lisbon (daily A330/A330neo)
Terceira – Lisbon (weekly A330neo)


Turkish
massor kolla på sidan ovan