Senaste nytt

BRA börjar flyga wet lease åt SAS, bra eller dåligt?

Återgår till ATR-flottan och den enda inrikesrutt jag nyttjar. Inte ett enda flyg mellan Stockholm ARN och Kalmar KLR mellan 22 december och 6 januari. Knappast någon förbättring för oss som vill besöka nära och kära i jul…
Later markligt att det inte skulle finnas behov av atminstone nagon daglig, om inte annat spridda dagar men det kanske kostar mer an det smakar.
 
BRA tappar avtalet med Austrian efter att inte ha godkänts i deras granskning.

Kanske läge för SAS att kolla dem?

Kanske blev påkomna att göra samma sak hos Austrian som dom sysslar med på Visby-linjen, lite klassisk nepotism och tömmer premiumkabinen på dryck och snacks i spypåsar till sina vänner och vänners barn.
 
Återgår till ATR-flottan och den enda inrikesrutt jag nyttjar. Inte ett enda flyg mellan Stockholm ARN och Kalmar KLR mellan 22 december och 6 januari. Knappast någon förbättring för oss som vill besöka nära och kära i jul…
Uppehåll till Sundsvall/Timrå mellan 20 Dec till 10 Jan också. Kanske inte BRA´s fel, men ändå pinsamt dåligt. Man är ju inte jättesugen på 12 h i bil med barn till Södra Sverige...
 
Tåg till Arlanda fvb?
Njae. Bil eller tåg till Arlanda upplever jag som ett OK alternativ om man skall iväg på en längre resa. Men om man endast skall vidare till en inrikes destination, som tex Göteborg, så känns det bara krångligt och utan större tidsbesparing. Då kan man lika gärna ta bilen hela vägen. Dessutom skulle jag inte lita på att komma fram till ARN i tid med tåget.
 
Såg att det är en ATR från BRA på avgången kl. 16.05 från Köpenhamn till Stockholm idag, tror inte jag sett en ATR på den sträckan förut. Verkar vara ett extrainsatt flyg (flightnummer i SK6000-serien). Kanske hög efterfrågan p.g.a. sportlovet i Stockholm?
 
Såg att det är en ATR från BRA på avgången kl. 16.05 från Köpenhamn till Stockholm idag, tror inte jag sett en ATR på den sträckan förut. Verkar vara ett extrainsatt flyg (flightnummer i SK6000-serien). Kanske hög efterfrågan p.g.a. sportlovet i Stockholm?
Knökfullt på 10:55-avgången i morse, förutom business där de var 2/8 platser. (Och en seat block åt mig…)
Så kan absolut tänka mig det.
Kan situationen i mellanöstern ha orsakat behov för att ta hem folk som blivit i Köpenhamn?
 
Såg att det är en ATR från BRA på avgången kl. 16.05 från Köpenhamn till Stockholm idag, tror inte jag sett en ATR på den sträckan förut. Verkar vara ett extrainsatt flyg (flightnummer i SK6000-serien). Kanske hög efterfrågan p.g.a. sportlovet i Stockholm?
Noterade att sista avgången CPH-ARN i lördags SK1428 var inställd, men en ATR SK6262 var inlagd med en liten förändring i tidtabellen.
Jag gissade att den var insatt för avsaknad av SAS piloter som inte tar extra jabb på sina fridagar.

IMG_3299.png
 
Toppen