Air India flight 171 har havererat strax efter start

palmen

New member
Läste precis att ovan flight kort efter start har havererat i Indien (Ahmedabad) på väg till London (LGW).



En Boeing 787 med 242 människor ombord enligt första rapporter
 
Baserat på de videoklipp som finns i den här artikeln så ser det ju tyvärr inte så lovande ut att det ska kunna finnas några överlevande (och med stor sannolikhet kanske även offer på marken). data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7






photo.jpg




Ahmedabad Plane Crash: Air India Ahmedabad-London flight crashes near airport in Meghani area | Ahmedabad News - Times of India

An Air India Boeing 787 Dreamliner aircraft crashed shortly after takeoff from Sardar Vallabhbhai Patel International Airport in Ahmedabad. The aircraft, bound for London, plunged into the Meghani area of the city, sending up a massive plume of black smoke and triggering an immediate emergency...


touch-icon-iphone-precomposed.png


timesofindia.indiatimes.com
 
Förfärlig händelse. Felaktigt konfigurerat för takeoff?



Edit: enligt Avherald så påbörjades takeoff 1900 meter från banans slut. Vid full last krävs 2600 meter…
 
Fruktansvärt för alla familjer och inblandade.



Ser man på filmen av händelsen så ser det ut som klaffarna inte har någon vinkel och att planet "stallar".



Återigen en Boeing, sannolikt är det helt orelaterat till olyckan men det hindrar inte spekulationer och att börsvärdet dyker.
 
adhoc76 skrev:Förfärlig händelse. Felaktigt konfigurerat för takeoff?Edit: enligt Avherald så påbörjades takeoff 1900 meter från banans slut. Vid full last krävs 2600 meter…Klicka för att utvidga...
Jag noterade att det såg ut som om de startade lite kort, om man kollar på tidigare flyg som startat innan så startar de också vid samma punkt på banan men det är alla 320 eller 737 som startat innan.




JacobGBG skrev:Fruktansvärt för alla familjer och inblandade.Ser man på filmen av händelsen så ser det ut som klaffarna inte har någon vinkel och att planet "stallar".Återigen en Boeing, sannolikt är detheltorelaterat till olyckan men det hindrar inte spekulationer och att börsvärdet dyker.Klicka för att utvidga...
Såg också det på filmen men är svårt att se exact på det avståndet men det ser skumt ut helt klart.



Jäkligt tragiskt är det ju.
 
Mycket märkligt om FR24 stämmer... men inte första gången det händer. Här är är några exempel.



VASP Flight 210 – Guarulhos, Brasilien (1986)

Thai Airways Flight TG931 (Paris CDG, 2001)

Comair Flight 5191 – Lexington, USA (2006)

Emirates Flight 407 (Melbourne, 2009)

EasyJet A320 – Toulouse (2023)







1749725504318-png.165710
 
Tittade lite på Google maps och det är ju väldigt mycket byggnader och mitt in över centrala stan man verkar starta.



Som redan nämnts är det nog stor risk att mycket på marken också är drabbat.
 
Finns en film på Expressen som visar en del av förloppet. Landningsstället är fortfarande nere, flapsen ser inte ut att vara ute när planet går ner.
 
Brandten skrev:Mycket märkligt om FR24 stämmer... men inte första gången det händer. Här är är några exempel.VASP Flight 210 – Guarulhos, Brasilien (1986)Thai Airways Flight TG931 (Paris CDG, 2001)Comair Flight 5191 – Lexington, USA (2006)Emirates Flight 407 (Melbourne, 2009)EasyJet A320 – Toulouse (2023)Visa bifogad bild 165710Klicka för att utvidga...


Det har rapporterats om mycket tvivelaktig FR24 data från området de senaste dagarna pga dålig ADSB täckning. med det sagt så verkar det som att starta från mitten av banan verkar vara ganska standard modus operandi för widebodies, men de brukar köra upp en bit på banan, vända och lyfta (bara att kolla playbacks från andra flights). Denna körde bara rakt ut och startade.
 
nissefalk skrev:Jag noterade att det såg ut som om de startade lite kort, om man kollar på tidigare flyg som startat innan så startar de också vid samma punkt på banan men det är alla 320 eller 737 som startat innan.Klicka för att utvidga...
Nu har flightradar24 uppdaterat och säger att man har startat från början av startbanan, tidigare indikationer att man startat kort beror på inkorrekt data från flightradar24
 
Fruktansvärt!



Mina kondoleanser till alla drabbade. Boeing igen, typiskt, men lär utredas in i sista detalj vad som orsakade katastrofen.
 
JacobGBG skrev:Återigen en Boeing, sannolikt är detheltorelaterat till olyckan men det hindrar inte spekulationer och att börsvärdet dyker.Klicka för att utvidga...


M.K skrev:Boeing igen, typiskt, men lär utredas in i sista detalj vad som orsakade katastrofen.Klicka för att utvidga...
Kan vara värt att påpeka att B787 flugit kommersiellt sedan 2011 och att över 1000 st producerats. Det här är tydligen den första gången någon B787 kraschat. I nuläget finns det alltså väldigt lite som talar för att det skulle vara något generellt problem med B787. Jag skulle inte tveka att flyga i morgon med en B787 från ett annat bolag.
 
Tomas E skrev:Kan vara värt att påpeka att B787 flugit kommersiellt sedan 2011 och att över 1000 st producerats. Det här är tydligen den första gången någon B787 kraschat. I nuläget finns det alltså väldigt lite som talar för att det skulle vara något generellt problem med B787. Jag skulle inte tveka att flyga i morgon med en B787 från ett annat bolag.Klicka för att utvidga...
+1. Tror inte heller att det är något fel med planet i sig, snarare, vad det verkar, pilot-error (felconfig). Oavsett så är det oerhört tragiskt!
 
36 celsius i luften enligt Google idag, så tappar man en motor och gör något fel är man illa ute. Fanns rapportering att en mayday call gjordes, stället var fortfarande ute, så verkar rimligt att man visste tidigt att något var fel och har tappat minst en motor.
 
Med tanke på att bilderna som visad ett nästan intakt stjärtparti borde det finnas goda chanser att båda lådorna klarat sig och är lätta att hitta. Förhoppningsvis leder det till en tydlig diagnos -så att problemen kan åtgärdas oberoende om de ligger i flygplanet eller rutinerna.
 
Remington Steele skrev:+1. Tror inte heller att det är något fel med planet i sig, snarare, vad det verkar, pilot-error (felconfig). Oavsett så är det oerhört tragiskt!Klicka för att utvidga...
Finns en väldigt bra video snett bakifrån vid början av banan där man kan se planet rulla längs banan, lyfta och knappt 10 sekunder efter planet lättar slutar den stiga och långsamt börjar sjunka. Hela tiden samma pitch, ser inte riktigt ut som dom försöker trycka ner nosen för att få fart eller något.


sh1pment skrev:Överlevare uppges hittad efter flygkraschen i IndienFlygplanet på väg till London hade just lyft när det kraschade in i ett bostadsområde i Ahmedabad i Indien. Under eftermiddagen hittades en överlevande. – Närwww.aftonbladet.seEn stackare som ska ha klarat sigKlicka för att utvidga...
Finns en video på detta också, snubben promenerade ut från vraket, satt på 11A, första raden i economy precis vid dörr L2. Han ser ordentligt mörbultad ut men går självmant in i ambulansen och sätter sig. Brittisk medborgare, men av lokalt påbrå.
 
Back
Top