SAS Webshopping

  • Thread starter Thread starter Andreas Eriksson
  • Start date Start date
TP12 skrev:Har läst allt du skriver. Får inte ihop logiken bara.edit: Bara som exempel. en ToR partneraward till USA i business kostar 130k poäng + skatter och avgifter. 130 000 * 0,25 (din värdering av poäng) = 32 500. Låt oss säga 35 000 inklusive skatter.Klicka för att utvidga...
Ok you win. Bye.
 
mrestes skrev:Ok you win. Bye.Klicka för att utvidga...
Visste inte att det var någon form av tävling? Försöker bara förstå - om du säger att ett poäng (för dig) är värt 25 öre så är de ovan värde du sätter på en resa till USA? Hur räknar du annars?
 
TP12 skrev:Visste inte att det var någon form av tävling? Försöker bara förstå - om du säger att ett poäng (för dig) är värt 25 öre så är de ovan värde du sätter på en resa till USA? Hur räknar du annars?Klicka för att utvidga...
Försöker igen. Jag samlar EuroBonus för SAS business till USA, Boston. 100000 poäng T/R. Köper man biljetten kontant blir det oftast runt 25000 om man är lite flexibel, just nu högreexklusive avgifter. Så för endast personer med min DNA blir värdet av en poäng 25 öre.




https://www.businessclass.com/forum...04-15-14-23-39-222_se-sas-android-jpg.164031/
 
Grejen är att värderingen är subjektiv, folk tänker olika och det är inget fel med det! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Sen är det en annan femma att personen som frågade inte ens använder poängen, så där borde EuroBonuspoängen vara värda 0. Eller kanske chokladbollen för 600 EB/35 SEK på SAS-flyget!
 
mrestes skrev:Försöker igen. Jag samlar EuroBonus för SAS business till USA, Boston. 100000 poäng T/R. Köper man biljetten kontant blir det oftast runt 25000 om man är lite flexibel, just nu högreexklusive avgifter. Så för endast personer med min DNA blir värdet av en poäng 25 öre.Visa bifogad bild 164031Klicka för att utvidga...
Finns två bonusbiljetter i slutet av januari 2026 och två biljetter i början av februari 2026 från Boston till CPH i business tillgängliga så vet inte riktigt vad ovan pris säger då du inte har valet att flyga med en SAS bonusbiljett på det datumet (och om du köper biljetten så får du poäng vilket också påverkar beräkningen).



Du får givetvis värdera till vad du vill - jag har inte sett någon sätta ett så högt värde tidigare och blir nyfiken när man sätter ett värde högre än vad SAS säjer poängen för. Vanligt på forumet är ovan nämnda 10 öre, vilket kanske är lite snålt dock nu när priserna för businessbiljetter har stigit men beror ju på vad man är villig att betala. Visar också på värdet av 241 vouchers.



Men men - vi behöver inte diskutera det mer än så om det nu är ett känsligt ämne.
 
TP12 skrev:Finns två bonusbiljetter i slutet av januari 2026 och två biljetter i början av februari 2026 från Boston till CPH i business tillgängliga så vet inte riktigt vad ovan pris säger då du inte har valet att flyga med en SAS bonusbiljett på det datumet (och om du köper biljetten så får du poäng vilket också påverkar beräkningen).Du får givetvis värdera till vad du vill - jag har inte sett någon sätta ett så högt värde tidigare och blir nyfiken när man sätter ett värde högre än vad SAS säjer poängen för. Vanligt på forumet är ovan nämnda 10 öre, vilket kanske är lite snålt dock nu när priserna för businessbiljetter har stigit men beror ju på vad man är villig att betala. Visar också på värdet av 241 vouchers.Men men - vi behöver inte diskutera det mer än så om det nu är ett känsligt ämne.Klicka för att utvidga...
För mig försöker jag få ut ett poängvärde på minst 25 öre poängen.



För mig är en Business till USA värd 15k SEK, dvs vad jag skulle kunna tänka mig betala. Istället använder jag 60k poäng med FlyPremium och mitt värde blir då 25 öre poängen.



Flyger jag First (när vi var i Star Alliance) så värderade jag resan till ungefär 25k SEK som jag skulle kunna tänka mig att betala. Istället använde jag en amex voucher och 82.5k poäng (för USA) och fick då ut ett värde på omkring 30 öre.

Bokade jag längre mer komplicerade resor till Asien så blir ekvationen lite annorlunda då fler andra aspekter ska vägas in.



Köper jag poäng för 20 öre? Absolut inte, min gräns går omkring 8-10 öre om jag ska "köpa" poäng.

Varför köper jag då inte för 20 öre? Jo för att jag har tillräckligt med poäng för att boka de resor jag vill göra, och det kommer in nya som är "gratis". Men hade jag varit några poäng kort för att boka en resa hade jag utan att tveka köpt för 20 öre poängen.



Nu vet jag att jag har ett upplägg som passar väldigt få. De flesta behöver mer framförhållning och ska ha med 4 i familjen och kan bara åka på lov osv.

För de som bokar ekonomi med poängen så blir värderingen ofta närmare 10 öre eller lägre, plus att de lägger massa pengar på kort och spend som också ska in i ekvationen.



Självklart skulle jag kunna säga att jag bokade en sas business för 60k poäng och den kostar 35k sek att köpa och räkna på det. Men i dagsläget skulle jag aldrig betala 35k för sas business, så jag jämför alltid med vad jag varit villig att betala.
 
palmen skrev:För mig försöker jag få ut ett poängvärde på minst 25 öre poängen.För mig är en Business till USA värd 15k SEK, dvs vad jag skulle kunna tänka mig betala. Istället använder jag 60k poäng med FlyPremium och mitt värde blir då 25 öre poängen.Flyger jag First (när vi var i Star Alliance) så värderade jag resan till ungefär 25k SEK som jag skulle kunna tänka mig att betala. Istället använde jag en amex voucher och 82.5k poäng (för USA) och fick då ut ett värde på omkring 30 öre.Bokade jag längre mer komplicerade resor till Asien så blir ekvationen lite annorlunda då fler andra aspekter ska vägas in.Köper jag poäng för 20 öre? Absolut inte, min gräns går omkring 8-10 öre om jag ska "köpa" poäng.Varför köper jag då inte för 20 öre? Jo för att jag har tillräckligt med poäng för att boka de resor jag vill göra, och det kommer in nya som är "gratis". Men hade jag varit några poäng kort för att boka en resa hade jag utan att tveka köpt för 20 öre poängen.Nu vet jag att jag har ett upplägg som passar väldigt få. De flesta behöver mer framförhållning och ska ha med 4 i familjen och kan bara åka på lov osv.För de som bokar ekonomi med poängen så blir värderingen ofta närmare 10 öre eller lägre, plus att de lägger massa pengar på kort och spend som också ska in i ekvationen.Självklart skulle jag kunna säga att jag bokade en sas business för 60k poäng och den kostar 35k sek att köpa och räkna på det. Men i dagsläget skulle jag aldrig betala 35k för sas business, så jag jämför alltid med vad jag varit villig att betala.Klicka för att utvidga...
Håller med.



Jag ser det som att det finns en relativt stor skillnad mellan min personliga (generella) värdering av poängen och vad jag "sparar" på att boka specifika resor. Skulle jag räkna ut ett snitt utifrån vad de resor jag bokat skulle ha kostat att köpa för cash kanske det grovt uppskattat skulle ligga någonstans mellan 20-40 öre per poäng. Anser jag att poängen är värda så mycket? Nej, främst eftersom jag måste vara flexibel när det gäller datum, destination, connections etc (även om det i sig inte är något stort problem i just min situation).
 
palmen skrev:För mig försöker jag få ut ett poängvärde på minst 25 öre poängen.För mig är en Business till USA värd 15k SEK, dvs vad jag skulle kunna tänka mig betala. Istället använder jag 60k poäng med FlyPremium och mitt värde blir då 25 öre poängen.Flyger jag First (när vi var i Star Alliance) så värderade jag resan till ungefär 25k SEK som jag skulle kunna tänka mig att betala. Istället använde jag en amex voucher och 82.5k poäng (för USA) och fick då ut ett värde på omkring 30 öre.Bokade jag längre mer komplicerade resor till Asien så blir ekvationen lite annorlunda då fler andra aspekter ska vägas in.Köper jag poäng för 20 öre? Absolut inte, min gräns går omkring 8-10 öre om jag ska "köpa" poäng.Varför köper jag då inte för 20 öre? Jo för att jag har tillräckligt med poäng för att boka de resor jag vill göra, och det kommer in nya som är "gratis". Men hade jag varit några poäng kort för att boka en resa hade jag utan att tveka köpt för 20 öre poängen.Nu vet jag att jag har ett upplägg som passar väldigt få. De flesta behöver mer framförhållning och ska ha med 4 i familjen och kan bara åka på lov osv.För de som bokar ekonomi med poängen så blir värderingen ofta närmare 10 öre eller lägre, plus att de lägger massa pengar på kort och spend som också ska in i ekvationen.Självklart skulle jag kunna säga att jag bokade en sas business för 60k poäng och den kostar 35k sek att köpa och räkna på det. Men i dagsläget skulle jag aldrig betala 35k för sas business, så jag jämför alltid med vad jag varit villig att betala.Klicka för att utvidga...


Det är väl lite så som jag tänker med - värde runt 15k för en business. Hittar jag biljetter för det priset så kan jag mkt väl köpa dem för pengar istället. Värdet av resan blir inte högre för mig för att biljetten kostar 40k då jag inte hade betalat det.



Säger du 15k så får du då ett värde för flygning till USA:



SAS: 15 öre/poäng

SAS med högsta FlyPremium: 25 öre/poäng

Partner award: 11,5 öre/poäng

Partner award med 241: 23 öre/poäng



VIlket säger en hel del om värdet av vouchers. Flypremium har jag använt typ 2 gånger på longhaul i C då jag inte flyger ensam och inte hänger på låset.
 
TP12 skrev:Det är väl lite så som jag tänker med - värde runt 15k för en business. Hittar jag biljetter för det priset så kan jag mkt väl köpa dem för pengar istället. Värdet av resan blir inte högre för mig för att biljetten kostar 40k då jag inte hade betalat det.Säger du 15k så får du då ett värde för flygning till USA:SAS: 15 öre/poängSAS med högsta FlyPremium: 25 öre/poängPartner award: 11,5 öre/poängPartner award med 241: 23 öre/poängVIlket säger en hel del om värdet av vouchers. Flypremium har jag använt typ 2 gånger på longhaul i C då jag inte flyger ensam och inte hänger på låset.Klicka för att utvidga...
Ja, det är ju vouchers och flypre som ger poängvärdet så högt, hade inte dessa existerat hade vi varit under 20 öre värdering för mig.



Jag har dock aldrig bokat longhaul awards utan att använda voucher/flypremium, förutom när man kunnat vara lite "utanför" boxen i några bokningar med LH F och kreativa agenter.



Det skulle definitivt gå att argumentera för att mitt poängvärde är omkring 15 öre om man bortser från Voucher/FlyPremium.
 
Man bör kanske, för de som är nya i tråden, skilja på begreppen.



1. Vad är jag beredd att betala för en poäng (intjäning/köp)

2. När använder jag poäng istället för cash? (Utväxlings värde)



1/ Själv ”köper” jag poäng utan att blinka för mindre än 5 öre, oavsett mitt saldo.



Vid 5-10 öre köper jag om mitt saldo är lågt.



Över 10 öre köper jag inte.



2/ När jag ska använda poäng tänker jag lite annorlunda. Om jag har ett lite för högt saldo använder jag poäng om jag får en besparing på minst 15 öre poängen. Om jag inte har mer än jag behöver, vill jag få ut minst en besparing på 25 öre per poäng. Men vanligtvis blir det mellan 45-90 öre med en voucher inräknat.



En voucher kostar 4500kr att ”köpa”, exklusive kortavgifter då.



Är besparingen (utväxlingen) för låg, köper jag redan för cash istället för att använda poäng.
 
Utväxlingen även på ekonomi award behöver inte vara så dåligt med voucher. Bokade syrran+1 Amsterdam - Japan: 90.000 poäng + voucher. SAS A350 (byte i Köpenhamn), KLM 787 hem (direkt). Bra flygplan för långa ekonomi flyg. Biljetterna för liknande resa även med flexibla datum gick på minst 1200€/pers.
 
Jag har precis blivit nekad att använda pressbyrån presentkort för att köpa SL-kort data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7





Presentkort Pressbyrån 150 kr, Presentkort 47591

Pressbyrån ska vara det snabba och enkla alternativet, alltid tillgängliga vid knutpunkter där många människor är i farten. Pressbyrån är Sveriges största conveniencekedja med runt 300 butiker över hela Sverige.


favicon-16x16.png


www.saseurobonusshop.com
 
Signade upp för Greenely för några år sedan under en kampanj. Hade elavtalet några månader om jag minns rätt, inga problem varken under tiden eller vid avslut vad jag kan minnas.



De flesta elbolag o dyl har väl mestadels negativa omdömen. Hur många positiva omdömen om elbolag har du lämnat när allt funkar som det ska?
 
Någon som vet om det är 1 eller 2 år innan man kan signa upp för Greenely igen? Eller om man ens kan få poäng igen.
 
Back
Top