(Som kuriosa brukar jag irritera mig på SAS tolkning i utropet direkt efter touch-down "Välkommen till Stockholm Arlanda där vi landat 5 minuter före utsatt tid". Utropet är ju sant, men efter taxi och klargörning i gaten öppnas första dörr kanske 5 minuter efter tidtabellen, dvs flyget inte är i tid utifrån hur många kunder ser på saken. Men det är ju SAS ombord-koncepts tolkning jag stör mig på, och här är frågan hur den officiella statistiken räknas)
SAS har anammat Ryanairs gamla parad häst, spelar de en fanfar också?
Ett jäkla otyg att påstå att man landat tidigare då det varken är blocktid eller när dörren öppnas som de tar hänsyn till. Börja utannonsera innan autobreaks slår in.,.