En av anledningarna till att Plus funkar men inte "lyxklassen" Business är ju just den svenska avundsjukan. Ingen är mer värd än nån annan.Jag har ju varit lite tveksam till business inom Europa, men om det nu ska införas en lyxklass och man ska kunna flyga första klass på Eutopalinjer, då är jag mer intresserad.
Så kan det gå när man skriver om saker man inte har en aning om vad det är och läser en artikel som man försöker återge med blandade ord man snappat upp.Jag har ju varit lite tveksam till business inom Europa, men om det nu ska införas en lyxklass och man ska kunna flyga första klass på Eutopalinjer, då är jag mer intresserad.
Skrivit och skrivit, första halvan en dålig/felaktig rewrite. Sista halvan känns som AI tagit fram.
Oavsett vad är det en usel artikel med fler faktafel än rätt.
Litet sen på bollen, men det står i artikeln att "dessutom kommer sätena i mitten inte användas för att ge mer utrymme till passagerarna". Man kan fråga säga vad de ska användas till då? Uppställningsyta? Kanske att kabinpersonalen kommer och sätter sig där vid start och landning? Ska man flytta dit flygrädda barn från ekonomiklass?Jag har ju varit lite tveksam till business inom Europa, men om det nu ska införas en lyxklass och man ska kunna flyga första klass på Eutopalinjer, då är jag mer intresserad.
SAS copywriters fortsätter att vara ett sorgligt släkte, även efter allians- och ägarbytena.
