Businessclass.se loungen 2024

Man undrar hur många av dessa små blå plastmuggar United gör av med på ett år. Denna gång United Club B18 på O'Hare. Dags att flygs all Economy crj200!



1000011889-jpg.150589
 
Hälsningar från Lufthansa F-lounge i Schengen-delen FRA. Har lyckas med bedriften att besöka Qantas F-lounge på LAX och Lufthansas dito på FRA med samma biljett och resa.



Bakgrunden är att Finnair var lite sena från LAX så att vi missade anslutningen till ARN på HEL. I stället för att boka om till nästa dirketflight fick vi äran att ta en omväg med LH via Frankfurt. Nästa gång Finnair visar röda siffror så vet ni varför…
 
taxvalp skrev:Hälsningar från Lufthansa F-lounge i Schengen-delen FRA. Har lyckas med bedriften att besöka Qantas F-lounge på LAX och Lufthansas dito på FRA med samma biljett och resa.Bakgrunden är att Finnair var lite sena från LAX så att vi missade anslutningen till ARN på HEL. I stället för att boka om till nästa dirketflight fick vi äran att ta en omväg med LH via Frankfurt. Nästa gång Finnair visar röda siffror så vet ni varför…Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Antar att det beror på att flighterna HEL-ARN varit notoriskt fullsatta den senaste tiden. Det blir inte bättre av att de envisas med att sätta in ATR72 och E190 i stället för att flyga med riktiga flygplan. Tror ni anlände så sent att det bara fanns två ATR72 kvar att välja på under lördagen (som dessutom saknar business om det nu var vad ni flög)
 
Hälsningar från TAPs lounge i Lissabon. Här är det mycket folk _och_ trångt... Fint utbud dock. Blir lite Pedras för att ladda inför veckan som kommer... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




pxl_20240218_114154886-jpg.150604






pxl_20240218_113519588-jpg.150605
 
AABack2ARN skrev:Antar att det beror på att flighterna HEL-ARN varit notoriskt fullsatta den senaste tiden. Det blir inte bättre av att de envisas med att sätta in ATR72 och E190 i stället för att flyga med riktiga flygplan. Tror ni anlände så sent att det bara fanns två ATR72 kvar att välja på under lördagen (som dessutom saknar business om det nu var vad ni flög)Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Så är det. När vi lämnade LAX någon timme sent fanns det fortfarande platser på nästa ATR72-avgång men de försvann. Chattade med kundtjänst ombord och de kunde inte boka om oss till kvällsflighten HEL-ARN, trots lediga platser. Rädslan för att nedgradera oss till ekonomi hämmade dem. Fem legs och 24h resa för att komma hem från Nordamerika känns sådär…
 
Lite lounge hoping på Heathrow Terminal 2. Tråkigt att Singapore loungen är stängd för renovering just nu.

Maten god i Maple Leaf. United baren häller upp ordentligt. Obligatoriska pretzelen i Lufthansa, saknade dock saltet.






img_2680-jpg.150642






img_2669-jpg.150639






img_2672-jpg.150640






img_2676-jpg.150641






img_2684-jpg.150643
 
Lounge hopping i LAX i väntan på SK932. Först Air Canada Maple Leaf lounge och sedan United Polaris Loungen i LAX. Båda loungerna nås airside från Tom Bradley terminalen vilket tar ca 20-30 min att gå mellan terminalerna.



Air Canada Loungen


img_0408-jpg.150735





United Polaris Loungen


img_0413-jpg.150736






img_0762-jpg.150737
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top