Flighter ARN/OSL/CPH till AMS/CDG

[airbus380.se]

En sammanställning på antalet flighter från ARN/OSL/CPH till AMS/CDG:



Till AMS

OSL har 5 KLM, 1 SK, 1 DY

ARN har 6 KLM, 2 SK, 1 DY

CPH har 7 KLM, 3 SK, 1 DY, 1 U2



Till CDG

OSL har 2 AF, 1 SK, 1 DY, 1 TO

ARN har 3 AF, 1 SK, 1 TO, 1 FR (till BVA)

CPH har 4 AF, 2 SK, 1 TO, 1 U2



En jämförelse med flighter till FRA, MUC, BRU



Till FRA

OSL har 4 LH, 0 SK

ARN har 4 LH, 0 SK

CPH har 4 LH, 1 SK (Cityjet)



Till MUC

OSL har 1 LH, 0 SK

ARN har 3 LH, 0 SK

CPH har 3 LH, 1 SK



Till BRU

OSL har 2 SN, 1 SK

ARN har 2 SN, 1 SK, 1 FR

CPH har 2 SN, 2 SK

 

[Cristoffer Cedergren]

Intressant! KLM är redan stora i Skandinavien.



Lägg till:

LPI har 2-3 KL per dag

//emoji.tapatalk-cdn.com/emoji6.png

 

[airbus380.se]

På sträckan CDG-AMS har AF och KL delat lika på de 12 dagliga flighterna. Nu kommer AF ha 9 flighter och KL 3 flighter. Så KLM får loss tre maskiner till andra destinationer.

 

[infosky]

airbus380.se skrev:En sammanställning på antalet flighter från ARN/OSL/CPH till AMS/CDG:Till AMSOSL har 5 KLM, 1 SK, 1 DYARN har 6 KLM, 2 SK, 1 DYCPH har 7 KLM, 3 SK, 1 DY, 1 U2Till CDGOSL har 2 AF, 1 SK, 1 DY, 1 TOARN har 3 AF, 1 SK, 1 TO, 1 FR (till BVA)CPH har 4 AF, 2 SK, 1 TO, 1 U2En jämförelse med flighter till FRA, MUC, BRUTill FRAOSL har 4 LH, 0 SKARN har 4 LH, 0 SKCPH har 4 LH, 1 SK (Cityjet)Till MUCOSL har 1 LH, 0 SKARN har 3 LH, 0 SKCPH har 3 LH, 1 SKTill BRUOSL har 2 SN, 1 SKARN har 2 SN, 1 SK, 1 FRCPH har 2 SN, 2 SKKlicka för att utvidga...

Dock stämmer väl inte ARN - FRA då det är minst 5st och under våren upp till 6st?

 

[airbus380.se]

Idag fredag 12 jan var avgångarna 6.45, 14.00, 16.20, 18.50 för LH ARN-FRA

 

[h4ipm8adrg9nvkru]

Cristoffer Cedergren skrev:Intressant! KLM är redan stora i Skandinavien.Lägg till:LPI har 2-3 KL per dagKlicka för att utvidga...

Då borde vi nog räkna med Göteborg också.

 

[sweflyer]

H4ipM8adRg9nvkRu skrev:Då borde vi nog räkna med Göteborg också.Klicka för att utvidga...

Just KLM är ganska heltäckande i Skandinavien. Göteborg absolut. Linköping finns, men även exempelvis Stavanger. Ganska spännande faktiskt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

 

[Hachans]

airbus380.se skrev:En sammanställning på antalet flighter från ARN/OSL/CPH till AMS/CDG:Till AMSOSL har 5 KLM, 1 SK, 1 DYARN har 6 KLM, 2 SK, 1 DYCPH har 7 KLM, 3 SK, 1 DY, 1 U2Till CDGOSL har 2 AF, 1 SK, 1 DY, 1 TOARN har 3 AF, 1 SK, 1 TO, 1 FR (till BVA)CPH har 4 AF, 2 SK, 1 TO, 1 U2En jämförelse med flighter till FRA, MUC, BRUTill FRAOSL har 4 LH, 0 SKARN har 4 LH, 0 SKCPH har 4 LH, 1 SK (Cityjet)Till MUCOSL har 1 LH, 0 SKARN har 3 LH, 0 SKCPH har 3 LH, 1 SKTill BRUOSL har 2 SN, 1 SKARN har 2 SN, 1 SK, 1 FRCPH har 2 SN, 2 SKKlicka för att utvidga...

Glöm inte att det finns flyg med Transavia till Orly också från alla tre flygplatserna.

 

[notryan]

Hachans skrev:Glöm inte att det finns flyg med Transavia till Orly också från alla tre flygplatserna.Klicka för att utvidga...

De flighterna verkar finnas i listan ovan (TO) fast till fel flygplats (CDG). TO går inte varje dag heller från ARN

 

[Cristoffer Cedergren]

Och Oslo TRF har 2 avgångar per dag med KLM

 

[pep]

Hachans skrev:Glöm inte att det finns flyg med Transavia till Orly också från alla tre flygplatserna.Klicka för att utvidga...

Jeg laeste nogetsteds at Orly ophoerer med international flights? De bliver vel overfoert til CDG?

 

[airbus380.se]

Transavia (TO) är med i listan men går naturligtvis till Orly. Jag valde en vardag och tittade på antalet flighter inte en hel vecka.

KLM 2 dagliga till TRF upphör efter 31 mars.

 

[airbus380.se]

pep skrev:Jeg laeste nogetsteds at Orly ophoerer med international flights? De bliver vel overfoert til CDG?Klicka för att utvidga...

Jag har också sett den uppgiften, men samtidigt projekterar man en förlängning av metrolinje 14 till Orly. Det kanske är så att det enbart blir flighter inom EU som fortsätter på Orly, men det är en gissning från min sida. Att förlänga tunnelbanan och sedan lägga ned flygtrafiken känns inte helt koordinerat.

 

[Hachans]

pep skrev:Jeg laeste nogetsteds at Orly ophoerer med international flights? De bliver vel overfoert til CDG?Klicka för att utvidga...

Gällde inte det bara AF som flyttar alla AF flyg därifrån medan Transavia blir kvar?



Ah, bra att TO fanns med, kollade efter flygplats så tänkte inte på det.

 

[pep]

Er der ingen LCCs der flyver disse ruter? F.eks Ryanair, Wizz, Easyjet og andre?

 

[apknug]

airbus380.se skrev:Jag har också sett den uppgiften, men samtidigt projekterar man en förlängning av metrolinje 14 till Orly. Det kanske är så att det enbart blir flighter inom EU som fortsätter på Orly, men det är en gissning från min sida. Att förlänga tunnelbanan och sedan lägga ned flygtrafiken känns inte helt koordinerat.Klicka för att utvidga...

Är lite i linje med vad trafikregionrådet Anton Fendert (MP) vill iof.

Utredning: Här är områdena i Stockholm som kan få tunnelbana

Flera platser i Stockholms län har stora behov av bättre kollektivtrafik, däribland Tyresö och Norra Djurgårdsstaden. Det visar en tidig utredning.

www.dn.se

 

[plus]

pep skrev:Er der ingen LCCs der flyver disse ruter? F.eks Ryanair, Wizz, Easyjet og andre?Klicka för att utvidga...

Har inte Essyjet gått CDG - CPH förr? Eller har jag drömt det?

 

[pep]

Plus skrev:Har inte Essyjet gått CDG - CPH förr? Eller har jag drömt det?Klicka för att utvidga...

Tilsyneladende har vi INGEN LCC experter på dette forum...er vi for dekadente...?

 

[stopover]

Plus skrev:Har inte Essyjet gått CDG - CPH förr? Eller har jag drömt det?Klicka för att utvidga...

Easyjet flyger till både AMS och CDG från CPH data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

 

[egoscar]

Vueling flög tidigare Arlanda-Orly men inte just nu