SAS lägger ner Kalmar-Stockholm

LSH skrev:BRA utökar sina Stockholmsflygningar från Kalmar - P4 KalmarFlygbolaget BRA utökar trafiken från Kalmar till Bromma i Stockholm.Detta efter att SAS har lagt ner all flygtrafik från Kalmar Öland Airport.BRA växlar ...sverigesradio.seKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Mail från BRA på temat:



Fler avgångar till Kalmar



I samband med att SAS tidigare i sommar meddelade att de lägger ner all trafik till och från Kalmar har vi valt att utöka vår tidtabell mellan Stockholm Bromma och Kalmar. För att passa er som reser i tjänsten har vi optimerat schemat med tidiga morgonavgångar och sena eftermiddagsavgångar.



Vi hoppas att vår nya tidtabell ska passa och uppskattas av alla er som vill resa till och från region Kalmar och kanske vidare ut i landet.
 
hco skrev:Mail från BRA på temat:Fler avgångar till Kalmar I samband med att SAS tidigare i sommar meddelade att de lägger ner all trafik till och från Kalmar har vi valt att utöka vår tidtabell mellan Stockholm Bromma och Kalmar. För att passa er som reser i tjänsten har vi optimerat schemat med tidiga morgonavgångar och sena eftermiddagsavgångar.



Vi hoppas att vår nya tidtabell ska passa och uppskattas av alla er som vill resa till och från region Kalmar och kanske vidare ut i landet. Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Under delar av vintern och våren som gick var det BRA som minskade sina avgångar från Kalmar. Trist att SAS valt att avsluta linjen och BRA har inte mycket att erbjuda med Bromma. Att komma vidare till flera destinationer i Norrland blir omöjligt och för den delen ut i världen. Går i övrigt någon linje till Frankfurt någon gång/vecka. Så Kalmar blir tyvärr avlägset för många.



Alla i södra delarna av Kronoberg välkomnar vi till Blekinge och Ronneby Airport istället och SAS som fortsatt kan ta dig ut i världen och hela Sverige data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Tobbe.O skrev:Under delar av vintern och våren som gick var det BRA som minskade sina avgångar från Kalmar. Trist att SAS valt att avsluta linjen och BRA har inte mycket att erbjuda med Bromma. Att komma vidare till flera destinationer i Norrland blir omöjligt och för den delen ut i världen. Går i övrigt någon linje till Frankfurt någon gång/vecka. Så Kalmar blir tyvärr avlägset för många.Alla i södra delarna av Kronoberg välkomnar vi till Blekinge och Ronneby Airport istället och SAS som fortsatt kan ta dig ut i världen och hela SverigeKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag dristar mig till en gissning att det inte är supermånga som reser till Norrland från Kalmar (och de kanske kan tas om hand om av BRAs norrlandsdestinationer ändå), däremot snarare ut i världen. Men då finns ju Köpenhamn inom räckhåll och Ronneby som någon nämnde. Ska man ändå krångla sig till Stockholm och byta kan man lika gärna hoppa på tåget och hoppa av i Köpenhamn.
 
Hachans skrev:Jag dristar mig till en gissning att det inte är supermånga som reser till Norrland från Kalmar (och de kanske kan tas om hand om av BRAs norrlandsdestinationer ändå), däremot snarare ut i världen. Men då finns ju Köpenhamn inom räckhåll och Ronneby som någon nämnde. Ska man ändå krångla sig till Stockholm och byta kan man lika gärna hoppa på tåget och hoppa av i Köpenhamn.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Från Karlskrona går det tåg till Köpenhamn men från Kalmar blir det krångligare.
 
Tobbe.O skrev:Från Karlskrona går det tåg till Köpenhamn men från Kalmar blir det krångligare.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Krångligt och krångligt. Mellan 06-22 går det tåg direkt från Kalmar till Köpenhamn en gång i timmen. Vad skulle kunna underlätta mer än så tänker du?



Edit: Nästan en gång i timmen, det är glapp klockan 12 och 16 av någon anledning, men det är säkert bara sommartidtabellen som spökar.
 
Hachans skrev:Krångligt och krångligt. Mellan 06-22 går det tåg direkt från Kalmar till Köpenhamn en gång i timmen. Vad skulle kunna underlätta mer än så tänker du?Edit: Nästan en gång i timmen, det är glapp klockan 12 och 16 av någon anledning, men det är säkert bara sommartidtabellen som spökar.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Aha okej, visste inte att man kunde åka direkt från kalmar till Köpenhamn.
 
Nu gör jag en gissning.

Inom 1 till 1,5 år kommer Widerøe flyga linjen Kalmar-Arlanda under namnet Norwegian förmodligen med DASH 8-400, även flera Svenska orter kommer att få linjer med Norwegians Dash 8-400.

Inte så otroligt att att det även blir utrikes linjer med Norwegians Embraer E190-E2

Jag tror att Norwegian om de vill växa måste hitta lite tunnare linjer där 737-800 737 MAX 8 är förstora.

Namnet Widerøe kommer att försvinna,

Nu blev det OT, förutom Kalmar-Arlanda
 
011430121 skrev:Nu gör jag en gissning.Inom 1 till 1,5 år kommer Widerøe flyga linjen Kalmar-Arlanda under namnet Norwegian förmodligen med DASH 8-400, även flera Svenska orter kommer att få linjer med Norwegians Dash 8-400.Inte så otroligt att att det även blir utrikes linjer med Norwegians Embraer E190-E2Jagtror att Norwegian om de vill väga måste hitta lite tunnare linjer där 737-800 737 MAX 8 är förstora.Namnet Widerøe kommer att försvinna,Nu blev det OT, förutom Kalmar-ArlandaKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Bolagen kommer inte att slås ihop nu, men om 2-3 år ja.
 
011430121 skrev:Nu gör jag en gissning.Inom 1 till 1,5 år kommer Widerøe flyga linjen Kalmar-Arlanda under namnet Norwegian förmodligen med DASH 8-400, även flera Svenska orter kommer att få linjer med Norwegians Dash 8-400.Inte så otroligt att att det även blir utrikes linjer med Norwegians Embraer E190-E2Jagtror att Norwegian om de vill väga måste hitta lite tunnare linjer där 737-800 737 MAX 8 är förstora.Namnet Widerøe kommer att försvinna,Nu blev det OT, förutom Kalmar-ArlandaKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Intressant tanke.

En sådan variant och med koppling till någon internationell allians hade varit synnerligen intressant.

Eurobonus är rätt unikt i det att man samlar poäng inrikes och i Norden och kan nyttja förmånerna i hela världen.

Ut det perspektivet känns tyvärr Norwegians planer med Stordalen mindre spännande. Även hotellen har samma problem, det saknas kopplingar ut från Norden. På det temat, tänk om Elite eller Scandic hade varit länkade till något globalt program. Scandics äventyr hos Hilton visar kanske tyvärr på svårigheterna.
 
011430121 skrev:Nu gör jag en gissning.Inom 1 till 1,5 år kommer Widerøe flyga linjen Kalmar-Arlanda under namnet Norwegian förmodligen med DASH 8-400, även flera Svenska orter kommer att få linjer med Norwegians Dash 8-400.Inte så otroligt att att det även blir utrikes linjer med Norwegians Embraer E190-E2Jagtror att Norwegian om de vill växa måste hitta lite tunnare linjer där 737-800 737 MAX 8 är förstora.Namnet Widerøe kommer att försvinna,Nu blev det OT, förutom Kalmar-ArlandaKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag avskyr personligen Dash.
 
englundjesper skrev:Då är det snart dags för sista flygningen från Kalmar.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
SAD!



När jag flög för nån dryg vecka sen var det nästan fullt på planet och en lokalbefolkning bakom mig var inte alls glad att tappa möjligheten att flyga med byten på ARN.
 
Minns när man kunde flyga SAS Goldair och Saab 2000 på sträckan. Det var tider det data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
apknug skrev:Kan inte nån starta en tråd en det sämsta turboprop planet genom tiderna?Det var inte twin otter!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
I väntan på tråden måste jag bara få ur mig att Skyways Saab 340 i riktigt dåligt väder på sträckan BLE-CPH är min kandidat till priset.
 
011430121 skrev:Ursäkta men vad var SAS Goldair?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Killgissar på att det syftades på när Golden Air flög åt SAS med sina Saab 2000 under en period (2014-2016 ish)



OT:

SB2000 är ett av mina favoritflygplan som jag saknar enormt!

Bra storlek, snabbt på/av, 1+2 seating perfekt när man reser själv, och i princip lika snabbt som en jet!
 
hco skrev:SAD!När jag flög för nån dryg vecka sen var det nästan fullt på planet och en lokalbefolkning bakom mig var inte alls glad att tappa möjligheten att flyga med byten på ARN.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Har samma känsla. Bokade in sambo och barnen i Plus på en torsdag nu i slutet på juli och det var 8 fulla rader Plus och nästan fullt även i Go. Nu säger det ju inte allt om hur det varit innan sommaren, men man har ju inte hört av någon att det varit dålig beläggning, snarare tvärtom.







Ronny Lindberg, vd på Kalmar Öland Airport, är också berörd.



– Det är otroligt tråkigt att SAS lämnar Kalmar och att vi i dagsläget inte har någon anslutning till Arlanda. Flyglinjen har varit viktig för tillgängligheten för företag och för oss som bor i regionen.



Enligt honom har beläggningen på sommarens flighter varit god och det är känslosamt att SAS lämnar.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top