Vågar man boka SAS resa till sommaren?

E

evensteven

New member
Hej!



Jag sitter och planerar att boka flyg till sommarens resmål. Jag tycker om SAS och har alltid föredragit att flyga med de. Men med tanke på krisen i somras - vågar man boka via SAS inför kommande sommar?



Denna artikel är ju t.ex. oroande:




9265d8bd-68df-4fda-8d91-cb1269869d4d




Krislånet till SAS försenat – facken måste ge grönt ljus

SAS krislån på omkring 3,5 miljarder kronor som ska finansiera bolagets rekonstruktion i USA är kraftigt försenat, rapporterar Dagens Næringsliv.


favicon.ico


omni.se






Hur resonerar ni?
 
Nog för att det är skakigt i SAS, och det finns absolut en risk att företaget går under inom några år.



Att det skulle ske redan till sommaren tror jag är liten chans. Handla med kreditkort så är du skyddad vid konkurs om du nu är orolig.



Om nu facken skulle gå ut i strejk pga detta lån kommer det vara slutet, och det är de nog högst medvetna om också.



Personligen kommer jag gladeligen boka sas under 2023 under rådande omständigheter. Om något drastiskt skulle ändras får man väl omvärdera det.

Men jag väger inte in vad som teoretiskt kan hända, då skulle jag inte kunna boka några resor alls med tanke på att alla flygbolag teoretiskt kan hamna på obestånd om man har otur.
 
palmen skrev:Nog för att det är skakigt i SAS, och det finns absolut en risk att företaget går under inom några år.Att det skulle ske redan till sommaren tror jag är liten chans. Handla med kreditkort så är du skyddad vid konkurs om du nu är orolig.Om nu facken skulle gå ut i strejk pga detta lån kommer det vara slutet, och det är de nog högst medvetna om också.Personligen kommer jag gladeligen boka sas under 2023 under rådande omständigheter. Om något drastiskt skulle ändras får man väl omvärdera det.Men jag väger inte in vad som teoretiskt kan hända, då skulle jag inte kunna boka några resor alls med tanke på att alla flygbolag teoretiskt kan hamna på obestånd om man har otur.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Nu är nog SaS närmare konkurs än ngt annat bolag än ev Alitalia så nästa har går omkull mer än jag kan räkna till. Men kreditkort är nog en bra lösning på det
 
Man vet aldrig vad de gör så jag satsar på att tömma poängen, de är lika trygga som nyhetsbyrån TASS.
 
Jag håller med @palmen m.fl. Jag är tyvärr inte helt säker på att SAS klarar sig på 1-2 års sikt, men om det ska gå åt h-vete kommer det inte att gå så fort som till sommaren. Dit ska likviditeten räcka även om de fortsätter med samma typ av lite för dåliga månadsresultat som de senaste månaderna. Så boka på!



För övrigt flög jag för några dagar sedan med SK953 CPH-MIA, och den flighten måste ha haft ca 99% kabinfaktor, noll lediga platser i Plus på en A330, gissar att Business var fullt för det fanns inga platser i den kabinen att köpa sista veckan, såg bara en ledig plats i främre Go-kabinen, missade att kolla efter lediga platser där. Som mitt ressällskap (en icke forumsaktiv EBD) sa, "kan de inte göra vinst med den här beläggningen är det väl lika bra att lägga ner". data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 För övrigt var vi klart nöjda med maten och servicen i Plus denna gång.
 
Tomas E skrev:Jag håller med@palmenm.fl. Jag är tyvärr inte helt säker på att SAS klarar sig på 1-2 års sikt, men om det ska gå åt h-vete kommer det inte att gå så fort som till sommaren. Dit ska likviditeten räcka även om de fortsätter med samma typ av lite för dåliga månadsresultat som de senaste månaderna.Så boka på!För övrigt flög jag för några dagar sedan med SK953 CPH-MIA, och den flighten måste ha haft ca 99% kabinfaktor, noll lediga platser i Plus på en A330, gissar att Business var fullt för det fanns inga platser i den kabinen att köpa sista veckan, såg bara en ledig plats i främre Go-kabinen, missade att kolla efter lediga platser där. Som mitt ressällskap (en icke forumsaktiv EBD) sa, "kan de inte göra vinst med den här beläggningen är det väl lika bra att lägga ner".För övrigt var vi klart nöjda med maten och servicen i Plus denna gång.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Flög också SK953 nyligen (igår). Hög beläggning, men inte riktigt 99%. Bra service i plus. Tror nog den bästa på länge.



Jag fortsätter boka sas, precis som vanligt. Allt betalas med amex…
 
Flög i förra veckan SK931 till LAX 176 pax och returen SK932 vi var 132 pax ombord, tittar man på SAS trafiksiffror för januari och hur mycket av kabinen som fylldes upp så är det till och med bättre än 2019.

Personligen tror jag att det kommer vara kraftigt röda siffror när det gäller resultatet för januari.

Det positiva är nog att kassan börja fyllas på SAS har kört många kampanjer efter helgerna samt att kunderna har bör boka sommar resor, en liten osäker faktor är nog hur konsumenten ser på den höga inflationen, samt hur varslen på arbetsmarknaden utvecklas.
 
011430121 skrev:Flög i förra veckan SK931 till LAX 176 pax och returen SK932 vi var 132 pax ombord, tittar man på SAS trafiksiffror för januari och hur mycket av kabinen som fylldes upp så är det till och med bättre än 2019.Personligen tror jag att det kommer vara kraftigt röda siffror när det gäller resultatet för januari.Det positiva är nog att kassan börja fyllas på SAS har kört många kampanjer efter helgerna samt att kunderna har bör boka sommar resor, en liten osäker faktor är nog hur konsumenten ser på den höga inflationen, samt hur varslen på arbetsmarknaden utvecklas.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det är nattsvart i restaurangbranschen och så är det nog även i resebranschen.
 
Cristoffer Cedergren skrev:Det är nattsvart i restaurangbranschen och så är det nog även i resebranschen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Data från kortanvändandet i Sverige hittills i år tyder på att det inte stämmer. Det som framförallt är nattsvart är sällanköp. Siffrorna från SAS och även från Swedavia verkar även de tyda på att resandet hittills fortsätter.

Att restaurang går kass är inte främst drivet av sjunkande efterfrågan utan av prisinflation på varor och arbetskraft som slår mot redan låga marginaler.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top