Flygplanstillverkaren Airbus har i dagarna presenterat sina nya kabinlösningar för ekonomiklass på långlinjeflygplan som Airbus A380. Flygbolagen har nu möjlighet att välja mellan det man kallar Premium Economy, Comfort Economy, samt det senaste, Budget Economy, för "prismedvetna resenärer".
Premium Economy är tänkt för flygbolag som vill satsa på affärsresenärer med mer personligt utrymme ombord. I kabinen finns då nio stolar i bredd, förslagsvis i en 3-3-3-konfiguration, med 19 tum i bredd. Comfort Economy är standardkonfigurationen som de flesta flygbolag valt som är en kompromiss mellan komfort och ekonomi med tio stolar i bredd i en 3-4-3-konfiguration. Med Comfort Economy är också meningen att man inte ska behöva nudda personen bredvid med axlarna. Slutligen det nya, Budget Economy, är tänkt för prismedvetna resenärer som kan acceptera en enkel komfort ombord. Konfigurationen blir då elva stolar i bredd i en 3-5-3-konfiguration. Stolarna är fortfarande 18 tum breda vilket faktiskt är ungefär som genomsnittet men i gengäld har man sparat in på vissa andra saker.
Elva stolar i bredd i economy class på Airbus A380 Vi fick möjlighet att testa denna denna kabinlayout hos Airbus i Hamburg och även om stolarna per definition varken är mindre eller smalare än ekonomiklasstolar i allmänhet (inklusive Airbus Comfort Economy-alternativ) är armstöden riktigt små och det blir påtagligt mycket människor när en hel rad fylls upp. Att sitta vid fönstren har också både sina fördelar och nackdelar då kabinväggen inte är helt rak utan sluttar. Det blir lite mer plats för armarna än i övriga säten men mindre plats för benen då kabinväggen "stjäl" än del av denna yta.
Att sitta vid fönstret har sina fördelar och nackdelar Än så länge är det inget flygbolag som nappat på idén men konfigurationen skulle kunna vara ett alternativ för exempelvis högfrekventa kortare linjer i Asien samt förstås för charterbolagen.
Skulle du själv kunna acceptera att sitta elva personer i bredd mot ett billigt biljettpris? Och skulle du klara att resa i mittstolen i mittsektionen med två personer på vardera sida. Eller är det värt att betala för lite mer komfort även i ekonomiklass? Diskutera i vårt forum!
Airbus A380 med elva stolar i bredd (3-5-3)
To fly, to serve. That is the tagline of the UK’s main carrier British Airways. It takes pride in offering reliable and friendly service...
Read more
COMO The Halkin is widely regarded as the “mother” of London's ever-expanding offering of amazing boutique hotels. It was opened in 1991 by...
Read more
Nearly 400 million people around the world enjoying skiing.Whether you’re an expert skier chasing thrilling descents or a non-skiing guest...
Read more