Vid en exklusiv ceremoni på Toulouse Blagnac-flygplatsen mottog SAS och Jettime sin allra första ATR 72-600, ett flygplan som markerar ett nytt kapitel för skandinaviskt regionalflyg. SAS har nu totalt sex exemplar av denna avancerade turboprop beställda, främst avsedda för svenska inrikesrutter och utvalda kortdistanslinjer inom Europa.

Den nya ATR 72-600 representerar en betydande uppgradering från tidigare generationer, med toppmodern teknologi för förbättrad bränsleeffektivitet och optimal komfort. Flygplanet är särskilt populärt för sitt miljövänliga avtryck, vilket ligger helt i linje med SAS hållbarhetsstrategi för 2025.

Historiskt har propellerflygplan ofta förknippats med höga ljudnivåer, men ATR 72-600 utmärker sig genom att minska bullret i kabinen med hela 16 decibel jämfört med äldre modeller. Denna förbättring har uppnåtts tack vare innovativ ljudisolering och förbättrad propellerteknik, vilket gör resan betydligt tystare och mer behaglig för passagerarna.

Modern kabindesign med 2-2 sittning

Ombord möts resenärerna av helt nya stolar klädda i exklusivt mörkgrått läder, vilket ger en känsla av lyx och hållbarhet. Lädervalet innebär inte bara ett estetiskt lyft utan även ökad slitstyrka jämfört med traditionella tygstolar ombord på SAS övriga flotta.

En förfinad kabinupplevelse

Den senaste stolskonstruktionen med högt placerade fickor frigör extra benutrymme, vilket gör att den officiella benlängden på 30" upplevs som generösa 31". Stolarna erbjuder även möjlighet till lutning, vilket ytterligare höjer komfortnivån på kortare flygsträckor.

Stolar i elegant blågrått läder

Bordsskivorna är något mindre än på exempelvis SAS Boeing 737, vilket är ett medvetet val då ATR 72-600 huvudsakligen trafikerar kortare rutter där mindre arbetsyta krävs.

Praktiskt bord framför varje säte

Hatthyllorna har fått en ny, rymligare utformning och rymmer nu handbagage upp till 56x45x25 cm – en efterlängtad förbättring för affärsresenärer med kabinväska.

Förstorade bagagehyllor för ökad bekvämlighet

Flygplanet är konfigurerat för 70 passagerare och bemannas av två piloter samt två kabinbesättningsmedlemmar. Jettime ansvarar för driften av flygplanen på uppdrag av SAS, och samtliga maskiner är målade i SAS signaturfärger. Kabinpersonalen bär Jettime-uniformer vid ombordstigning, men byter till SAS klassiska grå förkläden under flygningen för att säkerställa en enhetlig premiumupplevelse.

Den nya kabinen med stämningsfull belysning

Efter en exklusiv lunch lämnade flygplanet Toulouse för sin jungfrufärd till Köpenhamn Kastrup, där ankomst skedde strax före kl. 16. BusinessClass var på plats under premiärflygningen, som tog cirka tre och en halv timme. Därefter stationeras flygplanet i Stockholm för att stärka SAS regionala nätverk.

ATR 72-600 utanför ATR:s anläggning i Toulouse

 

Officiell invigningsceremoni med symbolisk nyckelöverlämning i Toulouse