British Airways pensionerar den ikoniska Boeing 767

British Airways pensionerade ett av sina mest ikoniska flygplan förra veckan. Deras Boeing 767 togs då ur trafik då två av de sista i flottan flög sina sista turer. Den sista kommersiella flygningen var mellan Larnaca på Cypern till Heathrow. Därefter flögs de till St Athan i Wales. Den första 767:an togs i bruk av British Airways februari 1990 och flögs första gången till Paris. Därefter har mer än 425 000 kommersiella flygningar med modellen genomförts. Den har oftast kunnat siktas på Frankfurt, dit det gjorts 15 000 flygningar. Andra destinationer värda att nämna är Abu Dhabi, Calgary och New York. Initialt så har maskinen främst använts för långlinjer, men på senare tid har den konfigurerats att användas på kortare sträckor så som Aten och Larnaca, och ibland även på inrikeslinjer. Anledningen till att British Airways pensionerar denna flygplansmodell ur sin flotta nu är att flygbolaget precis har fått sin 30:e Boeing 787 Dreamliner levererad, den nyaste maskinen i flottan. Den är inte bara 40% tystare än andra flygplan i sin storleksklass, den drar dessutom 20% mindre mängd med bränsle, som innebär en reduktion av utsläppen av koldioxid och nitrösa gaser. Det är inte bara 787 som tillkommer i British Airways flotta, senare i år så får bolaget sin första leverans av Airbus A350, ett annat nydanande flygplan. Inför pensioneringen av 767 ur British Airways flotta säger chefen för flygoperationer Al Bridger: ”767:an har varit en strålande del av vår flotta, som flugits till några av våra mest populära destinationer och gett våra passagerare vad som var branschledande för sin tid . Det passar bra nu när den sista 767:an lämnar flottan, då vi vi får den 30:e leveransen av ett annat branschledande flygplan, 787, vilket erbjuder passagerarna en fantastisk upplevelse.” Den sista kommersiella flygningen med 767 var med maskinen med registreringen G-BZHA. Detta flygplan flög första gången 1998 och har flugit uppskattningsvis 23 miljoner miles (ca 37 014 900 km). Den har flugit till Larnaca 900 gånger och till Aten 1 275 gånger tur och retur. Uppskattningsvis så har ungefär fyra miljoner passagerare flugit med detta flygplan på dess 23 000 flygningar.