9. Dec 2016
Hvis man reiser alene og helst vil ha fred og ro på turen, er en av de aller viktigste faktorene hvor mye privatliv man får ombord. Noen elsker at man reiser i "åpen" kabin slik at man ser sine medpassasjerer, mens mange ønsker mest mulig avskjerming. De fleste ønsker nok god plass og ikke for forstyrrende naboer. Det gjør reisen mer behagelig og gir dessuten bedre mulighet for å arbeide, hvile eller nyte maten (og den gode Champagnen!). Vi har tatt for oss et utvalg businessclass seter hos en rekke selskaper.
Der er store forskjeller i hvordan business class kabiner er innredet - både med tanke på seteplassering og ikke minst setetyper.
"Reverse Herringbone" eller på norsk "omvendt fiskebein" er sannsynligvis den mest populære konfigurasjonen hos flyselskapene. Setene er arrangert 1-2-1 med vindussetene vendt ut mot vinduet og de to setene i midten litt skrått mot hverandre. Som navnet forteller, ser kabinen litt ut som et fiskeskjelett sett ovenfra.
"Omvendt fiskebein" hos American Airlines i en Boeing 787 på Business Class.
Konfigurasjonen blir blant annet benyttet hos Qatar Airways, Air Canada, Air France, American, Avianca, Cathay Pacific, Finnair, Turkish Airlines og mange andre selskap.
Årsaken er åpenbar, og det er at setet gir mye privatliv - samtlige passasjerer sitter vendt fra hverandre.
Cathay Pacific Business Class
Apexsuiten er en annen konfigurasjon. Oftest er den arrangeret med seks eller syv seter per rad (sammenlignet med kun fire hos "fiskebeinet") og gir mest privatliv hvis du sikrer deg setet ved vinduet. Dette oppsettet finnes eksempelvis hos Korean Air, Japan Airlines og Oman Air.
Oman Airs Business Class-kabin er i 2-2-2 og selv om man sitter to i bredden er stene litt forskjøvet i forhold til hverandre, og man slipper å klatre over naboen for et toalettbesøk siden samtlige seter har direkte adkomst til midtgangen.
Oman Air: Business Class arrangeret som en Apexsuite
Qantas Business Class i selskapets Airbus A380-maskiner er i 2-2-2- men som du kan se på bildet, har alle reisende en nabo forholdsvis tett på.
Qantas Airbus 380 Business Class vindusseter.
British Airways Business Class-kabinen kan ha helt opp til 8 seter på en rad i 2-3-2 eller 2-4-2 konfigurasjon. Dette betyr at enkelte seter er vendt mot hverandre - men man kan folde opp en skillevegg slik at privatlivets fred ivaretas.
Business Class i en British Airways Airbus A380
Konfigurasjonen Solstys betyr at setene er forskjøvet finnes hos China Southern, Emirates, Thai Airways og Etihad. Denne konfigurasjonen betyr at setene er forskjøvet på rekke etter hverandre. Også her er det vindussetene som er mest private.
Etihads Pearl Business-kabin i en Airbus A330
Etihad tilbyr denne forskjøvne 1-2-1 konfigurasjonen men med de to midtre setene separert av en stor seksjon mellom setene - og det er en god måte løse det hele på.
Den nylig oppfriskede business class-kabinen hos Emirates (som vi skrev om i november
) benytter seg også av denne løsningen med den store seksjonen i midten mellom de to midtsetene på hver annen rad. Dem som reiser sammen foretrekker nok setene på bildet under.
Emirates Airbus A380 Business Class
SAS Business Class har også en forskjøvet 1-2-1 konfigurasjon. Også her er vindusplassen best når det gjelder privatliv.
SAS Business Class - her har mange BusinessClass-medlemmar vært!
Singapore Airlines har valgt en annen modell, som man benytter seg af både i sine Boeing 777-300 og Airbus A380. Her er det hverken fiskebeinsoppsett eller seter som er forskjøvet, men en ganske enkel 1-2-1 med alle seter vendt i samme retning.
Singapore Airlines Business Class i 1-2-1