Fra og med 29. mars får reisende på København Kastrup lufthavn en helt ny reiseopplevelse, når flyplassen samler all trafikk i hovedterminalene. Dette reduserer avstandene ved overgang mellom innenriks og utenriks, og gir passasjerer tilgang til et bredere tilbud av fasiliteter og tjenester. Her får du en oppdatert oversikt over de viktigste endringene.
Frem til nå har innenriksflyvninger vært lokalisert i Terminal 1, adskilt fra de internasjonale rutene som benytter Terminal 2 og 3 – noe som har medført lange gåavstander for transferpassasjerer, spesielt mellom SAS’ internasjonale avganger og innenriksruter. Fra 29. mars slås innenriks- og utenrikstrafikken sammen i hovedterminalene, slik at alle passasjerer kan dra nytte av det utvidede shopping- og servicetilbudet, samt enklere overgang mellom flygninger.
Omleggingen er muliggjort gjennom en ny fireårig samarbeidsavtale mellom flyplassledelsen og alle berørte flyselskaper, og markerer et viktig steg i Kastrups utvikling som en ledende hub i Nord-Europa.
Fast track og lounge for SAS frekvente reisende
- SAS sine innenriksavganger til Ålborg og Århus vil i rushtiden på morgen og ettermiddag benytte D-piren, som gir direkte tilgang til SAS lounge, fast track, innsjekk og bagasjehåndtering, samt enkel overgang til øvrige SAS-avganger.
- SAS-rutene til og fra Billund får gateplassering ved B-piren, som nå er optimalisert for raske overganger.
- Utenom topptrafikk vil SAS sine innenriksfly hovedsakelig bruke gateområde C2 til C8 mellom B- og D-pirene, hvor transport til flyet skjer med buss for effektiv boarding.
- Norwegian samler sine innenriksavganger til Ålborg på A-piren, der også selskapets øvrige avganger har gate.
- DATs flyvninger til Rønne og Karup, samt Alsie Express til Sønderborg, får fast plassering på A7, A9 og A11. Den nye ES-Air-ruten til Esbjerg bruker også A-piren som base.
Premiumfordeler for SAS’ hyppige reisende: Fast track og lounge på Kastrup
SAS’ mest loyale reisende får nå en enda mer sømløs opplevelse på Kastrup. Innsjekk foregår i Terminal 3, direkte tilgjengelig fra tog og metro, og tilbyr moderne self-service bag drop for innsjekket bagasje. Passasjerer med SAS Plus-billetter eller EuroBonus Gold/Diamond-status får adgang til fast track gjennom sikkerhetskontrollen, etterfulgt av eksklusiv tilgang til SAS lounge.
Ved ankomst fra innenriksruter leveres bagasjen alltid på bånd nummer 5, nærmest utgangen i ankomsthallen, for raskest mulig avhenting.
For reisende med videreforbindelser til SAS-fly i Europa og Skandinavia benyttes B- og D-piren, mens interkontinentale og non-Schengen-avganger hovedsakelig går fra C-piren – alle med kort avstand til innenriksgatene, noe som gir effektive overganger.
SAS har uttrykt stor tilfredshet med løsningen.
- Vi har hatt et nært samarbeid med flyplassen for å sikre at våre fly plasseres der det gir størst verdi for kundene. Vår innsikt i passasjerenes reisevaner har vært avgjørende, og vi setter pris på flyplassens fleksibilitet, uttaler Lars W Andersen, Direktør for Public Affairs og Infrastructure i SAS.
København Kastrup forbeholder seg retten til å gjøre endringer i gatefordelingen ved behov, for eksempel ved værutfordringer, driftsavvik eller streik.