Høsten og våren markerte starten på en ny æra for Air France, som lanserte sine splitter nye langdistansekabiner. Med introduksjonen av oppgraderte seter i både economy og premium economy, og kulminasjonen i den eksklusive La Première-suiten, har selskapet satt en ny standard for reiseopplevelse på tvers av alle klasser. Vi besøkte en lukket utstilling i New York for å oppleve innovasjonene på nært hold og vurdere hva reisende kan forvente i 2025.
Visjonen bak "Best and Beyond"-initiativet er klar: Air France ønsker å posisjonere seg blant verdens ledende premiumflyselskaper med noen av markedets mest avanserte kabiner. Satsingen omfatter ikke bare teknologisk oppgradering, men også et sterkt fokus på personlig service og vertskap. Over 13 000 medarbeidere får nå utvidet opplæring i kundeopplevelse for å sikre et gjennomgående høyt servicenivå.
De første Boeing 777-200-maskinene med nye kabiner er allerede i trafikk på ruten Paris-New York, mens La Première-suiten har sin debut på Paris-Singapore-Jakarta. Dette markerer starten på en omfattende flåtefornyelse og en ny reiseopplevelse for Air France sine passasjerer.
Første klasse - La Première
Vi begynner med flaggskipet: den nyeste generasjonen La Première-suite. Kabinen består av kun én rad med fire suiter i 1-2-1 layout, mot tidligere to rader og åtte suiter på Boeing 777-300. Denne konfigurasjonen gir alle passasjerer direkte tilgang til midtgangen, noe som gir maksimal komfort og diskresjon.
Air France nye første klasse La Première
Hver suite har en imponerende 24-tommers HD-touchskjerm, en betydelig forbedring sammenlignet med det tidligere systemet. Ved siden av setet finner du en elegant hylle for lesestoff, en romslig skuff for personlige eiendeler og et funksjonelt sammenleggbart bord. Under ottomanen finnes det ekstra oppbevaringsplass, perfekt for sko eller håndbagasje.
Air France nye første klasse La Première
En banebrytende nyhet er de tykke, lydabsorberende gardinene som kan trekkes for, slik at hver suite føles som et privat rom. Dette gir enestående avskjerming og er unikt for Air France. Mens enkelte konkurrenter har valgt dører, gir denne løsningen en fleksibel balanse mellom åpenhet på dagtid og full avskjerming ved behov – et tydelig uttrykk for fransk raffinement.
Foran setet er det en komfortabel ottoman som også fungerer som et ekstra sete dersom du ønsker å dele et måltid med reisefølge. Store deler av kabinen er kledd i delikat skinn, og materialvalget understreker den luksuriøse atmosfæren.
Air France nye første klasse La Première
Business Class - Affaires
Den nye business class, Affaires, presenterer et helhetlig oppgradert design med seter som legges helt flatt og gir optimal hvile. Kabinen har fått en 1-2-1 konfigurasjon, noe som sikrer alle passasjerer direkte adkomst til midtgang. Setene er omkranset av en elegant buet vegg som gir økt privatliv og en rolig atmosfære i kabinen. Dette gjør kabinen attraktiv både for solo-reisende og de som flyr sammen.
bygger på den anerkjente løsningen fra Cathay Pacific, men Air France har valgt ekstra tilvalg som gir økt komfort og funksjonalitet sammenlignet med originalmodellen.
Air France nye business class Affaires
Setene er trukket i dyp marineblått skinn, mens kabinens øvrige elementer har hvite og røde detaljer for et moderne og eksklusivt uttrykk. Dette gir et mer dynamisk og luksuriøst preg enn tidligere generasjoner.
Sammenlignet med forrige generasjon
fremstår den nye kabinen som langt mer innbydende og sofistikert.
Air France nye business class Affaires
Foran hvert sete finner du en 16-tommers HD-touchskjerm, betydelig større enn tidligere standard. Fjernkontroll, USB-port, strømuttak og dedikert oppbevaringsrom for hodetelefoner og småting er alle på plass – alt for å sikre en sømløs og komfortabel reiseopplevelse.
Premium Economy
Siden introduksjonen i 2009 har Air France sin premium economy blitt et populært valg for kresne reisende. Over 3 millioner passasjerer har valgt denne klassen, og den siste oppgraderingen bringer produktet opp på et nytt nivå.
Det nyeste setet har fått et moderne design og et større, mer funksjonelt bord. Strøm- og USB-uttak er standard. Premium economy gir nå opptil 40 prosent mer plass enn vanlig økonomiklasse, og setemodellen har også blitt valgt av ledende aktører som Aeroflot til deres Comfort Class.
En smart detalj er at når du justerer setet, glir seteputen fremover i stedet for at ryggen legges bakover. Dette gjør at passasjeren bak aldri forstyrres, og gir en mer harmonisk kabinopplevelse. Bildet under illustrerer denne innovative løsningen.
Air France nye premium economy
De nye premium economy-setene er utstyrt med 12-tommers HD-skjermer – en klar forbedring fra tidligere 10-tommere. Underholdningssystemet fra Panasonic tilbyr menyer på tolv språk og over 1000 timer med innhold.
Air France nye premium economy
I løpet av den pågående moderniseringen får hele 44 Boeing 777-fly installert premium economy, og setene er nå tilgjengelige på de fleste interkontinentale ruter.
Economy Class
To vesentlige forbedringer markerer den nye økonomiklassen: benplassen er økt med over 2,5 cm, og alle seter har fått større HD-skjermer for underholdning. Den forbedrede benplassen skyldes et optimalisert setedesign, som også inkluderer større bord og justerbar nakkestøtte for økt komfort.
Air France nye economy class
I økonomiklassen får du med mykt fleeceteppe, hodetelefoner (praktisk plassert over skjermen) og øyemaske. Tradisjonen tro serveres det fortsatt gratis champagne til alle reisende.
Air France nye economy class
Det nye underholdningssystemet fra Panasonic gir tilgang til menyer på tolv språk og over 1000 timer med filmer og serier. Skjermene er nå 9 tommer store, mot tidligere 6–8 tommer.
Alle seter har strøm- og USB-uttak, med to strømuttak per rad med tre seter for å dekke behovene til dagens digitale reisende.
Air France nye underholdingssystem
Hva synes BusinessClass?
Det nye underholdningssystemet imponerer, med moderne grensesnitt og en chat-funksjon som lar passasjerer kommunisere med hverandre under flyturen. Systemet har samme grunnstruktur i alle fire klasser, men menyene er mer omfattende i premiumklassene.
Benplassen i økonomiklasse opplevdes som tilfredsstillende under vår test. Selv når setet foran var maksimalt tilbakelent, var det ingen ulempe for en person med nordisk høyde. Premium economy-setet gir, med sitt spesielle design, en hvileposisjon som overgår tradisjonelle økonomiseter, selv om tilbakeleningen er noe begrenset sammenlignet med enkelte konkurrenter. Komforten er likevel svært god, og muligheten til å løfte benstøtten gir økt hvile.
Både business class og La Première fremstår som virkelige høydepunkter. Disse produktene vil vi gå i dybden på i egne artikler.