Etihad nye første klasse "First Suite" - flere unikke billeder
Etihad First Suite er navnet på Etihads nye førsteklassesuite som fra december vil være at finde på Etihads Boeing 787 Dreamliner. Produktet er ikke på niveau med de nye produkter på Airbus A380, men de holder stadig en meget høj standard i sammenligning med resten af industrien. Idag kan vi vise omkring et dusin billeder af den nye suite.
En forbedret version af Etihads Diamond
Etihad First Suite vil være at finde på Etihads nye Boeing 787 Dreamliner der forventes at have præmiereflyvning i december 2014. Produktet er på mange måder en videreudvikling af det nuværende Diamond First-koncept (som
BusinessClass testede i december 2013
) med to rækker af fire suiter i bredden i en 1-2-1 konfiguration bliver der ialt otte suiter ombord.
Etihad First Suite Præcis som idag får suiten en rigtig dør der kan åbnes og lukkes for maksimalt privatliv, særdeles praktisk om natten.Dørrenes design bliver dog noget anderledes end tidligere og en ny ting bliver den "kurvede midtergang" som skal give en lidt anderledes oplevelse af kabinen, et unikt kabinedesign i flyindustrien.
Dørre der kan lukkes
Sædet
Sædet er 26'' bredt (66 cm), lidt bredere end andre førsteklasse sæder i industrien. Sædet og ottomanen er lavet Poltrona Frau-læder, samme materiale som anvendes til sæderne i
og
og tillige til interiøret i Ferraribiler.
Stilrent design Bordet i suiten er placeret ved den ene langside under det mørkebrune panel og slås ud ved at åbne panelet. Bordet er tilpas stort og måler 51x58 cm når det er slået helt ud.
Bordet skjult til venstre Ved siden af sædet, lige indenfor døren, findes en personlig garderobe hvor det er muligt at hænge tøj ind. Meget passende på langflyvninger hvor mange vil skifte til den pyjamas der indgår som en del af billeten. Foran sædet findes en ottoman som også er lavet af Poltrona Frau-læder og betydeligt større end den som idag findes i Diamond First. Ottomanen kan anvendes som midlertidigt sæde hvis man ønsker at spise to sammen og fungerer iøvrigt som fodstøtte til sædet. Om natten bliver den en del af sengen. Under ottomanen er der god plads til opbevaring af håndbagage.
Personlig garderobe Ved siden af sædet findes også en personlig minibar der ved hjælp af et særligt design holder drikkevarerne kolde i op til 15 timer.
Minibar Det ene armlæn kan slås op og underneden findes opbevaringsplads til tidsskrifter og mindre personlige ejendele.
Opbevaring, eludtag og betjeningspanel til sædet Interiøret i suiten er rigtigt behageligt og i en lysere farvesætning end lidt mørke indretning i brun der anvendes i Diamond First idag. Indretningen er opbygget omkring tre forskellige farver i forskellige nuancer. Ved siden af sædet findes også en fin lampe med stemningsbelysning.
Stemningsbelysning
Vælg selv hvor blød eller hård dit sæde skal være
En heftig detalje er det elektroniske touch-display som findes ved siden af sædet der har meget omfattende muligheder for selv at justere på sædet. Ved hjælp af displayet regulerer man ikke stolens forskellige 'almindelige' funktioner, men også hårdheden af selve siddepuden og stoleryggen. Der findes desuden en Do Not Disturb-funktion der kan slås til for at vise kabinepersonalet at man ikke vil forstyrres, primært når dørrene er lukkede. Blandt sædets mangen funktioner findes også indbygget massage. Displayet findes på både engelsk og arabisk.
Sædedisplayet
Valg af sædets hårdhed
Nyt og friskt underholdningssystem
Ved siden af sædet findes en fjernbetjening til underholdningssystemet som er udformet som en touch-screen. En nyhed er at hele menuen nu kommer frem på skærmen hvor man så kan klikke sig videre.
Fjernbetjeningen i dens holder
Fjernbetjeningen Etihads nyeste underholdningssystem er af typen Panasonic eX3 med mere end 750 timers underholdning. HD-skærmen foran sædet er 24 tommer stor og i første klasse tilbydes der udmærkede støjreducerende høretelefoner.
Skærmen og bordet Ombord på Boeing 787 Dreamliner tilbydes der trådløst internet, til forskel fra Airbus A380 tilbydes der dog ikke mobilopkobling. I suiten findes også et eludtag samt et USB-udtag.
En 204 cm lang seng er klar til natten
Når sædet lægges ned forvandles det til en 204 cm lang og fuldstændgi horisontalt flad seng. Sengen reddes derefter med madras, dyne og pude.
Afgrænsninsskærm til venstre Hvis man sidder en en af suiterne midt i kabinen, mellem de to midtergange, findes en skærm der kan trækkes for hvis man vil have privatliv ift. ens nabo. I det nuværende Diamond First findes skærmen nede og trækkes op, i First Suite er skærmen ved siden af TV'et og trækkes frem og tilbage. Det er samme system som anvendes i First Apartment, førsteklasse suiten på Airbus A380 Rejser man med sin partner findes der dog modsætningsvis muligheden for at skabe noget der ligner en dobbeltseng. Dele af panelet mellem suiterne i midten kan sænkes hvilket gør at man stort set havner ved siden af sin partner når begge sæder er lagt ned.
Sædet lagt ned til en seng Overordnet skaber førsteklasse suiten First Suite en meget privat atmosfære, i særdeleshed når dørren er lukket. Samtidigt har man på ingen måde følelsen af at være indelukket, istedet opleves suiten som både behagelig og hyggelig. Dette skyldes i høj grad de lyse farver og stemningsbelysningen ved siden af sædet.
Tæppe og toilettaske
Hvad synes BusinessClass?
First Suite er naturligvis ikke ligeså heftig og avanceret som The Residence eller First Apartment på Airbus A380, men det er absolut ikke noget dårligt produkt. I en sammenligning med den øvrige flyindustri står den sig meget godt i konkurrencen og tilbyder et rigtigt behageligt produkt. Sædet er rigtigt behageligt at sidde i og det er cool med alle valgmulighederne for at justere sædet via det elektroniske display, også farvevalget er med til at gøre sædet behageligt at opholde sig i og giver en vis følelse af harmoni. De første afgange med Boeing 787 Dreamliner bliver i december 2014 mellem Abu Dhabi og Düsseldorf men flyet vil også blive testet på den daglige afgang mellem Abu Dhabi og Doha i løbet af december.