Vilken Star Alliance Business Class är bäst?

  • Thread starter Thread starter Stefan62
  • Start date Start date
S

Stefan62

Guest
Martin: Du har åkt First med LH och Asiana - kanske fler? Själv har jag bara åkt First med AA. Utbudet av F-awards verkar minska för Eurobonus - vad är omdömet - är C på SQ, TG, LH osv "dåligt"?
 
Nu är inte jag expert #1 på detta ämne: jag har flugit LH, NH, OZ och TG i First (US Domestic First räknas inte).



Alla bolag har väl sina poänger och bör upplevas tycker jag. Men NH/OZ F för 100.000 USDM poäng från ARN är fantastiskt värde för pengarna data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Stefan62 skrev:Martin: Du har åkt First med LH och Asiana - kanske fler? Själv har jag bara åkt First med AA. Utbudet av F-awards verkar minska för Eurobonus - vad är omdömet - är C på SQ, TG, LH osv "dåligt"?Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Om man tycker att det är dåligt så är man bortskämd. C på SQ är riktigt bra, C på TG är ungefär som SAS fast med bättre hårdvara på Intra-cont. C på LH är som SAS men byt det gemytligt skandinaviska mot korrekt men stelt tyskt.


C-stolarna gör väl ingen uppspelt direkt, förutom på B748i




Men dåligt är det inte!!!




Mvh


/NotRyan
 
Oj, nu ser jag att du frågar efter Business Class stolar, missuppfattade det som First. SQ kan du glömma för dom släpper inga awardstolar till Eurobonus (utöver regionalt på A330 och longhaul 747).
 
Martin Björnström skrev:SQ kan du glömma för dom släpper inga awardstolar till Eurobonus (utöver regionalt på A330 och longhaul 747).Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Vilka rutter flyger de 747 på? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Stefan62 skrev:Martin: Du har åkt First med LH och Asiana - kanske fler? Själv har jag bara åkt First med AA. Utbudet av F-awards verkar minska för Eurobonus - vad är omdömet - är C på SQ, TG, LH osv "dåligt"?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det vore en överdrift att kalla C för dåligt. Moderna flatbedstolar finns på många *A bolag inklusive UA, LX, OS, SQ och många fler som jag inte flugit med. Jag är 194 cm lång med halvtaskig rygg och sover gott på de flesta av dessa. Maten varierar (UA suger) men t.ex. OS i C är har fantastiskt god mat (ungefär 150% bättre än AA i First).
 
Frågan är märkligt formulerad anser jag. Tar en C stol oavsett bolag/kabin alla dagar i veckan före en Y stol om jag får. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Martin Björnström skrev:Oj, nu ser jag att du frågar efter Business Class stolar, missuppfattade det som First. SQ kan du glömma för dom släpper inga awardstolar till Eurobonus (utöver regionalt på A330 och longhaul 747).Klicka för att utvidga...
Click to expand...


747 försvann ju ganska nyligen. Men i samband med att nya First släpps snart, så kanske man kan boka F på 777-300 (non-ER) som har retrofittats med den nuvarande F stolen.
 
För att inte fortsätta OT, regional SQ C går även att boka på B772, men efter retrofit får vi se vad som händer.
 
m10 skrev:Finns det inte ett dussin trådar som diskuterar just vilken Star Alliance C som är "bäst"?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jo, men det är så roligt att ställa samma fråga flera gånger så här inne gillar vi starta nya trådar när som helst om ungefär vad som helst...
 
Stefan62 skrev:Martin: Du har åkt First med LH och Asiana - kanske fler? Själv har jag bara åkt First med AA. Utbudet av F-awards verkar minska för Eurobonus - vad är omdömet - är C på SQ, TG, LH osv "dåligt"?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Som redan påpekats, det finns ett dussintal trådar som berör detta ämne. En sökning är alltid bra innan ny tråd skapas. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Dock, vill du ha specifika svar så får du nog ställa mer specifika frågor. Att bara fråga vilken som är bäst är som att fråga hur långt är ett snöre. Utifrån vad som är viktigast för just dig så ställ frågor så att du får svar på de features som är avgörande när du väljer carrier/aircraft. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
A380*G skrev:Som redan påpekats, det finns ett dussintal trådar som berör detta ämne. En sökning är alltid bra innan ny tråd skapas.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag har inte skapat tråden, det har någon annan gjort. Frågan var dessutom riktad till Martin Björnström som OT i en annan tråd!



Visst finns det många trådar som behandlar olika ämnen, men dessvärre är många trådar helt inaktuella då de skapades för ca 1 år sedan. OS har ju t ex uppgraderat sina longhaul-kabiner och då blir ju mycket av kritiken i olika trådar tidigare missvisande...
 
Stefan62 skrev:Jag har inte skapat tråden, det har någon annan gjort. Frågan var dessutom riktad till Martin Björnström som OT i en annan tråd!Visst finns det många trådar som behandlar olika ämnen, men dessvärre är många trådar helt inaktuella då de skapades för ca 1 år sedan. OS har ju t ex uppgraderat sina longhaul-kabiner och då blir ju mycket av kritiken i olika trådar tidigare missvisande...Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Vad jag kan se har du gjort post #1 i denna tråd? Eller?
 
palmen skrev:Vad jag kan se har du gjort post #1 i denna tråd? Eller?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Nej, någon i redaktionen har tagit min fråga till Martin, satt en rubrik och skapat tråden. Så jag är helt oskyldig!
 
Jag tar på mig ansvaret - bröt ut ett OT inlägg till en egen tråd, döpte den fel och skapade kaos. Vi stänger här och njuter av sommarvädret. Regn i Stockholm.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top