Haha där har du fan en poäng data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Är inte Aegan usla på sin hantering av Awardbiljetter. Länge sedan jag kollade upp dem men har för mig att det var skumma regler med stopover och antal leg osv. Väl värt att kolla upp detta innan man kör på Aegean. Var Guld där efter BMI köptes upp men avstod fortsättning på grund av deras regler och körde vidare på SAS.
Får bara vara 2 flighter på en väg med Aegean. Men de hat online bokning som fungerar, och supporten har varit behjälplig när jag bokat något annat än det som dyker upp.
Man kan ha fler än två flighter per väg, men priset, i både poäng och pengar, blir högre.
Yes, Aegean award ticket routing rules are rigid. If you try to add a bit too long a connection or have more than 2 segments on a one-way award ticket, the price in miles increases as if it’s two award tickets. Also, Aegean charges “carrier-imposed”/“fuel” surcharges for award tickets with a lot of Star Alliance airlines. Good program for *G status — not so good program anymore for mileage tickets.
Ja, men det blir ju på samma bokningsreferens. Dessutom har jag svårt för att tro att man får betala APD om man t ex åker via London.
På en bokning av blandad kabin med två flyg kommer Aegean att debitera priset för två separata bonusbiljetter: en ekonomiklass bonusbiljettpris + en business/plus/första klass bonusbiljettpris. Sedan köper jag bonusbiljetter med poäng från Avianca, United, Singapore eller Turkish.