Vilka flygbonusprogram är du medlem i?

D

dr-miles

New member
Som trådtiteln säger, vilka flygbonusprogram är du medlem i?


Denna fråga gäller ej för bonusprogram av hyrbil, hotell, handlarna(Ålhéns, MQ etc), tåg.




Skriv gärna i de kateogorier som visas nedan.


Ni kan också skriva medlemsnivå på programmet om ni önskar.



oneworld:




Skyteam:




Star Alliance:




Andra flygbonusprogram:
 
oneworld:

Malev (Gold/Sapphire)

BA (bara några tier points från Silver/Sapphire)



Skyteam:

Flying Blue (Gold)



Star Alliance:

SAS Eurobonus (Gold)

Lufthansa (Senator/Gold)

ANA (endast för ANA award tool)



Andra flygbonusprogram:

Malmö Aviation



Har blivit mycket flygande senaste månaderna och lite status matchningar har också hjälpt till.
 
oneworld:


American Airlines AAdvantage: Mitt huvudmelemskap i oneworld.
British Airways Executive Club: För BAEC Visa kort.
Cathay Pacific Asia Miles: För att kolla Cathays award stolar.
Japan Airlines JAL Mileage Bank: För att kolla Japan Airlines award stolar.
Qantas Frequent Flyer: Jag är medlem för att kunna samla ihop hela famijens miles.



Skyteam:


Air France/KLM Flying Blue: Flyttning från Northwest Airlines WorldPerks->KLM Flying Dutchman->Flying Blue.
Alitalia Club MileMiglia: Det hade jag för de gav 100% miles på alla ekonomiklass biljetter på Air France/KLM (då).
Czech Airlines OK Plus: Tänkbar alternativ till Delta SkyMiles.
Delta Airlines SkyMiles: Mitt huvudmedlemskap i Skyteam.
Korean Air Skypass: För att kolla Korean Air award stolar. Men sen har jag upptäckt att man måste ha tillräcklig mycke poäng för award för att kunna söka. :suck:



Star Alliance:


Air Canada Aeroplan: Jag hade den innan jag skaffade bmi Diamond Club konto. Jag använder deras sida när jag söker Singapore Airlines A388/B77W Business class award.
ANA ANA Mileage Club: Det är absolut ett måste!
Asiana Airlines Asiana Club: För att kunna välja sittplatser i förväg.
bmi Diamond Club: Mitt huvudmedlemskap i Star Alliance.
Continental Airlines OnePass: För att använda United miles online. (efter flyttning av miles)
Lufthansa Miles&More: Flyttning från Swissair Qualiflyer->SWISS SWISS Travel Club->Miles&More
SAS EuroBonus: För mina Diners och Amex.
United Airlines MileagePlus: För intäning av billiga ekonomiklass biljetter
US Airways Dividend Miles: Buy miles, så klart!



Andra flygbonusprogram:
 
Så här ser mina kort ut. tyvärr kommer jag väl inte ens lyckas hålla status hos något av dem. Kan verka som många kort för en som inte reser så mycket men nästan alla fyller en funktion för mig.



oneworld:

American Airlines AAdvantage (Bas) Skaffade jag bara då de hade ett mistake fare på deras shopping portal.

British Airways Executive Club (Blue) Huvudkortet inom OneWorld för mig.

Finnair Plus (Basic) Tyvärr där jag började samla poäng med OneWorld men övergav ganska fort och kommer snart gå i graven.



Skyteam:

Air France/KLM Flying Blue (Gold) Status matchade med BAEC innan jag blev av med mitt Silver kort där.



Star Alliance:

ANA Mileage Club (Bas) För att kunna se platstillgång på *A

Lufthansa Miles&More (SEN) Status matchade med FB så jag kunde flyga *A istället för SkyTeam

SAS EuroBonus (Bas) Mitt första bonusprogram

US Airways Dividend Miles (Bas) För att kunna köpa miles så klart



Funderar på att skaffa Aegean Miles & Bonus för att skaffa mig ett lätt *Gold de kommande åren



Andra flygbonusprogram:

Emirates Skywards (Blue) För att jag skulle kunna samla poäng när jag reste med EK en gång
 
oneworld:

BAEC (Sliver)

AAdvantage



Skyteam:

FlyingBlue (Platinum)



Star Alliance:

EuroBonus (Gold)

Miles&More (FTL)

ANA

Asiana



Andra flygbonusprogram:

Emirates Skywards (Gold)
 
Oneworld: BA Blue-men viktigt för BA VISA


Skyteam: Flying Blue. Varför?


Star Alliance: ANA: Kan man klara sig utan ANA tool?


Continental: Fram tills nu bra att flytta amexpoäng till. Skall samla till en F och sedan stänga.


LH SEN. Mitt enda guldkort...


SAS Eurobonus: Vad vore livet utan Diners Club?


US Airways: Bästa sättet att flyga F på data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Oneworld:

- Malev duna club silver (OW ruby): statusmatchat mot mitt FBS



Skyteam:

- Flying Blue Silver elite: Ser ut som att det kommer hålla även nästa år



Star Alliance:

- Eurobonus basic

- Aegean Miles & Bonus vit: funderar på att fixa *G där...
 
oneworld:



American Airlines AAdvatage

Finnar plus



Skyteam:



Air France Flyingblue



Star Alliance:



SAS Eurobonus (medlem sen 96 s det är svårt att släppa data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)

US Airways Divided (köpa miles)

Continental (Gick med när de var en del av skyteam och löste in poängen innan de gick över till star. Varför? Ville till St Maarten med AF)

ANA(För ANA tool)

Aegean ( Trodde jag skulle bli guld)

Miles and More (Varför?)



Andra flygbonusprogram:



Air Baltic

Royal Air Maroc

Air Berlin



Ingen status på något kort. Hade EBS i 5 år tidigare men är nu EBB. Flyger för många olika bolag och billigt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
oneworld:

British Airways Executive Club (gold): "Premium carrier" alla kategorier. Med mitt resemönster finns det

inget bättre program som ger suveräna fördelar och det redan på silver-nivå.

American Airlines AAdvantage: Har hållt liv i poängen sedan 1996 då jag flög 4 ben med dem. Köper mil

nu som ska ska användas för First med CX.

Asia Miles: Som AHO skrev: För att kolla Cathays award stolar och kanske för framtida upgrades.



Star Alliance:

ANA Mileage Club: För att kolla awardstolar

Air China: Bara för det var ett coolt kort att ha i plånboken för några år sedan.

Lufthansa Miles&More: Flyttning från Qualiflyer, har utnyttjat mina poäng, under avveckling.

SAS EuroBonus: Tja, bor i Sverige, har Diners EB, 12 000 p kan vara bra och ha om man vill flyga till Nord-Norge. Har nästan tömt kontot för en bousresa med familjen till LYR i maj -12. Kuriosa, ponera att man flyger KRN-ARN-OSL-LYR. 12 000 p, detta måste vara en av de bättre affärerna i relation till flugen sträcka och utnyttjade poäng.

US Airways Dividend Miles: Gick med nu, tack vare Er. Buy miles! Vill flyga F med LH eller SQ till Asien.





Andra flygbonusprogram:

Malmö Aviation: Rest från min pendlarperiod till UME. Kontot tömt

Emirates Skywards: Gått med, planerar en F mellan HKG-BKK och sedan använda poäng för upgrades

genom att samla mil via klipp påIATA-biljtter.
 
Oneworld:

Finnair Plus (med lite poäng kvar sen förr, får hitta mig en resa nånstans innan de går ut)

Cathay Pacific Marco Polo Club / Asia Miles (ny medlem, förutom för resor i SEA även för CA-flighter utöver de jag behöver för att behålla CA*G samt de MU-flighter jag då och då råkar hamna på)



Skyteam:

Air France/KLM Flying Blue (bra-att-ha-kort fast jag har fortfarande 0 miles)



Star Alliance:

SAS Eurobonus Basic (med lite gamla poäng liggandes, kommer börja använda detta igen för resor till Europa då jag tror mig behålla CA*G genom endast antal inrikesresor)

Air China Phoenix Miles Gold (huvudprogram då EB är kasst på Air China-flighter och jag bor i Kina)

ANA (gissa varför data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 )

US Airways Dividend Miles (köpa poäng och resa fint)
 
OW: American Airlines och Finnair Plus. Helt utan status.



*A: SAS Gold, LH Basic (lyckades med usel planering och noll framförhållning slarva bort statusmatchningen till Senator med mitt

FB Gold, skall nog inte söka jobbet som flygledare på någon storflygplats precis...;-) ).

ANA: Gissa varför?



ST: KLAF FB Gold. Har mer eller mindre slutat flyga Skyteam, gör det bara om inga andra möjligheter finns eller nån annan degar.

Har dock genom statusmatchning med SAS Gold lyckats förlänga Gold till 2013. Har 70k miles att bränna. (Vet att det går att föra över till FB kontot men går det att föra över åt andra hållet t ex från FB till HHonors?)
 
Star Alliance

SK: Gold

LH: Basic



OneWorld

AY: Silver- mest på grund av samla lite poäng när ska hälsa min bror och till KAJ finns bara AY som flyger.



Andra:

DY: Reward

TF: Gold
 
sas eurobonus


ANA (endast för ANA award tool)


US airways Divided miles för poängköp... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Staralliance:

SAS EBG



Oneworld:

inte med ännu, tänker statusmatcha snart



Skyteam:

FB Silver



Övriga:

Emirates silver

QR Burgundy

Gulf Air silver
 
Jonas C skrev:Och så förståss mitt kära SJ Prio Grå. Mitt allra första statuskort, som jag har fått stor nytta av. Automatkaffe och trasigt internet, yeah!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Automatkaffe, då åker du fel sträckordata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Där jag brukar åka häller man nog upp automatkaffet i kaffekannor eller en plåtbehållare först. Alltför att få en karakteristiskt smakdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jag är medlem i tre bonusprogram (för flyg); alla inom Star Alliance.



Aegean Miles & More Gold för status inom Star Alliance. Krediterar dock bara en biljett (billigast möjliga) varje år för att hålla statusen vid liv.



Eurobonus Bas för att samla "poäng" inom Europa. Blir ju inte mycket till poäng....på sin höjd kan man köpa sig en inrikes T/R om året.



Turkish Airlines Miles & Smiles för internationellt poängsamlande. Ger 100% på Low-eco med Turkish & Ethiopian. Även på SAS för mig som fortfarande kvalar in som "ungdom".
 
henrik l skrev:Automatkaffe, då åker du fel sträckorDär jag brukar åka häller man nog upp automatkaffet i kaffekannor eller en plåtbehållare först. Alltför att få en karakteristiskt smakKlicka för att utvidga...
Click to expand...



Hehe, SJ's kaffe är under all kritik! Väldigt sällan man får uppleva den äkta varan numera, bara på IC tåget mot ARN som alltid är försenat med 2 timmar. Vet inte huruvida det kan kallas kaffe heller, då vad som i 95% av fallen rinner ur den misshandlade plåttunnan (ser ut som att den har släpats 10 mil i gruset efter tåget) bäst kan beskrivas som en ljummen tjäraliknande substans med kraftfullt laxerande effekt. När jag tog upp detta till SJ fick jag svaret att kaffet som serveras på tågen tydligen ska vara väldigt omtyck bland resenärerna. Då uppstår ju frågan: vad tusan dricker folk för sunk där hemma? Eller så är det inbildningen av att kaffe som kostar 30kr koppen måste smaka utmärkt, trots att det möjligvis kan ha bryggts på sågspån och ekollon.




Nejdå, nu ska jag inte låta allt för fräck mot SJ. De har alltid skött sig bra mot mig, kanske för att jag inofficiellt är medlem i den hemliga nivån över Black. Loungen står alltid öppen till mitt förfogande, hälsas alltid med namn, och ett exemplar av veckans Newsweek läggs alltid undan åt mig ifall jag skulle stanna förbi. Och sen förståss alla fria upgrades och privata taxiersättningar (när resten fått åka buss). Så kasst som bonusprogrammet än må vara har jag fått mest nytta ur det kortet data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top