Varför är priority boarding viktigt?

  • Thread starter Thread starter Monkey_Class
  • Start date Start date
Ännu en anledning varför prioboaring bör fungera förutom att få upp sin väska så snabbt som möjligt:



Folk som stannar upp vid rad 1-3 och tittar på boardingkortet tittar för att hitta siffrorna på binen, tittar på biljetten igen, binen på nytt, går 2 rader...samma procedur på nytt när den tex visar 28B på biljetten. Jag brukar då snabbt resa mig och titta på deras biljett, och säga gå nästan längst bak eller i mitten beroende på vad det är för nummer. Det kan omöjligt vara så svårt att memorera någon siffra + en bokstav i ca 1 min. Min pappa som flyger 1-2 ggr per år klarar av detta och vet att en hög siffra betyder långt bak. Kanske är det som så att vi svenskar är så vana vid att köa, så när det inte finns en kö så skapar man en för det känns tryggt.
 
Har jag ingen brådska, inget direkt bagage, ingen short connection så går jag ofta på sist och då har jag valt gångplats.



Men har jag en carry on så är det skönt med priority boarding då man vet att man får plats med väskan. Samma sak med short connection då man verkligen behöver väskan direkt så att man kan skynda till nästa plan.



Men det finns också en annan lite mindre rationell anledning som gör att jag uppskattar priority boarding. Flygplan och flygplatser är mer eller mindre en arbetsplats för mig. Jag befinner mig på flygplatser och flygplan mer än 100ggr om året vilket gör att man har andra referensramar än många andra som inte reser så mycket. Jag blir extremt irriterad när priority boarding inte funkar därför att jag har tröttnat på att köa. Att stå i en kö på flygplatsen är ett stressmoment och ett irritationsmoment numera.



En kollega som har samma jobb som mig men där han till största delen transporterar sig med bil tyckte en gång att detta med Priority och lounger var onödigt och han kunde inte förstå varför detta var viktigt för mig. Jag kontrade då med att fråga om han själv skulle acceptera att sitta i en bilkö 3timmar varje dag dom 100 dagar om året som han var ute och körde? Särskilt om det fanns ett sätt att undvika detta?



Då började han äntligen förstå vart jag ville komma även om liknelsen iofs haltade lite!
 
sembl skrev:Kanske är det som så att vi svenskar är så vana vid att köa, så när det inte finns en kö så skapar man en för det känns tryggt.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Så klockrent svenskt! Hela vårt offentliga trygghetssystem är uppbyggt kring att köa. "Du behåller din plats i kön" är det tryggaste en svensk vet.
 
flybob skrev:Älskar att känna mig som en superstar och se folks min när man glider förbi kön.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag håller helt och hållet med dig! Jag bad nyss om att få göra min boarding före alla andra på min kommande flight med Thai Ikväll. En hel A380 som kommer se mig och 5 andra first class pax glida förbi kön. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Toppen på de hela är att vi kommer det med egen golfbil också.



Men på det seriösa planet så har dom flesta redan sammanfattat de viktigaste med prioboardingen. Att ha de lite lugnare vid ombordstigning och i lugn och ro få fixa till allt på platsen ombord innan resten av pax kommer ombord.
 
Enda anledningen är att jag vill få plats med väskan.

Hade det var garanti att få plats med den oavsett när man boardar så kvittar det.
 
Upprepar det som många sagt. När jag reser i ekonomi nyttjar jag prio boardning för att kunna ha väskan ovanför mig, än mer aktuellt eftersom jag ofta sitter vid nödutgång. Jag slutar aldrig förundras över att folk som sitter långt bak snabbt dumpar sitt baggage på hyllan vid nödutgången för att sedan glatt traska till något i stil med rad 25 (ofta med helt tomma hyllor ovanför deras säte).



De gånger jag kan resa i business brukar jag ofta gå sent från loungen för att boarda relativt sent.
 
sembl skrev:Min pappa som flyger 1-2 ggr per år klarar av detta och vet att en hög siffra betyder långt bak.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Inte alltid det stämmer, finns en del höga nummer på övervåningen på en del plan, inte bra att gå längst bak då data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jakob Österberg skrev:För plats åt handbagaget och för att slippa stå och köa. Funkar inte prioboarding brukar jag gå och sätta mig och gå på bland de sista.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ungefär samma skäl till varför jag också gillar prioboarding. Speciellt på long haul är det skönt att snabbt komma ner på sin fönsterplats och börja läsa det man har planerat, eller kolla in aktuellt bolags linjenät i magasinetdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
palmen skrev:Inte alltid det stämmer, finns en del höga nummer på övervåningen på en del plan, inte bra att gå längst bak dåKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Då min pappa bara flyger inom europa med Wizz Air/Air Serbia så är det ingen risk överhuvudtaget.
 
Jag tycker det ar klart skonast att boarda sist, jag sitter nastan uteslutande pa rad 1 sa det ar skont att bara glida in som sista pax. Dock fungerar detta oftast inte pga att da finns det inget utrymme kvar for handbaggaget, det finns inget varre an att ha en short connection och ha baggaget nere pa rad 7-8 och sjalv sista pa rad 1. Nu sist med BA t ex sa kom det en kille vad jag kallar flygplansmarodoren ombord, jag satt redan pa 1F men killen ser att forsta hyllan ovanfor 1A ar ledig varpa han bara kastar in sin stora vaska och sedan traskar ner till rad 25+. Jag var otroligt sugen pa att lasta av vaskan och stalla den utanfor planet da han inte haft en chans att se det.
 
trekker skrev:Jag tycker det ar klart skonast att boarda sist, jag sitter nastan uteslutande pa rad 1 sa det ar skont att bara glida in som sista pax. Dock fungerar detta oftast inte pga att da finns det inget utrymme kvar for handbaggaget, det finns inget varre an att ha en short connection och ha baggaget nere pa rad 7-8 och sjalv sista pa rad 1. Nu sist med BA t ex sa kom det en kille vad jag kallar flygplansmarodoren ombord, jag satt redan pa 1F men killen ser att forsta hyllan ovanfor 1A ar ledig varpa han bara kastar in sin stora vaska och sedan traskar ner till rad 25+. Jag var otroligt sugen pa att lasta av vaskan och stalla den utanfor planet da han inte haft en chans att se det.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Varför slänga av hans väska?
 
Helst sist. Loungen är trevligare än på planet.

Undantaget resor i First då man vill maximera tiden ombord.
 
Monkey_Class skrev:Varför slänga av hans väska?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag tycker det ar uruselt av folk att lasta av sin vaska ovanfor rad 1 och sedan vandra ner langst bak i kabinen. Sa om jag kommer pa sist sa ska jag inbte fa plats med min vaska for att nagon/nagra ar sa lata att de inte orkar ta med sig sin vaska till sin plats? Sen tycker jag inte att Eco pax ska fylla upp utrymmet i business innan alla i business har fatt plats med sitt baggage.
 
trekker skrev:Jag tycker det ar uruselt av folk att lasta av sin vaska ovanfor rad 1 och sedan vandra ner langst bak i kabinen. Sa om jag kommer pa sist sa ska jag inbte fa plats med min vaska for att nagon/nagra ar sa lata att de inte orkar ta med sig sin vaska till sin plats? Sen tycker jag inte att Eco pax ska fylla upp utrymmet i business innan alla i business har fatt plats med sitt baggage.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag frågar för jag håller inte med data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Jag tillhör dem som slänger upp min väska på 1:a bästa plats trots att jag sitter i economy.

Sättet du uttrycker dig på kan tolkas som att du tycker att du har mer "rätt" än någon annan till just den OH bin som väskan hamnar på.
 
Monkey_Class skrev:Jag frågar för jag håller inte medJag tillhör dem som slänger upp min väska på 1:a bästa plats trots att jag sitter i economy.Sättet du uttrycker dig på kan tolkas som att du tycker att du har mer "rätt" än någon annan till just den OH bin som väskan hamnar på.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Du driver med mig val? Det ar just tack vare sadant beteende som det blir kaos under boarding och vid avstigning.
 
trekker skrev:Du driver med mig val? Det ar just tack vare sadant beteende som det blir kaos under boarding och vid avstigning.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Men så skrev du ju inte i första inlägget data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Kom igen med prio-disembark i stället. Det vore något. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top