Flög nyligen till Hong Kong i Business Class och har inget att klaga på. Två sorters Champagne, portvin från 1974 (Kopke) god mat och bra service.Flög även ett par sträckor med Cathay i Business. Samma sak där, i mina ögon två högklassiga flygbolag vad gäller premiumflyg. Har inte provat Economy så det kan jag inte kommentera. Flög även Hong Kong Airlines till Hanoi i Economy, blev serverad varmkorv med bröd!
Varför all hype kring Qatar Airways?
- Thread starter traveller
- Start date
@pep - tak for update. Det var ikke godt nyt, men stadig nyt. Er @Qatar Airways Expert slet ikke på dette site længere og kan fortælle hvad planen er?
Efter ett 20 tal flygnings med QA de sista 4 åren vill jag bara balansera denna bild utav det mesta verkar ha blivit till det sämre. Då jag endast flugit business är det endast den klass jag kan ha synpunkter på. Vad gäller maten som serveras är det i mina ögon snarare en förfining av menyn som skett. Jag kommer ihåg för en 3-4 år sedan då man blev serverad typ portioner model xxl vars syfte endast var att fylla buken, följt av något lättare innan nedstigning till Doha på en flygning runt 6h, (exempelvis CPH-DOH). Nu smakar maten mycket bättre och framförallt är presentationen mycket finare. Sedan har ju konceptet med `Dine on Demand`gjort att man själv kan välja vad man vill äta och när. QA är hästlängder före konkurrenter både vad gäller hård o mjukvara. Tacksam för synpunkter
Godt ord igen! "Dine on Demand" lyder fint, men betyder i realiteten at der kun er 1 servering, Sofistikationen er blot man kan vælge hvornår man vil have den...f.eks. rejste jeg DOH-CPH og efter morgenmaden var uddelt (business class!) var der ikke mere andet end snacks tilbage til frokost. Vi landede ca. 13:30 og var faktisk sultne. En 6 timers flyvning burde udløse 2 hovedmåltider?
kalle-andersson
New member
Vi fick också en lättare måltid on.demand. Jag åt en pasta som var fantastiskt god! (Bilden ger inte maten rättvisa)
Opgraderet ved check-in med QR164 her i CPH. Der var +5 seats i bizz og -5 i monkey. Desværre, downgraded igen, da de fandt ud af at min 5 årige søn er med på flyet (på en anden bookning). It was a close miss, mit blodtryk gik 50% op. Der var kun 1 Platinum med flyet (mig!), ingen gold, og kun 1 silver (der lige nu vel er mægtig glad!). Flyet, B787, var fyldt til sidste sæde, altså blev der 5 op-ups.
Jo Lars, du har en pointe, men det slog mig ikke i situationen. De sagde, de aldrig opgraderer børn! Det som jeg også bemærkede var, at de ikke ser meget på andre OW elite kortholdere men tilsyneladende kun prioriterer deres egne i Privilege Club? Ingen champagne på business class før afgang men sagen er under vurdering. QRs airport manager sagde til mig, at det stadig er sagen om at QR nægter at betale moms og afgifter af det, der måtte blive åbnet før kick-off.
Rejste business ex CPH forleden: QR tilbød pre-departure Champagne for første gang for mig (og andre) her i CPH. Også verdensklasse service i Al Mourjan med særdeles professionelle bartendere.
Note: Ramadan'en fra 5/6 og op til ca. 40 dage frem "tørlægger" alle loungerne i Doha og alle regionale fly til og fra muslimske lande omkring mellemøsten
Note: Ramadan'en fra 5/6 og op til ca. 40 dage frem "tørlægger" alle loungerne i Doha og alle regionale fly til og fra muslimske lande omkring mellemøsten
Det lyder rigtig fint at de nu endelig har fået Champagne fra København data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Næste rejse på business class bliver for mit vedkommende Air France til Bali engang midt i Juli. Bliver fint at prøve noget andet end Qatar Airways...
Næste rejse på business class bliver for mit vedkommende Air France til Bali engang midt i Juli. Bliver fint at prøve noget andet end Qatar Airways...
Pre-departure champagnen fra CPH (se ovenfor) skabte desværre ikke ny præcedens: jeg rejste fra CPH den 19 juli med QR 164 og da var vi tilbage til Square One: Champagnen kunne først serveres efter vi var luftbårne. Selv om der var masser af den. Også, selv om de serverer den pre-departure fra hvs. ARN, OSL, (og HEL?). Maden bliver stadig fattigere/ringere - kun een kød-ret blev tilbudt på business....måske på tide at konsultere eller frekventere økonomi-klasse igen?
Hmmm - æv det lyder ikke særlig opmuntrende... Hvad var de øvrige retter så?
Der er dog nok stadig en bid vej "ned" til economy, men det lyder ikke til at der arbejdes særlig hårdt på at leve op til sin brand som "world's 5 star airline". Det eneste jeg savnede lidt på turen herud til Bali med AirFrance var dine-on-demand (og pyjamas, men det har Qatar Airways jo alligevel kun hvis flyvningen lever op til reglen på at ankomme til Doha før midnat). Til gengæld var der champagne på alle tider og måltiderne holdt et meget højt niveau hele vejen med god kvalitet, bredt udvalg og endda amuse bouche før middagen.
Der er dog nok stadig en bid vej "ned" til economy, men det lyder ikke til at der arbejdes særlig hårdt på at leve op til sin brand som "world's 5 star airline". Det eneste jeg savnede lidt på turen herud til Bali med AirFrance var dine-on-demand (og pyjamas, men det har Qatar Airways jo alligevel kun hvis flyvningen lever op til reglen på at ankomme til Doha før midnat). Til gengæld var der champagne på alle tider og måltiderne holdt et meget højt niveau hele vejen med god kvalitet, bredt udvalg og endda amuse bouche før middagen.
Jeg fik da en pyjamas fra CPH (22:40 afgangen), som jeg brugte flittigt i Al Mourjan hvor jeg havde 18 timer efterføgende. Ingen egentlig "dinner", kun småretter. Til morgenmad var der omelet med "beef" i mikroskopiske stykker. De andre retter var pasta med ost indeni og vegetarisk. Heller ingen is på denne flyvning. Smoothie? Forget it. Det eneste scoop var ostebordet, som jeg nappede om aftenen i st. f. disse umulige natte-snacks...
Åh - øv... Det er vel fordi man har besluttet sig til at hvis du flyver sent om aftenen så har du ikke brug for mad :-/ Jeg håber de når at ændre det (igen-igen) inden jeg skal med samme afgang til Marts næste år... Pyjamas løste jeg på turen til Bali let ved at medbringe et par pyjamas bukser fra Qatar Airways og en t-shirt i håndbaggagen. Så længe man bare ved det går det OK at tage med selv syntes jeg.
Turen hjemover denne gang når vi når dertil er med AirFrance fra Singapore 22.50 - dér satser jeg klart på at de serverer middag. Ikke mindst fordi vi jo flyver vest og derfor alligevel ligeså godt kan være længe oppe data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Turen hjemover denne gang når vi når dertil er med AirFrance fra Singapore 22.50 - dér satser jeg klart på at de serverer middag. Ikke mindst fordi vi jo flyver vest og derfor alligevel ligeså godt kan være længe oppe data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Jeps - MASH går bestemt an data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Eller Caviar House hvis man er til seafood... Jeg syntes dog nok det er dårligt at Qatar Airways ikke serverer et fuldt måltid til dem som vil have det... Billetten er mig bekendt ikke billigere fordi man flyver sent.
Enig @Agö ! Brug lufthavnen og få mere "Luft under Vingerne"
Mht. sen afgang: fordelen ved aftenafgang er, at man bedre kan både nyde og konsumere drikkevarer uden dårlig samvittighed.....at man så ikke får 100% ordentlig mad, må drikkevarerne jo kompensere lidt for data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7