Välja Airbus 330 (München) eller Boeing 747-400 (Frankfurt) i Business Class?

S

steve

New member
Hej, jag har aldrig flugit Lufthansa Business eller First. Nu har jag planer på att använda en 2-4-1 voucher och boka en tripp till Los Angeles. Har använt Uniteds hemsida och funnit tillgänglighet i Business, ser ut som att det kan bli Arlanda - München/Frankfurt - Denver - Los Angeles. Då finns det två alternativ (som jag lyckats hitta) att välja på. Antingen via München och flyga en 330 eller via Frankfurt och flyga 747-400.



Vilka för-/nackdelar finns med de två alternativen?

Sannolikhet att uppgradera till First?

Tacksam för tipsdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Välj efter tidtabell. Stolarna är det samma på båda flygplanstyper.

Du behöver inte att tänka på eventuell chans att bli uppgraderad till First class på Lufthansa flight när du använder SAS Amex 2-4-1 voucher. Chansen är nästan noll.
 
Steve skrev:Hej, jag har aldrig flugit Lufthansa Business eller First. Nu har jag planer på att använda en 2-4-1 voucher och boka en tripp till Los Angeles. Har använt Uniteds hemsida och funnit tillgänglighet i Business, ser ut som att det kan bli Arlanda - München/Frankfurt - Denver - Los Angeles. Då finns det två alternativ (som jag lyckats hitta) att välja på. Antingen via München och flyga en 330 eller via Frankfurt och flyga 747-400.Vilka för-/nackdelar finns med de två alternativen?Sannolikhet att uppgradera till First?Tacksam för tipsKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Har själv ingen erfarenhet av Lufthansas business på varken A330 eller 747-400, endast på A380 men jag tror att det är samma stolar där. Lufthansa business på A380 skulle jag inte ranka särskilt högt, tycker både SAS och Swiss har en bättre businessprodukt.



Om du funderar på att boka om till First när/om det öppnas upp platser så får du nog titta på andra flygplanstyper, mig veterligen har inte Lufthansa first på varken A330 eller 747-400 längre.
 
Steve skrev:Hej, jag har aldrig flugit Lufthansa Business eller First. Nu har jag planer på att använda en 2-4-1 voucher och boka en tripp till Los Angeles. Har använt Uniteds hemsida och funnit tillgänglighet i Business, ser ut som att det kan bli Arlanda - München/Frankfurt - Denver - Los Angeles. Då finns det två alternativ (som jag lyckats hitta) att välja på. Antingen via München och flyga en 330 eller via Frankfurt och flyga 747-400.Vilka för-/nackdelar finns med de två alternativen?Sannolikhet att uppgradera till First?Tacksam för tipsKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Om du skall flyga B747-400 med Lufthansa kan du (tyvärr) lägga ner tanken om First, då detta inte längre finns på denna kärran. Jag har åkt Business på A340-600 som är lite samma känsla, bra på dagsresa, inte någon höjdare i sängläget. Jag hade åkt B747-400 på Upper Deck om det finns plats, men du kommer då som sagt inte kunna ändra till First då denna inte har First. Jag tror hellre inte några A330-300 från Munchen har First längre. Om du tänker dig ändra till First får det i så fall bli en annan rutt senare, men då kommer utmaningen att hitta Domestic First på United.
 
Dr. Miles skrev:Välj efter tidtabell. Stolarna är det samma på båda flygplanstyper.Du behöver inte att tänka på eventuell chans att bli uppgraderad till First class på Lufthansa flight när du använder SAS Amex 2-4-1 voucher. Chansen är nästan noll.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Senator skrev:Om du skall flyga B747-400 med Lufthansa kan du (tyvärr) lägga ner tanken om First, då detta inte längre finns på denna kärran. Jag har åkt Business på A340-600 som är lite samma känsla, bra på dagsresa, inte någon höjdare i sängläget. Jag hade åkt B747-400 på Upper Deck om det finns plats, men du kommer då som sagt inte kunna ändra till First då denna inte har First. Jag tror hellre inte några A330-300 från Munchen har First längre. Om du tänker dig ändra till First får det i så fall bli en annan rutt senare, men då kommer utmaningen att hitta Domestic First på United.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Tack @Dr. Miles @Senator då får jag sikta på premiär i Business med Lufthansa. Tidtabellsmässigt är det kortare total flygtid via München så då kanske 330 blir aktuell. Blir rätt lång resa ändå att åka Arlanda- München- Denver- Los Angeles.
 
Steve skrev:Tack@Dr. Miles@Senatordå får jag sikta på premiär i Business med Lufthansa. Tidtabellsmässigt är det kortare total flygtid via München så då kanske 330 blir aktuell. Blir rätt lång resa ändå att åka Arlanda- München- Denver- Los Angeles.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det är en lång resa. Jag tycker personligen att München är att föredra om man inte åker Lufthansa First:

Trevligare, mer "casual" kabinpersonal från/till München

Bättre catering

Bättre lounger (Senator)

Enklare transfer
 
Jo då A330 har kvar förstaklass baserade i Frankfurt. Ska flyga hem från Dallas med en nästa vecka.
 
AndersPersson skrev:Jo då A330 har kvar förstaklass baserade i Frankfurt. Ska flyga hem från Dallas med en nästa vecka.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Precis. i FRANKFURT men inte MUNCHEN som frågan var data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Skall själv med en A330-300 från Frankfurt i First om några veckor
 
Senator skrev:Det är en lång resa. Jag tycker personligen att München är att föredra om man inte åker Lufthansa First:Trevligare, mer "casual" kabinpersonal från/till MünchenBättre cateringBättre lounger (Senator)Enklare transferKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Slutdestination är San Diego vilket jag förmodligen tar med hyrbil. (Hittar knappt något alternativ på tillgänglighet till just San Diego så väljer Los Angeles istället). Verkar som München har sina fördelar, så fort jag sytt ihop hemresan som just nu lutar åt Air Canada, Los Angeles - Montreal - Frankfurt - Arlanda blir det ett samtal till Tallinndata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Steve skrev:Slutdestination är San Diego vilket jag förmodligen tar med hyrbil. (Hittar knappt något alternativ på tillgänglighet till just San Diego så väljer Los Angeles istället). Verkar som München har sina fördelar, så fort jag sytt ihop hemresan som just nu lutar åt Air Canada, Los Angeles - Montreal - Frankfurt - Arlanda blir det ett samtal till TallinnKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Undvik Air Canada A330 om du kan. B787 Dreamliner är bra, samt B777-300ER.
 
Senator skrev:Undvik Air Canada A330 om du kan. B787 Dreamliner är bra, samt B777-300ER.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Aktuellt datum är det B777-300ER som verkar flyga Montreal-Frankfurtdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Senator skrev:Om du tänker dig ändra till First får det i så fall bli en annan rutt senare, men då kommer utmaningen att hitta Domestic First på United.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Fast det går väl att kombinera både business och economy på en first-award?!




Senator skrev:Undvik Air Canada A330 om du kan. B787 Dreamliner är bra, samt B777-300ER.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Precis, testade både A330 och B777 på min senaste trip och 330´n var väldigt sliten.
 
Senator skrev:Precis. i FRANKFURT men inte MUNCHEN som frågan varSkall själv med en A330-300 från Frankfurt i First om några veckorKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Nej det jag refererade till var den allmänna kommentaren om att First inte finns på varken A330 eller B747-400.
 
Senator skrev:Undvik Air Canada A330 om du kan. B787 Dreamliner är bra, samt B777-300ER.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Någon speciell anledning annat än att de börjar bli lite slitna? Jag gillar stolarna på deras A330 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
mha321 skrev:Någon speciell anledning annat än att de börjar bli lite slitna? Jag gillar stolarna på deras A330Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Precis, väldigt slitna. Gillade deras Dreamliner. Sov hela vägen till Köpenhamn från Toronto //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji6.png
 
Senator skrev:Precis, väldigt slitna. Gillade deras Dreamliner. Sov hela vägen till Köpenhamn från TorontoKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag åkte deras 767 med den gamla stolen i maj. Visst var den lite sliten, men bekväm ändå data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Senator skrev:Skall själv med en A330-300 från Frankfurt i First om några veckorKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Aha, en ny pyjamas på väg ut på marknaden alltså...?


Brandten skrev:Precis, testadebåde A330 och B777på min senaste trip och 330´n var väldigt sliten.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Kör de fortfarande med A330?? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 De var ju rejält nergångna redan för tio år sedan data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top