Vad går er på nerverna på flygen/flygplatserna ?

sandek skrev:Såna som du går ju en på nerverna till 100%. Ta ner din väska för guds skull.Klicka för att utvidga...


Jag har börjat överväga att resa med en nästan tom stor väska bara för att undvika att bli tillfrågad att ha den vid fötterna.



Flera gånger lägger jag upp min lilla ryggsäck i hyllan, lite demonstrativt med diamondtaggen och frågar flygvärdinnorna när de frågar om jag kan ha den vid fötterna om de själva tycker det är rimligt att den lilla väskan som tydligt följer reglerna ska flytta på sig. Till förmån för någon som inte tycker det är viktigt nog att gå på flyget i sådan tid att de lätt kan lägga upp sin väska, helt enkelt utgår från att deras väska ska få plats hur stor den än är, värdesätter sin egen tid högre än min (och därför inte vill checka in) och/eller är för snål för att checka in bagage.



Vill du vara säker på hatthylleplats får du gå på tidigt. Häromdagen flög jag med Iberia och ungefär halvvägs genom boardingen började de skicka alla hårda väskor ner i cargo för det blev fullt. Föredömligt.
 
Kanske lite av ett getingbo det här, men jag tycker det finns en poäng i båda perspektiven. Det är orimligt att någon med status/dyrare biljett som dessutom tydligt följer riktlinjerna för handbagage ska behöva anpassa sig till andra som inte gör det. Samtidigt är det förstås smidigast för alla att de som har ett bagage som lätt går in vid fötterna också har det där och lämnar plats för stora väskor på hatthyllan.



Lösningen är förstås att flygbolagen blir hårdare: dels med att konsekvent neka passagerare att ta in för stora väskor i kabinen, och dels med att säga ifrån när det faktiskt är fullt och då skicka ner resterande handbagage i lastutrymmet.



En fantastisk reform - som någon annan på forumet har föreslagit - vore annars att vända upp och ner på dagens system, så att en incheckad väska är gratis men en stor kabinväska (som inte får plats vid fötterna) kostar extra eller kräver status. Det skulle bli smidigare boarding och mer plats, och den som verkligen måste vara säker på att få med sitt bagage eller har väldigt bråttom får helt enkelt punga ut för det.
 
HCas skrev:En fantastisk reform - som någon annan på forumet har föreslagit - vore annars att vända upp och ner på dagens system, så att en incheckad väska är gratis men en stor kabinväska (som inte får plats vid fötterna) kostar extra eller kräver status. Det skulle bli smidigare boarding och mer plats, och den som verkligen måste vara säker på att få med sitt bagage eller har väldigt bråttom får helt enkelt punga ut för det.Klicka för att utvidga...


Får den inte plats under stolen framför så får den inte åka med i kabinen om hyllan är full redan, behöver inte vara svårare än så. Enda undantaget borde bli nödutgångar och första raden.
 
maswan skrev:Får den inte plats under stolen framför så får den inte åka med i kabinen om hyllan är full redanKlicka för att utvidga...
Den får väl inte åka med även om hyllan har plats i så fall? Ett godkänt handbagage ska ju få plats under stolen framför!

Saxat från sas: "Allt handbagage måste ligga inom storleks- och viktbegränsningarna och få plats under sätet framför dig."

Samma gäller dom flesta bolag skulle jag säga.
 
aldrighemma skrev:Den får väl inte åka med även om hyllan har plats i så fall? Ett godkänt handbagage ska ju få plats under stolen framför!Saxat från sas:"Allt handbagage måste ligga inom storleks- och viktbegränsningarna och få plats under sätet framför dig."Samma gäller dom flesta bolag skulle jag säga.Klicka för att utvidga...


Ja, men som den här diskussionen startade, det är ju inte så att den regeln följs - utan andra passagerare blir ombedda att ta ner sina regelmässiga handbagage till förmån för regelbrytarnas.
 
maswan skrev:Ja, men som den här diskussionen startade, det är ju inte så att den regeln följs - utan andra passagerare blir ombedda att ta ner sina regelmässiga handbagage till förmån för regelbrytarnas.Klicka för att utvidga...
Jo jag vet, jag bara ville poängtera det orimliga i att man ombeds att ta ned saker för att någon annan har en väska som inte ryms under stolen data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Per definition så är den ju för stor i så fall !
 
aldrighemma skrev:Samma gäller dom flesta bolag skulle jag säga.Klicka för att utvidga...
Men det finns ju plan med "IFE-lådor" eller vad det nu är på rätt många platser där även ett godkänt handbagage omöjligen kan rymmas.



Jag tror det finns rätt många platser i "vanliga" plan där även en väska med godkända mått inte ryms under stolen framför platsen.
 
aldrighemma skrev:Jo jag vet, jag bara ville poängtera det orimliga i att man ombeds att ta ned saker för att någon annan har en väska som inte ryms under stolenPer definition så är den ju för stor i så fall !Klicka för att utvidga...


Det svåra här är ju för varje resenär att veta exakt hur flygplanet ser ut under stolarna. Det skiljer ju sig en del och därför anger man även centimetermåtten på hemsidan. Dock är det inte alls säkert att väskan passar under stolen framför ändå, eller går att få dit.



Det är ju även möjligt att den person som kommer sist inte gör det för sin egen stora viktighets skull utan för att dess tidigare plan varit sent...
 
Trox skrev:Inga tips annat än att flyga business där problemet är mindre.Värsta var i SAS Plus till USA där grannen både snarkade och fes oavbrutet. Tyvärr den indiska varianten av väder som jag finner extra outhärdlig.Klicka för att utvidga...
Armbåge i sidan funkar alla ggr.

Mökar denne för mycket så brukar jag hänvisa till muggen.
 
SAS_CPH_Lounge skrev:Armbåge i sidan funkar alla ggr.Mökar denne för mycket så brukar jag hänvisa till muggen.Klicka för att utvidga...


Jag har lite svårt att förstå logiken i att om grannen sover så har du rätt att väcka denne för att du ska få lättare att sova? Är du per definition viktigare än grannen då? Grannen snarkar ju bevisligen när denne sover vilken han/hon troligen inte gör medvetet pga sömn...
 
HCas skrev:En fantastisk reform - som någon annan på forumet har föreslagit - vore annars att vända upp och ner på dagens system, så att en incheckad väska är gratis men en stor kabinväska (som inte får plats vid fötterna) kostar extra eller kräver status. Det skulle bli smidigare boarding och mer plats, och den som verkligen måste vara säker på att få med sitt bagage eller har väldigt bråttom får helt enkelt punga ut för det.Klicka för att utvidga...


Det är helt klart dit vi är på väg, personal item att placera under stolen framför ingår, men kabinväska kostar extra. På Frontier Airlines kostar en kabinväska lika mycket som en incheckad väska. 60USD har jag för mig att det var. Det är ju då rationellt för en familj på fyra att ta en incheckad väska och fyra personal items i stället för fyra rullväskor.
 
Fredrik Staxäng skrev:Det är helt klart dit vi är på väg, personal item att placera under stolen framför ingår, men kabinväska kostar extra. På Frontier Airlines kostar en kabinväska lika mycket som en incheckad väska. 60USD har jag för mig att det var. Det är ju då rationellt för en familj på fyra att ta en incheckad väska och fyra personal items i stället för fyra rullväskor.Klicka för att utvidga...


Tja, ska man betala för både det ena och det andra blir det ju en försämring. Men visst, det kanske är det enda sannolika sättet det skulle genomföras på.
 
Lugn nu samtliga.

Flyga och flygplatser är inget att stressa upp sig över. Det är en förmån vi ska vara glada över att vi kan genomföra!
 
HCas skrev:Tja, ska man betala för både det ena och det andra blir det ju en försämring. Men visst, det kanske är det enda sannolika sättet det skulle genomföras på.Klicka för att utvidga...


Eller att man helt enkelt räknar ut hur mycket bagage som får plats i kabinen, delar det på antalet stolar och sätter reglerna efter det. OCH sen upprätthåller att reglerna följs.



Får det exempelvis plats 100 kabinväskor på hyllorna och 100 personal items under stolarna är det vad de 100 passagerarna får ha med. Då gäller förstås att man har sin kabinväska där uppe och personal item där nere alternativt om man bara har personal item kan man ha det där uppe. Man ser ju ofta att personer som följer max-reglerna sen stoppar upp allt på hyllan, plus ytterkläder.



Då funkar det inte heller att marschera ombord med personal item, kabinväska iklädd skoteroverall för polarbruk, blombukett i nobelfestmodell till frugan, tax-free påse som fått Berra Ohlsson att titta snett på dig...
 
jerixon skrev:Lugn nu samtliga. Flyga och flygplatser är inget att stressa upp sig över.Klicka för att utvidga...
Jag är mest förvånad över att så många så ofta verkar ha problem med att få plats med handbagaget.



Numera flyger jag inte mycket jämfört med de som verkligen flyger mycket. Genom åren har jag dock totalt flugit ganska mycket, antagligen långt, långt oftare än medelsvensson. Jag "begriper" inte storheten i priobording och går oftast ombord bland de sista, vare sig jag behöver eller ej.



Om nu inte minnet sviker mig helt har jag en enda gång fått skicka ner kabinväskan till lastrummet. Annars har det alltid löst sig med plats i kabinen. Vet inte om jag bara haft en väldigt tur eller vad det kan bero på. Inte ens på knökfulla "handbagageöverlastade" inrikeskärror i USA har det misslyckats.
 
HCas skrev:Tja, ska man betala för både det ena och det andra blir det ju en försämring. Men visst, det kanske är det enda sannolika sättet det skulle genomföras på.Klicka för att utvidga...


Bättre det än att tvinga passagerare att checka in sina handbagage i gaten. En gång vägrade de att påbörja boarding innan 10 stycken hade "frivilligt" checkat in sina väskor.
 
TomJ skrev:Eller att man helt enkelt räknar ut hur mycket bagage som får plats i kabinen, delar det på antalet stolar och sätter reglerna efter det. OCH sen upprätthåller att reglerna följs.Klicka för att utvidga...


Allra bäst (kanske inte för flygbolaget, men...) blir det ju om man sen också inrättar en digital marknadsplats där passagerarna innan flighten kan köpa och sälja plats i bagagehyllorna till varandra.
 
Flyger 100-200 Segment om året och går allt som oftast ombord sist.

Har aldrig på runt 2000 Flighter inte fått plats med mitt handbaggage...

Förstår således inte heller hetsen data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




Delayed skrev:Jag är mest förvånad över att så många så ofta verkar ha problem med att få plats med handbagaget.Numera flyger jag inte mycket jämfört med de som verkligen flyger mycket. Genom åren har jag dock totalt flugit ganska mycket, antagligen långt, långt oftare än medelsvensson. Jag "begriper" inte storheten i priobording och går oftast ombord bland de sista, vare sig jag behöver eller ej.Om nu inte minnet sviker mig helt har jag en enda gång fått skicka ner kabinväskan till lastrummet. Annars har det alltid löst sig med plats i kabinen. Vet inte om jag bara haft en väldigt tur eller vad det kan bero på. Inte ens på knökfulla "handbagageöverlastade" inrikeskärror i USA har det misslyckats.Klicka för att utvidga...
 
Vixit skrev:Euh, väldigt hi-tech, var var det?Får mig att tänka på hur otroligt många herrar som inte tvättar händerna efter att de besökt faciliteterna, utan bara drar upp gylfen och knallar ut igen.Klicka för att utvidga...
Inget unikt för flygplatser. Det där med att tvätta händerna. Sjukvården verkar ha större bekymmer med det då det stryker med ett antal hundra per år pga dålig handhygien.
 
Back
Top