Vad går er på nerverna på flygen/flygplatserna ?

JohanA skrev:Känner jag inte igen på Lufthansa... varken på longhaul eller shorthaul.Klicka för att utvidga...


Två nya datapunkter från Lufthansa förra veckan: Arlanda till Frankfurt och Frankfurt till Geneve. Planet parkerar, motorerna börjar varva ner, "alla" reser sig och gången blir full av folk som tar på sig ytterkläder och plockar väskor, sedan hör vi "cabin crew, all doors in park", och ytterligare 20-30 sekunder senare blingar det till och skylten med säkherhetssymbolen släcks.
 
maswan skrev:Två nya datapunkter från Lufthansa förra veckan: Arlanda till Frankfurt och Frankfurt till Geneve. Planet parkerar, motorerna börjar varva ner, "alla" reser sig och gången blir full av folk som tar på sig ytterkläder och plockar väskor, sedan hör vi "cabin crew, all doors in park", och ytterligare 20-30 sekunder senare blingar det till och skylten med säkherhetssymbolen släcks.Klicka för att utvidga...


äh, det där är inget att jämföra med inrikesflyg i Kina tidiga 90tal (och i viss mån än idag):



precis när planet dunsar i marken, stod alla redan upplinade vid utgången varav flygvärdinnorna får panik... sköna scener det där.
 
fcx skrev:Tips om man har en stolsryckare bakom sig: håll in knappen för att luta ditt säte när passageraren i fråga är på väg i/ur sin stol. Brukar generera viss förvåning, ett välförtjänt dunsljud och kanske en insikt om det egna beteendet (prövade senast i förrgår).Klicka för att utvidga...



agehall skrev:Den var smart - det ska jag börja med!Klicka för att utvidga...
Förutsätter att man vet när personen bakom ska resa sig. Ofta kommer det som en överraskning.
 
Jag kom på mig själv idag med att jag irriteras av säkerhetskontroller vid gaterna. Jag vill helst att säkerhetskontrollen klaras av i början av processen.
 
Jag stör mig på personal i säkerhetskontrollen som ska hävda sig. Jag flyger en del och har en god rutin för att ta mig igenom säkerhetskontrollen och ser till att alltid ha allt som ska ner i lådorna förberett när jag kommer; vätskepåsen uppe, datorn under armen, ytterkläder av etc. Sist jag skulle flyga från Malmö var jag som vanligt väl förberedd och packar ner allt i lådor som jag brukar. Killen i kontrollen har anmärkt på alla innan mig, inklusive min sambo att de ska göra något speciellt, han kollar på det jag packat ner och ser nästan lite sur ut att allt är som det ska - då tittar han på mig och säger: "du får lägga ner koftan också". Really? För jag har verkligen gömt något farligt i koftan!
 
Principiellt har han rätt, så... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Folk i fasttrack (som oftast är vana resenärer) som kommer fram till säkerhetskontrollen helt oförberedda och sedan tar en evighet för att ta av sig ytterkläderna och bältet och ta datorn ut ur väskan. Och som sedan letar i 2 minuter efter alla vätskor som då har i väskan. Och som blir arga när jag fått nog och gått förbi dem i protest.
 
Helt klart säkerhetskontrollerna. Idag blev jag av med en liten sax som jag flugit med varje vecka i 6 månader. Den kontrolleras nästan alltid och är alltid godkänd. Utom idag när ansvarig person i säkerhetskontrollen höll med om att saxen var under godkända 6 cm men sa att de även arbetar med profilering och jag behöver inte denna sax ombord på flyget.

Han fortsatte även med att fråga om jag inte höll med om att det går att mörda någon med den.

Mycket trevlig start på veckan.
 
Juraj skrev:Folk i fasttrack (som oftast är vana resenärer) som kommer fram till säkerhetskontrollen helt oförberedda och sedan tar en evighet för att ta av sig ytterkläderna och bältet och ta datorn ut ur väskan. Och som sedan letar i 2 minuter efter alla vätskor som då har i väskan. Och som blir arga när jag fått nog och gått förbi dem i protest.Klicka för att utvidga...


I fasttrack på ARN T4 förra veckan hade jag en kille bakom mig som pratade i telefon under hela tiden vi stod i kön, även framme vid själva säkerhetskontrollen. Precis när jag ska passera genom metalldetektorn hör jag hur en herre bakom telefonprataren skäller ut honom för att han inte förberett sig med att ta av sig jacka osv. (jag upplevde dock inte att han fördröjde någon särskilt mycket alls). Telefonprataren låter herren passera före och han vräker raskt ner väska, jacka etc. för röntgen. Ser när jag står och packar ihop mina saker hur herren passerar metalldetektorn. Ett litet pip varpå kontrollanten frågar "har du skärp på dig?". Om herrens ansiktsuttryck i det ögonblicket var obetalbart att se vet jag inte hur man ska beskriva telefonpratarens ansiktsuttryck när herren fick gå tillbaka till där telefonprataren stod och väntade, ta av sig skärpet och sedan passera på nytt... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Charlie D skrev:SAS som envisas med att flyga knökfulla propellerplan i miniformat mellan GOT-CPH. Fy fan!Klicka för att utvidga...


Och när man får plats på rad 5 och frugan frågar nåt i stilen "What if..." data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7





upload_2016-11-28_11-40-9-png.58508
 
Juraj skrev:Folk i fasttrack (som oftast är vana resenärer) som kommer fram till säkerhetskontrollen helt oförberedda och sedan tar en evighet för att ta av sig ytterkläderna och bältet och ta datorn ut ur väskan. Och som sedan letar i 2 minuter efter alla vätskor som då har i väskan. Och som blir arga när jag fått nog och gått förbi dem i protest.Klicka för att utvidga...


Har märkt detta, många som är extremt ineffektiva i fast track samtidigt som man ser pulsen öka på alla som redan har förberett sig just för att slippa vänta i säkerhetskontrollen.
 
Timmy skrev:Har märkt detta, många som är extremt ineffektiva i fast track samtidigt som man ser pulsen öka på alla som redan har förberett sig just för att slippa vänta i säkerhetskontrollen.Klicka för att utvidga...


Min favorit är ändå mannen som flashade sitt Diamondkort och inte hade en aning om hur kontrollen fungerade. Någonting sa mig att han inte hade flugit sig till det kortet.
 
Juraj skrev:Folk i fasttrack (som oftast är vana resenärer) som kommer fram till säkerhetskontrollen helt oförberedda och sedan tar en evighet för att ta av sig ytterkläderna och bältet och ta datorn ut ur väskan. Och som sedan letar i 2 minuter efter alla vätskor som då har i väskan. Och som blir arga när jag fått nog och gått förbi dem i protest.Klicka för att utvidga...


+1 på den.



Hamnade bakom en sådan idag på Arlanda. Bet ihop innan kontrollen, men när gubben inte växlade tempo efter säkerhetskontrollen och stod där och blockerade hela bandet med sina tre backar och inte verkade veta vad han skulle ta sig till, rann det över lite för mig. Trängde mig fram, knuffade demonstrativt fram hans korgar och sa några mindre väl valda ord.



Ociviliserat kan tyckas, men till mitt försvar åkte jag SAS Go GOT-ARN och åkte på en mittsätesryttare i storlek XXL som dessutom hade med sig en hel frukostbuffé ombord.
 
Ett problem som jag ser det är SAS boardingtider.

De försöker envisas med att boarda ett fullt plan på 20 minuter....

Har de senaste veckorna varit sen varenda flight pga långsam boarding....
 
En till sak som går mig på nerverna... Eller snarare gick, jag stötte på det bara en gång och vill inte hävda att det händer ofta. En kille i passkön på någon europeisk flygplats (jag kommer inte ihåg vilken flygplats det var): "Why do I need to queue here, I'm an American citizen."
 
jerixon skrev:Ett problem som jag ser det är SAS boardingtider.De försöker envisas med att boarda ett fullt plan på 20 minuter....Har de senaste veckorna varit sen varenda flight pga långsam boarding....Klicka för att utvidga...
Tja, ana boardade min 777 på knappt 25 minuter igår. Med strikt prio boarding. Men då var det visserligen en hel del japaner ombord, vilket visar på att det kanske inte bara är bolagets fel. Å andra sidan ska bolaget ju känna sina kunder..
 
Hachans skrev:Min favorit är ändå mannen som flashade sitt Diamondkort och inte hade en aning om hur kontrollen fungerade. Någonting sa mig att han inte hade flugit sig till det kortet.Klicka för att utvidga...
Undrar om han alls flugit i modern tid...
 
Back
Top