USA ESTA & Visum tråd

När man på EWR frågade mig så sa jag Milerun och han var helt lugn med det, frågade bara hur många miles jag tjänade och gratulerade och önskade trevlig resa
 
Dr. Miles skrev:Säg som det är. Mileage run eller du har hittat en bra biljett. (annars flyger man inte så, väl?)Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Får nog göra det. Förhoppningsvis har de stött på tillräckligt många "galningar" under åren, så de bör vara medvetna om mileage runs data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Vad du än gör, var ärlig! Om du får problem så är det ingenting mot vad du får ifall du inte varit ärlig och får problem. Om de inte vet vad en MR är, förklara då bara att du flyger för att få miles. Jag tror inte du kommer att ha några problem. De flesta verkar bara skratta lite åt en och tycka man är tokig. Killen som jag träffade på när jag skulle hem från EZE hade väldigt svårt att förstå att någon åkte dit bara över en natt och trodde jag fått fel stämpel vid inresan, men när jag förklarade bara han skrattade åt mig.
 
Nemo skrev:Från SAS interna sidor."US Secure Flight - SFPDPassengers holding reservations with missing mandatory SFPD information may be denied boarding by TSA.SFPD must be inserted in SSR on all flights to, from, via and within USA in the PNR latest 72 hours before departure, or at time of reservation. If the reservation is made on an SK marketing flight to/from/within USA, SAS will forward the SSR to the relevant carrier.SFPD shall also be inserted for reservations on other carriers when applicable and 72 hours prior to departure, but must be made manually for most OAL (in free format).(...)Secure Flight Passenger Data - SFPDMandatory data:- Full name as written in Passport- Gender- Date of birthNote: Name element in reservation must show last name and first (given) name only ("tilltalsnamn" in Swedish). It is not needed to include all names from passport as shown in SFPD.SAS supports the spelling of Å, Æ, Ø, Ü according to ICAO (International Civil Aviation Organization) standard: e.g. Å=AA, Ä=AE, Ö=OE, Ü= UE. "Således: alla namn ska stå i ESTA-ansökan och i den passagerardata som man fyller i minst 72h i förväg, går dock bra med enbart tilltalsnamn + efternamn i biljett.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



I ESTA ansökan står det att man bara ska fylla i det första namnet som står i passet, vilket jag har gjort. Det står ingenting om mellannamn? Behöver jag skriva in mitt andranamn i informationsfältet på SAS hemsidan, när man öppnar bokningen?
 
ESTA har jag fyllt i samtliga förnamn. Visserligen står det att man enbart skall fylla i första namn och inte mellannamn, men eftersom vi inte har mellannamn på samma sätt som i USA har jag lagt in de förnamn som jag har.
 
Ah okej.



Jag fyllde i mitt andranamn i fältet "mellannamn", hoppas att det inte ställer till med problem.
 
Är det korrekt uppfattat att man behöver ESTA om man ska resa till CUN med följande routing ARN-HEL-JFK-CUN? Bara mellandlandning på JFK för att flyga vidare till CUN.
 
palmen skrev:Är det korrekt uppfattat att man behöver ESTA om man ska resa till CUN med följande routing ARN-HEL-JFK-CUN? Bara mellandlandning på JFK för att flyga vidare till CUN.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ja, jag tror det. Alla måste gå in i USA och ut igen.
 
Du behöver passera amerikansk passkontroll och tull. Jag är dock inte 100% säker på att du måste hämta ut baggaget och sedan lämna in det igen men jag tror.



Se till att ha lämplig anslutningstid mellan flygen (2 timmar borde räcka).
 
AABack2ARN skrev:Du behöver passera amerikansk passkontroll och tull. Jag är dock inte 100% säker på att du måste hämta ut baggaget och sedan lämna in det igen men jag tror.Se till att ha lämplig anslutningstid mellan flygen (2 timmar borde räcka).Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det är inte jag som ska ut och resa, har hjälpt en vän att hitta vettiga biljetter dock. Inte lätt allt det där för någon som nästan aldrig flygit själv förut. Har själv väldigt dålig koll på just resa i USA. Bytet i USA var på närmre 3 timmar så det ska nog vara lugnt.
 
Ja du/man måste ha visa/ESTA även om du bara passerar och ja bagaget ska hämtas ut.

I ESTA-ansökan skriver du "In transit to [landet du åker vidare till].

Två timmar kan vara knappt om tid på större flygplatser, TSA har inte alltid (men ibland!) förståelse för "short connection" men immigration (CBP) har det aldrig data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Bagaget ska mycket riktigt hämtas ut, passera tullen för att sedan "checkas in" igen vid transit. Det finns bag drops för samtliga transitpassagerare direkt efter tullen. Processen är såklart ibland tidskrävande men mycket enkel och tydlig så även ovana resenärer förstår vad de ska göra.



ESTA krävs även vid transit och ansöks ju om lätt som en plätt online innan avresa.



TSA (säkerhetskontrollen) och CBP (gränskontrollen) skiljer sig bara på ett sätt från sina EU-kollegor. De är av förståeliga skäl något mer noggranna och därför kan det ibland ta lite längre tid. Men svårare eller särskilt mycket krångligare skulle jag inte vilja påstå att det är. Det är ju bara att göra som de säger.



Det finns med andra ord ingen som helst anledning för din kompis att jaga upp sig över en transit i USA. Förutsatt att han/hon inte är en person som klassas som icke välkommen i USA. Då är det nog en annan femma att försöka byta flyg där! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Alx skrev:TSA (säkerhetskontrollen) och CBP (gränskontrollen) skiljer sig bara på ett sätt från sina EU-kollegor. De är av förståeliga skäl något mer noggranna och därför kan det ibland ta lite längre tid.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag vet inte om "noggranna" är rätt ord. "Omständigare" skulle jag säga.
 
agehall skrev:Jag vet inte om "noggranna" är rätt ord. "Omständigare" skulle jag säga.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


OT: Jag skulle nog vilja påstå att t.ex. den svenska gränskontrollen för ankommande från icke EU-land är ett skämt jämfört den amerikanska motsvarigheten. Inte mycket koll på läget där inte. Så nog är de allt betydligt mer noggranna i USA med att kontrollera vem/vilka de släpper in i landet och vad deras syfte med besöket är. Tyvärr innebär ju oftast noggrannhet också att det blir omständigare. Så för all del kan man även använda ordet "omständigare" om man hellre vill det.
 
Framförallt är vår gränskontroll lite underdimensionerad eftersom vi har så få som kommer från icke-EU. Men jag litar inte en sekund på att USA har en mer noggran (i allmänhet) gränskontroll. Det är som allt annat i USA, mycket fasad men inte så mycket under ytan.
 
Att vår svenska kontroll är underdimensionerad håller jag verkligen med om.



Men storflygplatser som Frankfurt, Madrid och Paris är ganska väl tilltagna, men även där är kontrollen ibland skrämmande slapp i alla fall för oss som reser in på EU-pass. I Madrid på inresa från USA har jag varit med om att de bara ville se utsidan av passet. Var det EU-lila så vinkade de förbi oss. Snabbt och smidigt: ja. Säkert: nej.
 
Alx skrev:OT: Jag skulle nog vilja påstå att t.ex. den svenska gränskontrollen för ankommande från icke EU-land är ett skämt jämfört den amerikanska motsvarigheten. Inte mycket koll på läget där inte.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
OT svar:




Fråga sembl om svenska gränskontrollen har noggrann kontroll eller ej. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




För min del får jag problem varannan gång (känns det som) pga svenska gränspolisen har stämplat sitt EU stämpel på mitt Schengen visum där det står maskinläsbara informationen. Vilket leder till att det blir manuell inmatning av data istället (tar längre tid samt några frågor).
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top