Undersökning om bonusresor

nimbus

New member
Fick idag inbjudan till en enkät från SAS gällande bonusresor. Det dök upp frågor om vilken typ av biljett man skulle köpa (eller inte köpa) och huruvida man fortfarande skulle köpa dem om priset skulle förändras. Jag antar att de vill kolla hur villiga vi är på att spendera våra poäng och om de kan höja priset utan att förlora för stor del av EB-medlemmarna.



Jag svarade ganska ärligt på frågorna och valde att jag inte skulle köpa biljetterna om priset ökade avsevärt.



Fler som fått denna enkät i mailen?
 
Intressant. Har du någon skärmdump eller liknande för att visa hur det ser ut? Inte fått någon själv trots jag köpt 19 award tickets enligt SAS-appen. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Nimbus skrev:Fick idag inbjudan till en enkät från SAS gällande bonusresor. Det dök upp frågor om vilken typ av biljett man skulle köpa (eller inte köpa) och huruvida man fortfarande skulle köpa dem om priset skulle förändras. Jag antar att de vill kolla hur villiga vi är på att spendera våra poäng och om de kan höja priset utan att förlora för stor del av EB-medlemmarna.Jag svarade ganska ärligt på frågorna och valde att jag inte skulle köpa biljetterna om priset ökade avsevärt.Fler som fått denna enkät i mailen?Klicka för att utvidga...
Även jag fick det mailet, har dock inte gjort enkäten ännu.
 
Nimbus skrev:Fler som fått denna enkät i mailen?Klicka för att utvidga...


Är det den för star alliance-bonusresor inom Europa som du fick? Med alternativ som det här:


https://www.businessclass.com/forum/attachments/skärmavbild-2020-11-17-kl-11-04-17-png.114936/



Och det här:



https://www.businessclass.com/forum/attachments/skärmavbild-2020-11-17-kl-10-59-38-png.114937/



Jag svarade ärligt på frågorna också. Och tyckte att skatter och avgifter generellt verkade alldeles för höga för åtminstone ekonomi-biljetterna för att det skulle vara värt det.
 
Jonas F skrev:Är det den för star alliance-bonusresor inom Europa som du fick? Med alternativ som det här:[bild]Och det här:[bild]Jag svarade ärligt på frågorna också. Och tyckte att skatter och avgifter generellt verkade alldeles för höga för åtminstone ekonomi-biljetterna för att det skulle vara värt det.Klicka för att utvidga...


Precis så. Och längre in i enkäten får man också alternativ där de har förändrat priserna och man ska ta ställning igen. För mig var det bara Lufthansa och United som dök upp som alternativ, men det kanske hänger lite på vad man väljer för resa i första frågan.
 
Ser det inte ut som att SAS funderar på att lägga på egna saftiga avgifter utöver de faktiska skatterna m.m. på bonusresor, alternativt att de tänker införa mer dynamisk prissättning? Jag har ingen insikt i hur Star Alliance-bolagens interna prissättning av poängresor ser ut när de säljs till andra bolag, så jag vet inte om det beror på att det kostar SAS väldigt olika att köpa in t.ex. TAP eller LH-resor. Men vissa av exemplen innebär ett totalpris på över 8000 kr (med värderingen 10 öre per poäng) för en ekonomiklass-resa till södra Europa. Det framstår väl som väldigt dyrt? Såvida det inte är en nödvändig sista minuten-resa där revenue-biljetter är ännu dyrare, men då är det ju inte jämförelsen mellan olika poängalternativ som är det mest relevanta.
 
Ricci skrev:Jag fick den igår och valde Sydostasien och fick svara på alternativa priser för TG och SQ.Klicka för att utvidga...
Har du några screenshots på hur alternativen såg ut? Eller ett bra minne så du kan återberätta? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jag fick också bara val med TG och SQ till Sydostasien. Nu tog inte jag heller några screenshots men vill minnas (men inte säker) att poäng för business var från ca 165k upp till 280k och skatter/avgifter mellan 1200 och 2800. Var väldigt begränsade alternativ och för mig lite oklart om de tänker sig att 2 for 1 vouchers fortfarande skulle finnas (man fick svara på antal personer man tänkte boka för och fick sen pris per person).



Tror jag svarade att jag kunde tänka mig att boka resan i 2 av de alternativ som fanns - la dock till en kommentar i slutet att jag utgick ifrån att 2 for 1 voucher skulle kunna nyttjas och att jag annars inte hade bokat någon av resorna.
 
Jag kryssade för både USA och Asien men fick bara svara om USA.



Noterade att alla frågor rörde ekonomi eller Business. First var inte med som alternativ.

De alternativ som presenterades hade jag inte bokat något, det har dock att göra med att jag hellre åker sas för poängen då det är billigare, alternativt reser i First.
 
Härligt att SAS fokuserar på rätt saker nu, och inte att betala ut pengar till folk *ironi*.
 
Ett av mina alternativ var att det skulle kosta mer än 200000 poäng för en Business med LH, minns inte om frågan gällde USA eller Asien. Det är ju vansinnigt vilket som.
 
Nimbus skrev:Fick idag inbjudan till en enkät från SAS gällande bonusresor. Det dök upp frågor om vilken typ av biljett man skulle köpa (eller inte köpa) och huruvida man fortfarande skulle köpa dem om priset skulle förändras. Jag antar att de vill kolla hur villiga vi är på att spendera våra poäng och om de kan höja priset utan att förlora för stor del av EB-medlemmarna.Jag svarade ganska ärligt på frågorna och valde att jag inte skulle köpa biljetterna om priset ökade avsevärt.Fler som fått denna enkät i mailen?Klicka för att utvidga...
Fick mail, men ännu inte hunnit läst.
 
Jag gjorde undersökningen igår och valde USA så mina alternativ var resor med United och Lufthansa. Här kommer ett av alternativen man fick ta ställning till. Detta var nog ett av de lägsta poängpriserna på Business i undersökningen. Resten var mer på nivån 200 000 poäng eller mer.

undersokning-sas-17-nov-png.114955
 
Olle K skrev:Detta var nog ett av de lägsta poängpriserna på Business i undersökningen. Resten var mer på nivån 200 000 poäng eller mer.Visa bifogad bild 114955Klicka för att utvidga...


Intressant. Jag valde också Asien och USA, och fick svara på resor till USA (vilket är lite dumt eftersom SAS är förstahandsvalet där...). Men jag fick större spridning på priserna, flera var nere i bara 130 000 poäng, och i kombination med låga avgifter är det inte fy skam. Några enstaka fall var det uppe och nosade strax över 200 000.



Men de kanske stämmer av mot eurobonuskontot och ger en bara alternativ som passar plånboken ;-)




sk%C3%A4rmklipp-2020-11-17-22-20-41-png.114956


sk%C3%A4rmklipp-2020-11-17-22-20-49-png.114957


sk%C3%A4rmklipp-2020-11-17-22-19-27-png.114958


sk%C3%A4rmklipp-2020-11-17-22-19-36-png.114959
 
Undrar hur de väljer vad man får för alternativ, jag klickade liksom @palmen och @Jane Insane både USA och Sydostasien men fick svara på frågor om Sydostasien. Ser man till mitt resmönster för Star Alliance-bonusresor så har jag dock bokat klart mest Asien (alla bonusresor till USA har varit rena SAS-resor) så kanske är det som styr men kan ju vara slumpen också.



Spännande att se vad de tänker sig för förändringar men ligger väl nära till hands att tro att de kommer försämra.
 
Nimbus skrev:Jag antar att de vill kolla hur villiga vi är på att spendera våra poäng och om de kan höja priset utan att förlora för stor del av EuroBonus-medlemmarna.Klicka för att utvidga...


Likt trådskaparen anar jag oråd. Många av oss bygger ju upp väldiga eurobonussaldon under pandemin, när vi har svårt att utnyttja poängen. Poäng kommer ju ofta från annat än flygresor, inte minst från SAS kreditkortpartners. SAS bygger upp en skuld som man nog gärna vill minska. Så här skriver SAS i sin årsredovisning:

"Den andel av flygbiljettens pris som värdet på EuroBonus-poängen representerar redovisas som en skuld. Intäkten redovisas först när resenären använder poängen, exempelvis genom att resenären bokar en resa med EuroBonus-poäng. Försäljning av EuroBonus poäng till partners intäktsförs under övriga intäkter och den bedömda kostnaden skuldförs."



Är enkäten ett led i en strävan att att höja antalet bonuspoäng som krävs för en resa och/eller priset? Krävs fler bonuspoäng/högre pris för en resa så minskar skulden för SAS både genom att Eurobonuspoängen blir mindre värda och att den andel av flygbiljettens pris som Eurobouspoängen skall täcka minskar. För eurobonuspoäng sålda till partners skulle den bedömda kostnaden för utnyttjandet radikalt minska genom att poängen devalverats och priset för bonusresan höjts. SAS bokförda skuld skulle radikalt minska. Alltså win-win för SAS och lose-lose för oss!

Vad tror du? Eurobonus är ju på många sätt relativt förmånligt. Har SAS råd med det i framtiden? Platstillgången kan det vara lite si och så med, men antalet poäng som krävs för att boka är rimligt och priset lågt.
 
MTheC skrev:Undrar hur de väljer vad man får för alternativ, jag klickade liksom@palmenoch@Jane Insanebåde USA och Sydostasien men fick svara på frågor om Sydostasien. Ser man till mitt resmönster för Star Alliance-bonusresor så har jag dock bokat klart mest Asien (alla bonusresor till USA har varit rena SAS-resor) så kanske är det som styr men kan ju vara slumpen också.Spännande att se vad de tänker sig för förändringar men ligger väl nära till hands att tro att de kommer försämra.Klicka för att utvidga...
Jag vet inte hur mycket man skall tillskriva SAS så mycket ”vresig” kring vilka destinationer man får och hur urvalet ser ut. Antagligen helt slumpartat.



Själv har jag inte ens fått undersökningen och känner mig därmed kränkt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Back
Top