Trafikvarningstråden

20-25 minuter i holding till Arlanda just nu. Förseningar att vänta under kvällen.



Orsaken är dimma och CAT2/CAT3-landningar i kombination med att markradarn fungerar men har visat upp brister på sistone, så man tar lite höjd genom att ha något färre rörelser på marken samtidigt.

Därav ca 23 landningar per timme istället för normala max 42 landningar per timme.
 
Xilan skrev:20-25 minuter i holding till Arlanda just nu. Förseningar att vänta under kvällen.Orsaken är dimma och CAT2/CAT3-landningar i kombination med att markradarn fungerar men har visat upp brister på sistone, så man tar lite höjd genom att ha något färre rörelser på marken samtidigt.Därav ca 23 landningar per timme istället för normala max 42 landningar per timme.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Tittar man på flygplatsens väderprognos är risken överhängande att det blir liknande förseningar under fredag morgon/förmiddag.
 
Mr Basic skrev:Tittar man på flygplatsens väderprognos är risken överhängande att det blir liknande förseningar under fredag morgon/förmiddag.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Just nu strax före klockan 8:00 så är det inte tillstymmelse någon dimma, men den kan ju komma snabbt.
 
adhoc76 skrev:Stora problem på Ams, lördag 8 dec och söndag 9 dec p.g.a. "ogynnsamma vindar". Byar upp till 20 m/s rakt i sidan från väst.Latest flight information - KLM.comKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Borde väl inte vara så stora problem när flygplatsen dessutom har två banor som ligger i väst-östlig riktning. Är det inga bullerrestriktioner för dessa banor eller annat strul borde väl dessa kunna användas.
 
Exakt min tanke! Jag begriper inte riktigt varför det är så besvärligt. Är det Polderbahn bara som ligger nord-sydlig?
 
Alf skrev:Borde väl inte vara så stora problem när flygplatsen dessutom har två banor som ligger i väst-östlig riktning. Är det inga bullerrestriktioner för dessa banor eller annat strul borde väl dessa kunna användas.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Från cockpit är det mesta möjligt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

AMS har extremt hårda restriktioner om hur/när man får nyttja banorna med hänsyn till buller. Får man bryta mot dessa - ja, vid nöd/hosp/flygsäkerhet. För att hålla förseningarna nere - not so much. Sen tillkommer ju luftrummets utformning samt ev flöden på marken.
 
Hörde på radion om att LGW London Gatwick hade strul pga drönare vet inte mer än det tyvärr men kolla upp om du flyger till/från LGW
 
Chris Woodroofe, the airport's chief operating officer, told the BBC about 2,000 flights had been unable to take off - affecting 10,000 passengers - after the two drones had been seen flying "over the perimeter fence and into where the runway operates from"





Mr Woodroofe said the drones had sparked "very significant disruption for passengers" but that police did not want to shoot them down because of the risk from stray bullets.























Drone sightings in and around airfield have caused the airfield to close for safety reasons

Thursday 20 December: 08.00



Following reports of two drones flying over the Gatwick Airport airfield at around 9pm, the airfield was closed from 21:03 Wednesday 19 December to 03:01 Thursday 20 December. Further sighting of drones in the vicinity of the airport meant that the runway had to be closed again from 03.45. We are still investigating these alongside Sussex Police.



Unfortunately, this has led to a number of flights being diverted to other airports and all flight arrivals and departures are currently suspended from Gatwick.

Flight disruption
 
Just nu verkar det vara 1-5min kö i alla säkerhetskontroller på Arlanda utom 5F där det är 10-15 minuter - enligt hemsidan. Stämmer det med verkligheten?
 
Humor data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7





//uploads.tapatalk-cdn.com/20181223/a108835ac21c7b0591858c119126b1e2.jpg
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top