Trafikvarningstråden

Dags för tunnelbanestrejk i London igen, i alla fall har det varslats för en sådan. Fem dagar i slutet på april resp början på maj. Tunnelbanan till Heathrow påverkas förstås också.



In response to plans to modernise and improve your Tube service, and despite us offering significant changes, the RMT union has called a further five days of strike action. If the strikes go ahead, Tube services will be affected from:

• Around 21:00 on Monday 28 April and throughout the whole of Tuesday 29 and Wednesday 30 April

• Around 21:00 on Monday 5 May and throughout the whole of Tuesday 6, Wednesday 7 and Thursday 8 May



Last trains will be earlier than usual on strike days.
 
Och på Norwegian hotas detmed strejk/lockout. Sparsamt med nyhetsuppdateringar ang detta i svenska medier (Norwegian kanske inte är riktigt "businessclass.se" i och för sigdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7). Men här kom en norsk nyhetsuppdatering Fortsatt fare for streik i Norwegian - TV2.no

Verkar som det inte blir allvar förrän på måndag i alla fall.
 
mha321 skrev:Air France verkar som de planerar att strejka några timmar varje dag i hela maj :O det var en ny variant..Air France pilots plan daily strikes in MayKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Underskatta aldrig frassarnas kreativitet data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 - dom är trots allt världsbäst på att strejka. Minns tiden i Bryssel när de franska bönderna blockerade staden med traktorer. En gång hällde mjölkbönder ut enorma mängder mjölk utanför parlamentet.
 
Verkar vara nån jeppe som inte riktigt förstått när det är läge stt skämta, och när det inte är det.

Misstänkt väska på Arlanda ? terminalen utryms | Nyheter | Aftonbladet

"– Personalen frågade i fall han hade något farligt föremål i väskan, då skämtade han och sa ja. Men då sa personalen att det är inget man skämtar om och att de måste kalla på polis, säger hon till Aftonbladet.

Efter uttalandet kallades polisen till platsen och mannen har nu tagits in till förhör, misstänkt för olaga hot."
 
agehall skrev:Sicken idiot. Hoppas han får stå för de omkostnader som uppstår.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Eller så kanske säkerhetspersonalen inte behöver vara lika nervösa som en nordkoreansk gränsvakt. Nu försvarar jag inte honom, bara jag som tycker att vissa yrkesgrupper inte behöver ta sig själva på så stort allvar.
 
OnlyAFool skrev:Eller så kanske säkerhetspersonalen inte behöver vara lika nervösa som en nordkoreansk gränsvakt. Nu försvarar jag inte honom, bara jag som tycker att vissa yrkesgrupper inte behöver ta sig själva på så stort allvar.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag tror tvärtom att det är bra att check-in personalen tog passageraren på allvar. Betänk om det hade varit tvärtom: passageraren talade sanning och personalen viftade bort det?

Framgången inom säkerhetsarbetet på flyget bygger på att man tar varje incident på allvar. De flesta varningslampor i cockpit skulle man kunna ignorera och det skulle ändå kunna gå att fortsätta flyga. Men kan tar varje varningsklocka på allvar och agerar enligt rutin. Därför har vi hög säkerhet inom flyget.
 
Nemo skrev:Jag tror tvärtom att det är bra att check-in personalen tog passageraren på allvar. Betänk om det hade varit tvärtom: passageraren talade sanning och personalen viftade bort det?Framgången inom säkerhetsarbetet på flyget bygger på att man tar varje incident på allvar. De flesta varningslampor i cockpit skulle man kunna ignorera och det skulle ändå kunna gå att fortsätta flyga. Men kan tar varje varningsklocka på allvar och agerar enligt rutin. Därför har vi hög säkerhet inom flyget.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Visst ska man ta det på allvar. Gör extra noggrann kontroll av mannen och hans bagage, se till att han blir ordentligt förhörd. Men stänga en hel terminal för ett skämt? Men uttryckte han det allvarligt så ska man ju givetvis sätta in alla resurser.
 
OnlyAFool skrev:Visst ska man ta det på allvar. Gör extra noggrann kontroll av mannen och hans bagage, se till att han blir ordentligt förhörd. Men stänga en hel terminal för ett skämt? Men uttryckte han det allvarligt så ska man ju givetvis sätta in alla resurser.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Netop: Man skal ikke skyde spurve med kanoner. Check ham lidt extra - sikkerhedsfolkene kan være meget provokerende og er måske indirekte skyld i episoden....??
 
pep skrev:Netop: Man skal ikke skyde spurve med kanoner. Check ham lidt extra - sikkerhedsfolkene kan være meget provokerende og er måske indirekte skyld i episoden....??Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Man kan också göra som på Malagas flygplats, avgångshallen, maj 2001 (dvs pre 9/11 men den baskiska terrororganisationen ETA var då aktiv i Spanien). En väska står för sig själv bland bänkarna, blir lite mummel, vakterna föser iväg oss passagerare 20 meter bort. En polis utrustad med skyddsdräkt (tjocka byxor, kraftig väst med hög krage, hjälm) går fram till väskan och öppnar den. Ut plockar han underkläder, några pocketböcker. Rafsar ihop allt och för iväg väskan med innehåll. Avspärrningarna bryts. Allt tog 20 minuter.

Jag tror att de länder som har (haft) verklig terrorism vet vilken nivå de ska lägga arbetet på, medan länder som inte haft terrorism (eller, tja, en kapitalt misslyckat enstöring som lyckas spränga sig själv) tar i för Kung och fosterland.
 
Jag är helt klart kluvet till denna typ av problem. Damned if you do - damned if you don't... Ett sätt att stävja problemet är att säkerställa att de som gör denna typ av skämt också döms därefter samt att man möjliggör civila processer för att ta tillbaka förlorade pengar. Tyvärr ganska svårt att omsätta i praktiken. Men en utmaning tror jag är att man tar väldigt allvarligt på det från flygbolagens/flygplatsernas sida men inte lika allvarligt från myndigheternas.
 
Nemo skrev:Man kan också göra som på Malagas flygplats, avgångshallen, maj 2001 (dvs pre 9/11 men den baskiska terrororganisationen ETA var då aktiv i Spanien). En väska står för sig själv bland bänkarna, blir lite mummel, vakterna föser iväg oss passagerare 20 meter bort. En polis utrustad med skyddsdräkt (tjocka byxor, kraftig väst med hög krage, hjälm) går fram till väskan och öppnar den. Ut plockar han underkläder, några pocketböcker. Rafsar ihop allt och för iväg väskan med innehåll. Avspärrningarna bryts. Allt tog 20 minuter.Jag tror att de länder som har (haft) verklig terrorism vet vilken nivå de ska lägga arbetet på, medan länder som inte haft terrorism (eller, tja, en kapitalt misslyckat enstöring som lyckas spränga sig själv) tar i för Kung och fosterland.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Låter snarare amatörmässigt, farligt och oansvarigt.
 
Det påstås finnas ett strejkhot samt övertidsförbud på Icelandair, men kan inte hitta något på deras egna sidor. Är det bara ett rykte?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top