Tjänstebilstråden

Valley skrev:Hade äntligen kommit fram till att en sålängebil när i3 lämnas sista maj, skulle bli en Countryman eller 330e.Då fick man plötsligt ett problem. Fick chansen som först i kön till en "jag har ångrat mig" i4, som jag kan ta till 1 juni.Givetvis måste man bestämma sig innan helgen def. senast tisdag. Annars går frågan till näste man eller så åker den till någon annan handlare.Är det inte det ena är det, det andra.Klicka för att utvidga...


Ta den, andrahandsvärdet lär vara utmärkt och du får miljöbilspremien. Är själv inne på att hitta något nytt för att hinna med miljöbilspremien och dra nytta av att min P2 inte sjunkit något i värde på 1,5 år - men allt man vill ha har antingen väldigt lång leveranstid eller har inte släppts än (Audi Q6/Porsche Macan, Polestar 3, Fisker Ocean, Audi A6 etron).
 
Valley skrev:Hade äntligen kommit fram till att en sålängebil när i3 lämnas sista maj, skulle bli en Countryman eller 330e.Då fick man plötsligt ett problem. Fick chansen som först i kön till en "jag har ångrat mig" i4, som jag kan ta till 1 juni.Givetvis måste man bestämma sig innan helgen def. senast tisdag. Annars går frågan till näste man eller så åker den till någon annan handlare.Är det inte det ena är det, det andra.Klicka för att utvidga...
Ta i4an data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
TP12 skrev:Ta den, andrahandsvärdet lär vara utmärkt och du får miljöbilspremien. Är själv inne på att hitta något nytt för att hinna med miljöbilspremien och dra nytta av att min P2 inte sjunkit något i värde på 1,5 år - men allt man vill ha har antingen väldigt lång leveranstid eller har inte släppts än (Audi Q6/Porsche Macan, Polestar 3, Fisker Ocean, Audi A6 etron).Klicka för att utvidga...


och @JAM(1)777 Bidde en i4. Går allt enligt plan hämtas den 2 maj data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Lattjo. Inget skall vara enkelt. Visar sig att BMW från centralt håll har satt en leveransspärr för sina, i alla fall, elbilar data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Skulle kritat på avtalet idag. Blir att vänta ett tag till då data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
V90 T6 Recharge Ultimate Dark enligt bild beställd idagdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Mjukstartar min resa mot elbil....


volvo-jpg.129176
 
Nu har jag fått förmånen att äga en förmånsbil. Har landat i att det blir en renodlad elbil. Tyvärr helt grön inom området och tar gärna emot tips. Förutsättningar ser ut som följande, godkänd räckvidd (300km+), beställningstid (6mån max), behöver ej vara snabbast i klass t.ex ID.3 duger (har MC data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7) och ett "lågt" förmånsvärde.
 
Mr.cake skrev:Nu har jag fått förmånen att äga en förmånsbil. Har landat i att det blir en renodlad elbil. Tyvärr helt grön inom området och tar gärna emot tips. Förutsättningar ser ut som följande, godkänd räckvidd (300km+), beställningstid (6mån max), behöver ej vara snabbast i klass t.ex ID.3 duger (har MC) och ett "lågt" förmånsvärde.Klicka för att utvidga...


Angående Förmånsvärde - Min vän Daniel har satt ihop detta - ta och kika! (Obs: sidan heter Teslakalkylen, men berör alla elbilar)



Förmånsvärden efter 1:a juli - så ändras de - Teslakalkylen

Ändrade förmånsvärden: riksdagen röstade ja - Teslakalkylen
 
Mr.cake skrev:Nu har jag fått förmånen att äga en förmånsbil. Har landat i att det blir en renodlad elbil. Tyvärr helt grön inom området och tar gärna emot tips. Förutsättningar ser ut som följande, godkänd räckvidd (300km+), beställningstid (6mån max), behöver ej vara snabbast i klass t.ex ID.3 duger (har MC) och ett "lågt" förmånsvärde.Klicka för att utvidga...


Hur ser din körcykel ut?

Och som det är idag verkar 6 mån för beställning tufft. En kamrat kör Ioniq och är supernöjd. En annan EQC, med den byts ut redan eft 6 mån. Han kom bara ca 200km under vintern, vilket var för mycket ifrån de 400km som var utgångsvärdet.

En granne har åkt ID4 och var väldigt nöjd.

Själv har jag kört i3 och nu kör jag i4. Än så länge mer än nöjd
 
Tjena forumvänner! Vet inte om inlägget blir helt OT men är relaterat till tjänstebil.



Kommer eventuellt få min nuvarande bil (mildybrid) inlöst pga motorfel och har hyrbil genom försäkringsbolaget för närvarande. Om jag får den inlöst får jag 14 dagar på mig (gäller för hyrbilen då) på att skaffa något nytt.



Funderar på att gå över till ren elbil och frugan har företag som hon kan ta ut den på då hon kör i tjänst men även privatleasing är ett alternativ.



De bilar vi fastnat för är Tesla model 3 och Y, Kia EV6, Ford Mustang Mach E, BMW i4 och eventuellt Polestar 2. Hög komfort och 400km räckvidd känns som viktiga krav. Vad har ni för rekommendationer? Och någon finansieringslösning som ni rekommenderar? Kör ca 1000-1500 mil i tjänst och 1000-1500 mil privat per år.
 
Migato skrev:Tjena forumvänner! Vet inte om inlägget blir helt OT men är relaterat till tjänstebil.Kommer eventuellt få min nuvarande bil (mildybrid) inlöst pga motorfel och har hyrbil genom försäkringsbolaget för närvarande. Om jag får den inlöst får jag 14 dagar på mig (gäller för hyrbilen då) på att skaffa något nytt.Funderar på att gå över till ren elbil och frugan har företag som hon kan ta ut den på då hon kör i tjänst men även privatleasing är ett alternativ.De bilar vi fastnat för är Tesla model 3 och Y, Kia EV6, Ford Mustang Mach E, BMW i4 och eventuellt Polestar 2. Hög komfort och 400km räckvidd känns som viktiga krav. Vad har ni för rekommendationer? Och någon finansieringslösning som ni rekommenderar? Kör ca 1000-1500 mil i tjänst och 1000-1500 mil privat per år.Klicka för att utvidga...


Skoda Enyaq 80iv.
 
Migato skrev:Tjena forumvänner! Vet inte om inlägget blir helt OT men är relaterat till tjänstebil.Kommer eventuellt få min nuvarande bil (mildybrid) inlöst pga motorfel och har hyrbil genom försäkringsbolaget för närvarande. Om jag får den inlöst får jag 14 dagar på mig (gäller för hyrbilen då) på att skaffa något nytt.Funderar på att gå över till ren elbil och frugan har företag som hon kan ta ut den på då hon kör i tjänst men även privatleasing är ett alternativ.De bilar vi fastnat för är Tesla model 3 och Y, Kia EV6, Ford Mustang Mach E, BMW i4 och eventuellt Polestar 2. Hög komfort och 400km räckvidd känns som viktiga krav. Vad har ni för rekommendationer? Och någon finansieringslösning som ni rekommenderar? Kör ca 1000-1500 mil i tjänst och 1000-1500 mil privat per år.Klicka för att utvidga...
Mustang har jag hört sällan fixar 400km i verkligheten, särskilt under vinterhalvåret.
 
Migato skrev:Tjena forumvänner! Vet inte om inlägget blir helt OT men är relaterat till tjänstebil.Kommer eventuellt få min nuvarande bil (mildybrid) inlöst pga motorfel och har hyrbil genom försäkringsbolaget för närvarande. Om jag får den inlöst får jag 14 dagar på mig (gäller för hyrbilen då) på att skaffa något nytt.Funderar på att gå över till ren elbil och frugan har företag som hon kan ta ut den på då hon kör i tjänst men även privatleasing är ett alternativ.De bilar vi fastnat för är Tesla model 3 och Y, Kia EV6, Ford Mustang Mach E, BMW i4 och eventuellt Polestar 2. Hög komfort och 400km räckvidd känns som viktiga krav. Vad har ni för rekommendationer? Och någon finansieringslösning som ni rekommenderar? Kör ca 1000-1500 mil i tjänst och 1000-1500 mil privat per år.Klicka för att utvidga...


Om du har behov av att få en bil snabbt så kommer leveranstiden sannolikt att kraftigt begränsa vad du kan välja mellan.
 
Migato skrev:Tjena forumvänner! Vet inte om inlägget blir helt OT men är relaterat till tjänstebil.Kommer eventuellt få min nuvarande bil (mildybrid) inlöst pga motorfel och har hyrbil genom försäkringsbolaget för närvarande. Om jag får den inlöst får jag 14 dagar på mig (gäller för hyrbilen då) på att skaffa något nytt.Funderar på att gå över till ren elbil och frugan har företag som hon kan ta ut den på då hon kör i tjänst men även privatleasing är ett alternativ.De bilar vi fastnat för är Tesla model 3 och Y, Kia EV6, Ford Mustang Mach E, BMW i4 och eventuellt Polestar 2. Hög komfort och 400km räckvidd känns som viktiga krav. Vad har ni för rekommendationer? Och någon finansieringslösning som ni rekommenderar? Kör ca 1000-1500 mil i tjänst och 1000-1500 mil privat per år.Klicka för att utvidga...
Kolla vad det är för leveranstider på de olika alternativen, många elbilar har lång väntan..., t ex KIA och BMW.
 
kristerj skrev:Kolla vad det är för leveranstider på de olika alternativen, många elbilar har lång väntan..., t ex KIA och BMW.Klicka för att utvidga...




Jag känner till leveranstiderna och tänkte eventuellt ha en bil för mellanperioden på månadsleasing. Alternativt ta något som finns på lager från typ LeasePlan. Lynk & Co såg jag att man kunde hyra på månadsbasis men jag vill hellre ha hel-el istället för laddhybrid.
 
Migato skrev:Tjena forumvänner! Vet inte om inlägget blir helt OT men är relaterat till tjänstebil.Kommer eventuellt få min nuvarande bil (mildybrid) inlöst pga motorfel och har hyrbil genom försäkringsbolaget för närvarande. Om jag får den inlöst får jag 14 dagar på mig (gäller för hyrbilen då) på att skaffa något nytt.Funderar på att gå över till ren elbil och frugan har företag som hon kan ta ut den på då hon kör i tjänst men även privatleasing är ett alternativ.De bilar vi fastnat för är Tesla model 3 och Y, Kia EV6, Ford Mustang Mach E, BMW i4 och eventuellt Polestar 2. Hög komfort och 400km räckvidd känns som viktiga krav. Vad har ni för rekommendationer? Och någon finansieringslösning som ni rekommenderar? Kör ca 1000-1500 mil i tjänst och 1000-1500 mil privat per år.Klicka för att utvidga...


Nu kört i4 i 2 månader. Yes!

Norsk kollega ratade Mustangen, som han tänkt köpa, efter provkörning. Vet inte orsaken.



Men detta med räckvidd är ett kapitel för sig.

Testade på en Hudiktur. Via främst 80-väg. Efter 310Km fanns en 60% kvar.

Via främst 100-110-väg och 360Km var det 8% kvar
 
Valley skrev:Nu kört i4 i 2 månader. Yes!Norsk kollega ratade Mustangen, som han tänkt köpa, efter provkörning. Vet inte orsaken.Men detta med räckvidd är ett kapitel för sig.Testade på en Hudiktur. Via främst 80-väg. Efter 310Km fanns en 60% kvar.Via främst 100-110-väg och 360Km var det 8% kvarKlicka för att utvidga...




Nu blir vår nuvarande bil reparerad så elbilen får vänta ett tag till men också fått bra intryck av i4an, bara provkört iX men gillar byggkvaliteten. Hur är komfort och ljudnivå?
 
Valley skrev:Nu kört i4 i 2 månader. Yes!Norsk kollega ratade Mustangen, som han tänkt köpa, efter provkörning. Vet inte orsaken.Men detta med räckvidd är ett kapitel för sig.Testade på en Hudiktur. Via främst 80-väg. Efter 310Km fanns en 60% kvar.Via främst 100-110-väg och 360Km var det 8% kvarKlicka för att utvidga...
Han kanske kör mycket till Geiranger. Där hade Mach-E problem med överhettning i branta nedförsbackar. Annars är väl långsam laddning och rätt dålig räckvidd i kallare väder orsaker som gjort att mina Norska vänner sett sig om efter annat.
 
Migato skrev:Nu blir vår nuvarande bil reparerad så elbilen får vänta ett tag till men också fått bra intryck av i4an, bara provkört iX men gillar byggkvaliteten. Hur är komfort och ljudnivå?Klicka för att utvidga...
Absolut toppen.

Är den tystaste bil jag någonsin kört.

Komfortmässigt finns en nivå till. Men jag gick chansen att få denna bil omgående, så jag fick nöja mig med den utrustning som fanns i.
 
Back
Top