Tjänstebilstråden

JohnR skrev:Blev lite illamående av allt Teslaprat*, så lägger ut en bild på min nya bil som jag hämtade ut i onsdags. Lite ot då jag köpte den privat men hoppas det går bra ändå.Tänkte iaf lite på miljön och tog 5.3:an istället för 6.2*Ta inte detta på för stort allvarKlicka för att utvidga...
Trevligt, vi som kör picks är lätträknade här //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji2.png
 
39d427d1-836e-4b29-8f0e-d2d0af65154b-jpeg.91796



JohnR skrev:Blev lite illamående av allt Teslaprat*, så lägger ut en bild på min nya bil som jag hämtade ut i onsdags. Lite ot då jag köpte den privat men hoppas det går bra ändå.Tänkte iaf lite på miljön och tog 5.3:an istället för 6.2*Ta inte detta på för stort allvarKlicka för att utvidga...


För att kompensera för ditt miljötänk så valde jag 6,4L HEMIdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jag beställde ny tjänstebil ikväll, vi downsizade en storlek den här gången och det blev Made in USA.

Alldeles för lång leveranstid på PHEV vilket innebar att det blev bensin istället.
post-126083-0-32250100-1560368902-jpg.91997





EK
 
GOTBound skrev:Jag beställde ny tjänstebil ikväll, vi downsizade en storlek den här gången och det blev Made in USA.Alldeles för lång leveranstid på PHEV vilket innebar att det blev bensin istället.Visa bifogad bild 91997EKKlicka för att utvidga...
Kan vara snyggaste bilen på marknaden just nu! //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji7.png
 
Då var 2 månader med elbil snart avklarade. Ca 400,- i driftkostnad. Å det var faktiskt roligt att betala skatten också.

Gamla saken skulle för samma period kostat nästan 5 ggr mer i bränsle och 10 ggr mer i skatt.



Klockren stadsbil.
 
Valley skrev:Då var 2 månader med elbil snart avklarade. Ca 400,- i driftkostnad. Å det var faktiskt roligt att betala skatten också.Gamla saken skulle för samma period kostat nästan 5 ggr mer i bränsle och 10 ggr mer i skatt.Klockren stadsbil.Klicka för att utvidga...
Har klämt 650 mil i min Model 3 nu, fortfarande noll i driftkostnad. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Valley skrev:Då var 2 månader med elbil snart avklarade. Ca 400,- i driftkostnad. Å det var faktiskt roligt att betala skatten också.Gamla saken skulle för samma period kostat nästan 5 ggr mer i bränsle och 10 ggr mer i skatt.Klockren stadsbil.Klicka för att utvidga...


Lauda 777 skrev:Har klämt 650 mil i min Model 3 nu, fortfarande noll i driftkostnad.Klicka för att utvidga...


Totalkostnaden blir oftast ändå lägre med en "vanlig" bil så länge ni inte har typ 20 års avskrivning på bilen. Man har den väl ungefär 3 år (tjänstebil, inte privatbil) och på den tiden kan jag tanka ungefär 15000 liter bensin för att ändå inte nå upp till inköpspriset för en ren elbil. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Miljöaspekter absolut (eller!?) men totalkostnad, njaa.
 
Kul att elbilar börjar få likes nu. När jag för 2-3 år sedan pratade Tesla här på forumet blev jag helt idiotförklarad.
 
Brandten skrev:Totalkostnaden blir oftast ändå lägre med en "vanlig" bil så länge ni inte har typ 20 års avskrivning på bilen. Man har den väl ungefär 3 år (tjänstebil, inte privatbil) och på den tiden kan jag tanka ungefär 15000 liter bensin för att ändå inte nå upp till inköpspriset för en ren elbil.Miljöaspekter absolut (eller!?) men totalkostnad, njaa.Klicka för att utvidga...


Njä det är ju mer som spelar in. T.ex. ett rejält lågt förmånsvärde. Ser man dessutom till prestandan så är det rekordlågt. Sen dras ju även miljöbonusen av efter 6 månader.



Just totalkostnaden är det som gör elbilen till vinnare.
 
Lauda 777 skrev:Njä det är ju mer som spelar in. T.ex. ett rejält lågt förmånsvärde. Ser man dessutom till prestandan så är det rekordlågt. Sen dras ju även miljöbonusen av efter 6 månader.Just totalkostnaden är det som gör elbilen till vinnare.Klicka för att utvidga...


Jag hade betydligt lägre förmånsvärde på min bensinare än vilken Tesla som helst. Prestandan.... Att jag troligtvis inte kan ha dragkrok eller dra vettig vikt? Eller accelerationen? Eller att en resa från A till B KOMMER ta mycket längre tid för att jag måste ladda? Högre däckslitage (merkostnad). Jag vet att de som kör elbil tycker det är kanon (jag körde själv en Model X midsommarveckan och tycker den var grym!) men jag köper tyvärr inte ekonomisnacket, just nu. //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji6.png



Vi får väl enas om att tycka olika helt enkelt.
 
Nog så sant så att det är billigare att köra normal bil om du äger den själv. Men det börjar jämnas ut ganska bra nu. Och om VW gör slag i saken med sin prissättning är allt elbilen förbi med hästlängder.



Skulle jag köra jämförelsen med i3 vs Clio som väl kanske kan matcha storleksmässigt och så väljer man privatleasingalternativet och 1 000 mil/år.

Då blir Clio mellan 5' - 10' "billigare" under dessa 3 år. Drivmedelspris 17,-/l



Om jag skulle fixa elbil för jobbresorna skulle jag sänka drivmedelskostnad med 50' - 60' /år (4 000 - 5 000 mil/år). Skatt med en, snart, 8'- 10' (efter nyår) / år

Och då tror jag inte det skiljer speciellt mycket i totalkostnad efter redan 2 år. För tjänstebilen har jag legat på totalkostnad, all inklusive, om 250' - 300'under 24 - 30 mån ägande.

Näst senaste stannade på 260' för 23 mån.
 
Hittade nu en mer professionell jämförelse av Teknikens Värld. Vill man åka en (för svensk del) normalstor bil så är elbil ett dyrt alternativ än så länge.



i3 - 37,37/mil



Clio - Energy The 90 - 31,60/mil

Zoe - 30,80/mil



E-Pace D180AWD - 55,82/mil

I-Pace - 77,80/mil



Leaf - 35,36/mil

Micra IG T90 - 29,39/mil



Tesla X 100D - 108,69/mil

Och vad skall man jämföra Teslan med? Kanske MB 350D - 75,96/mil eller BMW 530D - 67,60/mil
 
Är dom helt oberoende och helt opartiska? Med tanke på namnet...



Jag kör 5,7L Hemi och trivs data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




fly4fun skrev:Kan rekommenderaTeslakalkylenom man vill räkna på kostnader för i stort sett alla tjänstebilar och jämföra totalkostnaden.Klicka för att utvidga...
 
MrDollar skrev:Är dom helt oberoende och helt opartiska? Med tanke på namnet...Jag kör 5,7L Hemi och trivsKlicka för att utvidga...


Det är inte fråga om recensioner, åsikter, gissningar utan kalkyler. Du får gärna berätta hur en kalkyl blir sämre för att sajten har ordet "Tesla" i namnet?
 
Kalkylen blir "positiv" för en leksak? (tesla) Jag har inte kollat länken så jag vet egentligen inget alls av vad den avhandlar, därför jag frågade!


fly4fun skrev:Det är inte fråga om recensioner, åsikter, gissningar utan kalkyler. Du får gärna berätta hur en kalkyl blir sämre för att sajten har ordet "Tesla" i namnet?Klicka för att utvidga...
 
MrDollar skrev:Kalkylen blir "positiv" för en leksak? (tesla) Jag har inte kollat länken så jag vet egentligen inget alls av vad den avhandlar, därför jag frågade!Klicka för att utvidga...


Varför inte bara klicka och kolla?

Annars så skrev jag en sammanfattning ovan "räkna på kostnader för i stort sett alla tjänstebilar och jämföra totalkostnaden"

Blir ganska intressant när man kan jämför totalkostnaden efter skatt för en Volvo V70 vs Modell 3 eller Toyota Prius vs BMW i3.
 
Back
Top