Tjänstebilstråden

Jag var nyligen på Volvo Factory Delivery Center på Torslanda. Det var en kille där som berättade att jänkarna får bilen billigare genom att hämta den i Sverige. Tycker det låter långsökt att Volvo Cars skulle subventionera detta. Kanske slipper man tullar, accis etc genom att privatimportera.
 
Nothing is free in this world:


U.S. CUSTOMS DUTY REGULATIONS (N.B. These rules may change over time.)The duty is set at 2.5% of the car’s value. In most U.S. ports an additional Customs Entry fee, varying between 0,335% and 0.4714 %, is applicable (MPF and HMF fees).U.S. diplomats and military personnel stationed abroad for more than 140 days and non-U.S. diplomats (depending on status) are normally exempted from duty. To claim duty-free import into the USA, U.S. diplomats and military personnel must have purchased and taken physical possession of the car prior to departure from Europe.For duty-free import, the applicant must be moving on direct orders. If this is the case, he or she will have PCS orders. Some U.S. diplomats may be entitled to duty-free import, but must have “orders” to do so. Otherwise they are considered regular citizens. For U.S. specification, U.S. Customs Duty is included in the car price for customer categories ‘Expatriates’ and ‘Overseas Delivery Customers’.Please note that it is always the responsibility of the car owner to establish what applies in each individual case.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
http://www.volvocars.com/us/sales-s.../Volvo-OSD-2012-Home-Shipment-Brochure-v3.pdf




Detsamma gäller alla andra märken. Factory delivery är bilvärldens Frequent Flier Program. Det är ett sätt att sälja ock marknadsföra sin produkt och Volvo och BMW har lyckats satsa och finslipa hela processen.
 
Köpte en Volvo hos Haga Norra och fick den levererad i Durban. Frakt i container gick på

ca. 5.000:- SEK. Fick sköta inklarering själv och köra bilen till Gauteng vilket sparade många

tusenlappar jmf. bilhandlarna på plats.
 
Igår började jag ifrågasätta mig själv om inte jag är bortskämd? Anledningen till deta var att Volvo S60 som jag gillade mycket när den lanserades imponerade inte alls på mig. Allt känndes som lågom bra, precis hur det skall vara, förutom väghållningen och chassit var mindre bra att svälja betongplattor.
 
Min snabbrecension av min A6 som jag plockade ut förra veckan, svart, sportstolar, sportchassi, 18tums fälgar, xenon led, park sensorer fram och bak och Bluetooth



Riktigt skön och bra kvalitetskänsla på allt, väldigt tyst och lite vägbuller trots 18tums. Kanon sport stolar som passar min korta kropp på168cm. Stereon med högtalare som är modellen mellan och ingår i business paketet är faktist kanon för att vara i en bil. Klart över medel. Strömmar musik via bluetooth. Bra körkänsla och styrningen är inte lika sport som bmw men tillräckligt.



Minus, den manuella växellådan känns inte så precis och lite svampig och halvlånga slag. Dock ljusår bättre än tex volvos. Har dock inte kört nya V40 och det sägs att den skall vara mycket bättre än föregångarna.
 
Idag har jag beställt min nya bil. Enligt de nya regler som vi har från och med 1 januari 2013 så alla nya bilar skall vara "riktiga" miljöbilar. Alltså el eller hybrid. Jag valde en Toyota Yaris Hybrid med Active paket och lite extra utrustning till. Toyota Prius kände som familjebil så ville ha lite mindre. VAnligtvis kör inom stan och en gång i vecka till ARN fram och tillbaka. Bilen blev svart på grund av vit skulle Toyota kunnat leverera vecka 7, 2013 och kunde inte vänta så länge. Nöjd med valet och min insatts att bidrag för lite renare luft i Stockholm. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
David skrev:Har börjat fundera och skall kika mer när jag flyttat hem. Första gången jag får bil i Sverige så jag har ingen aning om hur det funkar men det ger väl sig. Är bunden till Volvo så det blir nog en V40 eller V60 om allt går som det skall och det inte ligger kvar något leasingavtal från någon som slutat som jag ombedes ta över... :-(Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Det låg ett leasingavtal på lager från en kollega som slutat. Jag kör nu V70 DRIVe, iaf 9 mån. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Hämtade ut min nya Toyota Prius Plugin-hybrin för ca 5 veckor sedan, så nu är det gratis parkering på Arlanda utanför terminal 5. Har redan sparat drygt 1000 kr i P-avgifter och dessutom inte tankat bilen än, trots att jag hämtade den med halvfull tank och kört drygt 100 mil. Kostar mig privat ca 900 kr mån som tjänstebil data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
fly4fun skrev:Hämtade ut min nya Toyota Prius Plugin-hybrin för ca 5 veckor sedan, så nu är det gratis parkering på Arlanda utanför terminal 5. Har redan sparat drygt 1000 kr i P-avgifter och dessutom inte tankat bilen än, trots att jag hämtade den med halvfull tank och kört drygt 100 mil. Kostar mig privat ca 900 kr mån som tjänstebilKlicka för att utvidga...
Click to expand...



Hittar inte informationen om fri parkering för bilar i den nya miljöbilsdefintionen... Parkering av miljöbilar | Stockholm Arlanda Airport




EDIT: Jodå... Sorry. Elbilsparkering | Stockholm Arlanda Airport
 
David skrev:Det låg ett leasingavtal på lager från en kollega som slutat. Jag kör nu V70 DRIVe, iaf 9 mån.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
En bra bil som har bra med bruksutrymme(praktisk, vadata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
 
stewigriffin skrev:En bra bil som har bra med bruksutrymme(praktisk, va)Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Japp, klagar inte på bilen i sig men det hade varit roligare att få spec:a en egen. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Allvarligt, du är Volvoanställd antar jag? Som jag. Min chef försökte pracka på mig min företrädares gamla bil. Bara att tacka nej så specar du upp en ny såklart.
 
Martin Andersson skrev:Allvarligt, du är Volvoanställd antar jag? Som jag. Min chef försökte pracka på mig min företrädares gamla bil. Bara att tacka nej så specar du upp en ny såklart.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Nope, inte Volvoanställd, vi leasar från Bilia. Jag ställer självklart upp och hjälper firman slippa en exit-cost på leasingavtalet, speciellt när de "bara" är 9 mån kvar.
 
sembl skrev:Min snabbrecension av min A6 som jag plockade ut förra veckan, svart, sportstolar, sportchassi, 18tums fälgar, xenon led, park sensorer fram och bak och BluetoothRiktigt skön och bra kvalitetskänsla på allt, väldigt tyst och lite vägbuller trots 18tums. Kanon sport stolar som passar min korta kropp på168cm. Stereon med högtalare som är modellen mellan och ingår i business paketet är faktist kanon för att vara i en bil. Klart över medel. Strömmar musik via bluetooth. Bra körkänsla och styrningen är inte lika sport som bmw men tillräckligt.Minus, den manuella växellådan känns inte så precis och lite svampig och halvlånga slag. Dock ljusår bättre än tex volvos. Har dock inte kört nya V40 och det sägs att den skall vara mycket bättre än föregångarna.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Hur liten motor valde du?
 
Petter skrev:Hur ser de flestas bilpolicy ut här?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Vi bestämde oss för att ta fram egna regler i dessa tider av miljöbilar och hybrider. Enkla krav - ha kul när du kör!



Jag snackade mycket AMG tidigare i tråden. Av en "slump" fick jag möjlighet att förverkliga mina bildrömmar och det blev en sån här: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10151920405735386.882159.758410385&type=1&l=65e8521e9d



Film: PROVKÖRD: Mercedes E 63 AMG - auto motor & sport



Halva redaktionen ska få provåka i eftermiddag data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
bjornstrom skrev:Vi bestämde oss för att ta fram egna regler i dessa tider av miljöbilar och hybrider. Enkla krav - ha kul när du kör!Jag snackade mycket AMG tidigare i tråden. Av en "slump" fick jag möjlighet att förverkliga mina bildrömmar och det blev en sån här:https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10151920405735386.882159.758410385&type=1&l=65e8521e9dFilm:PROVKÖRD: Mercedes E 63 AMG - auto motor & sportHalva redaktionen ska få provåka i eftermiddagKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Den där ser ju riktigt läcker ut!
 
jag hittade kopior på leasing avtal jag hade för måånga år sen..bland annat hade jag ett avtal med SAAB som hette Variation vilket innebar att man bytte leasingbil på sommaren till en cab, till hösten kunde man byta till en 9-3 och vinter kördes en 9-5..någon som minns detta system ??
 
Ny leasingform för ombytliga:

Kör nybil sex gånger på tre år med Saab Variation

Saab lanserar en ny leasingform där kunderna smidigt kan variera sitt bilinnehav efter behov och säsong. Saab Variation innebär att kunden tecknar avtal med Saab för 24 eller 36 månader och att man för varje ny tolvmånaders-period kan välja två fabriksnya och högutrustade bilar ur Saabs hela utbud av toppmodeller. Bilarnas färg, med eller utan tak, manuellt eller automat - allt är upp till kunden, dessutom ingår t ex skatt, försäkring, vinterdäck, Saab Assistance samt hämta-och-lämna-service.

-Vi har tagit fasta på devisen "ombyte förnöjer" och skapat en ny form av bilinnehav som både ger valfrihet och maximal smidighet, säger Torbjörn Olsson, VD för Saab Opel Sverige AB. Med Saab Variation kan man möta våren i en cabriolet men ändå ha en rymlig kombi till hands när det är dags att packa barnens alla saker inför sommarsemestern.



Saab Variation-konceptet har tidigare pilottestats på västkusten och i Stockholm med stor framgång. Möjligheten att till en blygsam merkostnad (jämfört med vad normalleasing och de tjänster som ingår skulle ha kostat) kunna variera sitt bilinnehav med helt nya bilar efter behov slog verkligen an.



-För tjänstebilsförare innebär Saab Variation en välkommen förbättring. I normalfallet betalar man ju samma förmånsvärde i tre år trots att bilen åldras, med Saab Variation hinner man uppleva upp till sex fabriksnya bilar under samma tid, betonar Torbjörn Olsson.



Saab Variation kostar 7.200 kronor exklusive moms i leasinghyra per månad. Högsta körsträcka per tolvmånadersperiod är 3.000 mil och varje bilbyte måste aviseras 60 dagar i förväg. De bilar som ingår i Saab Variation-utbudet är Saab 9-3 och Saab 9-5 i Aero-utförande, vilket oavsett modell alltid innebär hög utrustningsnivå och kraftfulla turbomotorer.
 
Jag kommer ihåg Saab Variation. Man tog bort konceptet efter ett tag. "Tyvärr" för Saabs del så gjorde alla variationförarna likartade val, t.ex. väldigt få valde cab på vintern. Man stod helt enkelt med stora lager av bilar som var svåra att sälja om.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top