Tips på transfer Sverige - Kastrup

Inför nästa resa från Kastrup fick jag ett mail från SAS med i sammanhanget den här intressanta puffen:





ska%CC%88rmavbild-2023-12-04-kl-16-02-45-png.148152





Det borde ju bli ≈50p per 100 kronor om man betalar med SAS MC premium. (fast de här 30p/100 kr är nog per DKK)

Fast jag kan inte få fram priser på resor mellan sverige och danmark i deras app (och det är bara beställningar i appen som ger extra bonuspoäng).

Någon som har rest med Dantaxi över bron?
 
intuition skrev:Inför nästa resa från Kastrup fick jag ett mail från SAS med i sammanhanget den här intressanta puffen:Visa bifogad bild 148152Det borde ju bli ≈50p per 100 kronor om man betalar med SAS MC premium. (fast de här 30p/100 kr är nog per DKK)Fast jag kan inte få fram priser på resor mellan sverige och danmark i deras app (och det är bara beställningar i appen som ger extra bonuspoäng).Någon som har rest med Dantaxi över bron?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
För någon månad sedan åkte jag nattid från Nørreport (centrala Köpenhamn) till Lund med taxameter i en taxibil från 4x35 https://taxa.dk/. Tog taxin på gatan utanför stationen när tåget blev inställt. Det landade på 2750 SEK inkl. broavgiften. Som jag har förstått det är taxameter-priserna ungefär samma för de olika bolagen.
 
Om man använder DanTaxas prisberäknar (som gör ett överslag baserat på sträcka, stad och bropassager) hamnar man på 1383DKK ≈ 2100SEK dagtid (natt 1619 ≈2460 SEK), så taxameterpriser verkar ändå skilja lite iaf. Men det är ju såklart en sträcka man definitivt tar fast-pris på.



(835 EB extra poäng skulle det förresten ge till det priset)




ska%CC%88rmavbild-2023-12-05-kl-07-52-32-png.148172
 
Flygtaxi har fast pris från Malmö till Kastrup för 988 kr om man väljer delad taxi, 1 460 kr om man väljer egen taxi. I riktning från Kastrup till Malmö är priset 1 046 SEK för delad taxi och 1 549 SEK för egen. De gånger jag bokat delad taxi har jag fått egen ändå (men debiterats för delad taxi). Man kan boka via flygtaxi.se men jag har alltid bokat via jobbets resebyrå.
 
intuition skrev:Inför nästa resa från Kastrup fick jag ett mail från SAS med i sammanhanget den här intressanta puffen:Visa bifogad bild 148152Det borde ju bli ≈50p per 100 kronor om man betalar med SAS MC premium. (fast de här 30p/100 kr är nog per DKK)Fast jag kan inte få fram priser på resor mellan sverige och danmark i deras app (och det är bara beställningar i appen som ger extra bonuspoäng).Någon som har rest med Dantaxi över bron?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Bara DK -> SE, danska bilar får inte plocka upp i Sverige samma sak för svenska taxi i DK men undantag på förbokade från CPH vidare till SE.
 
intuition skrev:Om man använder DanTaxas prisberäknar (som gör ett överslag baserat på sträcka, stad och bropassager) hamnar man på 1383DKK ≈ 2100SEK dagtid (natt 1619 ≈2460 SEK), så taxameterpriser verkar ändå skilja lite iaf. Men det är ju såklart en sträcka man definitivt tar fast-pris på.(835 EB extra poäng skulle det förresten ge till det priset)Visa bifogad bild 148172Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Blev nyfiken så kollade. Taxametern säger väldigt liknade för båda bolagen. Kvällstid.




Starting feePrice/kmPrice/minBro4x354914,77410Dantaxi4914,747,50360
Hade nämligen för mig det där var reglerat.



En del skillnad beror nog på kreditkort-växelkurs och att danska kronan fallit lite jämfört den svenska sedan dess.



Alldeles oavsett rekommenderas såklart fastpris, men det ville han inte ge mig på gatan. Försökte beställa i appen men varken Dantaxi eller 4x35 nappade. Kvittot har jag tyvärr inte kvar utan det är skickat till Skånetrafiken för ersättning.



Det är iaf en datapunkt!
 
JAM(1)777 skrev:Bara DK -> SE, danska bilar får inte plocka upp i Sverige samma sak för svenska taxi i DK men undantag på förbokade från CPH vidare till SE.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Min tolkning är att alla förbokade resor är tillåtna var som helst ifrån men obokat är endast tillåtet från MMX och CPH.
 
Anders5 skrev:Min tolkning är att alla förbokade resor är tillåtna var som helst ifrån men obokat är endast tillåtet från MMX och CPH.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Fick tipset av dansk taxichaufför som var rädd om min plånbok (eller inte pallade köra till Sverige) när jag skulle ta taxi från centrala Köpenhamn till Malmö att han skulle släppa mig på Cph och jag skulle ta en av de svenska taxibilarna som stod där. Han hade nog rätt, blev runt 1 000 sek från Cph till Malmö.
 
H4ipM8adRg9nvkRu skrev:För någon månad sedan åkte jag nattid från Nørreport (centrala Köpenhamn) till Lund med taxameter i en taxibil från 4x35https://taxa.dk/. Tog taxin på gatan utanför stationen när tåget blev inställt. Det landade på 2750 SEK inkl. broavgiften. Som jag har förstått det är taxameter-priserna ungefär samma för de olika bolagen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
In the opposite direction, Lund to Hotel D’Angleterre last Monday with Bolt cost less than 1300 SEK at around evening rush hour.



Now that the new Skanetrafiken tickets for 150/180 SEK from Malmo/Lund to Copenhagen are only good for 2 or 3 hours of travel — as opposed to the previous validity of being good until 4am the morning after day of ticket activation — I will probably use Bolt more often to get from Skåne to Østerport and Nørreport in Copenhagen.
 
guwonder skrev:In the opposite direction, Lund to Hotel D’Angleterre last Monday with Bolt cost less than 1300 SEK at around evening rush hour.Now that the new Skanetrafiken tickets for 150/180 SEK from Malmo/Lund to Copenhagen are only good for 2 or 3 hours of travel — as opposed to the previous validity of being good until 4am the morning after day of ticket activation — I will probably use Bolt more often to get from Skåne to Østerport and Nørreport in Copenhagen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det här är en riktigt stor försämring som lite smugits igenom.



Det påverkar kanske inte resor till&från flygplatsen jättemycket, men för alla som också vill besöka staden på andra sidan är det ett problem. De sätter nu en så snäv giltighetstid att lite hårddraget kan man säga att de plockat bort all kollektivtrafik ur biljetten förutom själva broöverfarten.



Exempel:

Res över sundet på väg till flygplatsen några timmar tidigare för att handla/luncha inne i Köpenhamn. Går inte längre utan att lösa en separat biljett för kollektivtrafik i Köpehamn.



Köp biljetten i god tid och aktivera den eftersom du inte vet exakt vilken avgång du kommer med på. Det är bara att fet-glömma.





Det sista måste vane-människor se upp noga med!

Jag gör så ofta - köper och aktiverar omedelbart på morgonen när jag går upp så jag slipper stressa med det när jag rusar til tåget. Alternativt, köper och aktiverar på Arlanda så att jag med 100% säkerhet vet att biljetten är klar när jag rusar genom Kastrup för att hinna med tåget.
 
intuition skrev:Det här är en riktigt stor försämring som lite smugits igenom.Det påverkar kanske inte resor till&från flygplatsen jättemycket, men för alla som också vill besöka staden på andra sidan är det ett problem. De sätter nu en så snäv giltighetstid att lite hårddraget kan man säga att de plockat bort all kollektivtrafik ur biljetten förutom själva broöverfarten.Exempel:Res över sundet på väg till flygplatsen några timmar tidigare för att handla/luncha inne i Köpenhamn. Går inte längre utan att lösa en separat biljett för kollektivtrafik i Köpehamn.Köp biljetten i god tid och aktivera den eftersom du inte vet exakt vilken avgång du kommer med på. Det är bara att fet-glömma.Det sista måste vane-människor se upp noga med!Jag gör så ofta - köper och aktiverar omedelbart på morgonen när jag går upp så jag slipper stressa med det när jag rusar til tåget. Alternativt, köper och aktiverar på Arlanda så att jag med 100% säkerhet vet att biljetten är klar när jag rusar genom Kastrup för att hinna med tåget.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
This weekend and early this morning I bought so many one-way Malmo-Copenhagen tickets for use until the 2nd and 3rd of December 2025 that two banks alerted me to unusual activity. I don’t like prepaying Skanetrafiken, but it was better than the alternative of paying much more later. If for any reason Skanetrafiken were to refuse the 4am next day validity following ticket activation, I would file a chargeback for the tickets with the banks; but the tickets say they are valid until 4am following the day of activation.



Fortunately the SEK is close to record weakness against the USD right now, so this was a good time for me to do this anyway.



Markaryd-Copenhagen Osterport ticket costs 261 SEK and is valid for 5 hours and 24 minutes, so I can use that to cross round trip across the bridge for lunches, dinners or meetings instead of buying a roundtrip ticket of 300 SEK for Malmo-Copenhagen-Malmo, but this is not an improvement. Less than 15 years ago, 169 SEK was the cost for a 24 hour round trip ticket for Malmo-Copenhagen-Malmo. And the trains are more delayed than ever, more packed than ever, and more cancelled than ever for non-weather reasons.
 
Någon på Malmo-Hyllie skulle köpa en biljett till CPH flygplats i eftermiddags och behövde hjälp vid Skanetrafiken automaterna. Efter att ha hjälpt till sa jag till personen att när de kommer till flygplatsen kan de lägga sin pappersbiljett vid Skanetrafikens kiosker på CPH flygplats för att någon annan ska kunna ta sig tillbaka till Malmö. Jag hoppas att fler gör det. Om 12 månader kommer jag också att göra detsamma på två och tre timmars biljetter.
 
guwonder skrev:Någon på Malmo-Hyllie skulle köpa en biljett till CPH flygplats i eftermiddags och behövde hjälp vid Skanetrafiken automaterna. Efter att ha hjälpt till sa jag till personen att när de kommer till flygplatsen kan de lägga sin pappersbiljett vid Skanetrafikens kiosker på CPH flygplats för att någon annan ska kunna ta sig tillbaka till Malmö. Jag hoppas att fler gör det. Om 12 månader kommer jag också att göra detsamma på två och tre timmars biljetter.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Har biljetterna börjat gälla i båda riktningar också som en del av denna ändring? Förut var de låsta till en specifik riktning.



Edit, ja tydligen. https://www.skanetrafiken.se/nyhetsarkiv/nya-regler-for-enkelbiljetter-over-oresundsbron/

> Den 2:a december genomfördes en justering av våra enkelbiljetter över Öresundsbron. Då tog vi bort att du måste bestämma i vilken riktning du ska åka.
 
Det är bara det att den grejen (som framhölls som den stora förbättringen för kunderna) inte har slagit igenom



Tidsbegränsningen är såklart implementerad.



img_8253141370478647845.jpg
 
Ricci skrev:Med denna nya biljett kan jag åka T/R (150kr) Malmö-Kastrup-Malmö inom 3timmar, eller?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ystad-Malmo-CPH-Malmo-Ystad = 210 SEK inom 3 timmar. Denna biljett fungerar även för Malmö-Köpenhamn-Malmo även utan att säga hej till Ystad.



Om du vill starta och avsluta i Ystad inom 3 timmar efter ett besök på CPH, lycka till.
 
Hachans skrev:Inom två timmar.Lycka till!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Har gjort det förr och är de försenade så är det Skånetrafiken som är skyldiga mig pengar(?) data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top