Swedavia vill lägga ner Bromma och bygga ut Arlanda

Remington Steele skrev:Vart ska jag nu ha min Gulfstream G650ER?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
De pratar väl i det här läget bara om att lägga ner den komersiella trafiken, inte allmänflyget. Så du kan förhoppningsvis ha kvar den en stund! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7


WavyCrockett skrev:Kan väl lika gärna lägga ner hela landet dåKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Fast om den flyttas till Arlanda så skulle ju resten av landet inte få någon större påverkan. Och ett av argumenten är ju att det skulle bli billigare än att ligga kvar, så då borde det ju snarare vara till fördel för de som flyger in från resten av landet.



Tänk om de sedan kunde se det som en ursäkt att "fixa" hanteringen av tåg till Arlanda...
 
Swedavia har ju helt rätt. Bygg ut ARN och lägg mer Bromma. Blir ju bättre connections för alla.
 
Känns logiskt. Speciellt med tanke på att trafik under en period kommer minska och en del flygbolag kommer försvinna. Det kommer finnas plats på Arlanda, och närhetsperspektivet är inte tillräckligt för att fortsätta med Bromma.
 
Det känns i princip omöjligt att diskutera detta ämne utan att beröra det politiskt.
 
Dock dålig timing med de stora investeringar som Swedavia precis har gjort på Bromma Flygplats - samt de investeringar som görs (exempelvis tvärbanan byggs för stopp vid Bromma Flygplats).



Personligen berörs jag inte så mycket - då jag bara flygit från BMA en gång - trots att jag bor 15 minuter bort. Väljer alltid Arlanda. Den som lever får se!
 
Jönsson skrev:Det känns i princip omöjligt att diskutera detta ämne utan att beröra det politiskt.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Borde gå bra att diskutera huruvida man gillar att allt flyttar till Arlanda eller inte, utan att ta hänsyn till vilka politiska partier mm som tycker vad om detta.



Personligen kan jag tycka att Stockholm klarar sig bra på en flygplats.

I rådande situation så kommer det inte bli någon ökning av flyget den närmsta tiden heller så eventuella utbyggnader borde kunna planeras in nu om man väljer att satsa på enbart Arlanda.
 
Ett bra tillfälla att i förtid lägga ner Bromma. Men se till att genomföra erforderliga utbyggnader på Arlanda En sådan utbyggnad är förlängning av Bana 01R/19L. Fördela gärna en del trafik till Skavsta. Det behövs direktförbindelser till Norrland även för oss som bor söder om Stockholm, exv i Östgötaområdet.
 
Tonton skrev:Dock dålig timing med de stora investeringar som Swedavia precis har gjort på Bromma Flygplats - samt de investeringar som görs (exempelvis tvärbanan byggs för stopp vid Bromma Flygplats).Personligen berörs jag inte så mycket - då jag bara flygit från BMA en gång - trots att jag bor 15 minuter bort. Väljer alltid Arlanda. Den som lever får se!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Riktigt tråkigt med tanke på alla nya investeringar som sagt. Ny ankomsthall, ny brandstation som nyligen öppnade samt ny ramp och breddning/förstärkning av taxibanor. 1-1.5 miljarder till ingen nytta data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Dessutom renoverade man dopplerradarn (golfbollen) för något år sedan till en mycket stor kostnad.
 
Alf skrev:Ett bra tillfälla att i förtid lägga ner Bromma. Men se till att genomföra erforderliga utbyggnader på Arlanda En sådan utbyggnad är förlängning av Bana 01R/19L. Fördela gärna en del trafik till Skavsta. Det behövs direktförbindelser till Norrland även för oss som bor söder om Stockholm, exv i Östgötaområdet.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det är väl inte Swedavia som väljer om trafik ska förläggas till Skavsta? Finns de tnågot bolag som vill driva sådan trafik i dagsläget utan att det blir subventionerat av stat/kommun? Tror inte SAS kommer att flyga på Skavsta, inte heller Norwegian (om de blir kvar). Det är väl fritt fram för BRA att använda Skavsta om de vill, eller någon annan aktör, men jag ser det som låg sannolikhet.
 
Remington Steele skrev:Riktigt tråkigt med tanke på alla nya investeringar som sagt. Ny ankomsthall, ny brandstation som nyligen öppnade samt ny ramp och breddning/förstärkning av taxibanor. 1-1.5 miljarder till ingen nyttaKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Dessutom drar man spårvagnen förbi flygplatsen, vet inte om den ändå skulle ha dragits där.
 
Att stänga Bromma drabbar inte mig heller direkt och jag har aldrig förstått tjusningen med Bromma. Har slutat flyga dit och nu är det nog 5-6 år sedan sist. Trångt och rörigt var min känsla då. Nej jag tycker att med en utbyggnad av Arlanda så borde det vara bättre men en flygplats som är riktigt bra både inrikes och utrikes. Tyvärr är ju inrikes rätt försatt idag med lounger etc.
 
palmen skrev:Det är väl inte Swedavia som väljer om trafik ska förläggas till Skavsta? Finns de tnågot bolag som vill driva sådan trafik i dagsläget utan att det blir subventionerat av stat/kommun? Tror inte SAS kommer att flyga på Skavsta, inte heller Norwegian (om de blir kvar). Det är väl fritt fram för BRA att använda Skavsta om de vill, eller någon annan aktör, men jag ser det som låg sannolikhet.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det skulle väl snarare vara "baklängesflyg" då. Precis som vi har ett nytt "gotlandsflyg" numera, så skulle vi ju tex kunna få ett nytt "norrlandsflyg" som är baserat i säge Umeå och flyger till både ARN och NYO, om det finns underlag (och kanske även direkt till säg MMX). Större sannolikhet att ett sådant upplägg kan fungera än att någon skulle förlägga en inrikesbas på NYO.
 
palmen skrev:Det är väl inte Swedavia som väljer om trafik ska förläggas till Skavsta? Finns de tnågot bolag som vill driva sådan trafik i dagsläget utan att det blir subventionerat av stat/kommun? Tror inte SAS kommer att flyga på Skavsta, inte heller Norwegian (om de blir kvar). Det är väl fritt fram för BRA att använda Skavsta om de vill, eller någon annan aktör, men jag ser det som låg sannolikhet.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag har inte heller påstått att det är Swedavia. Skulle inte tro att Swedavia förslår någon trafik till en konkurrerande flygplats. Det är naturligtvis flygbolagen själva som tar detta beslut. Jag skriver bara de personliga önskemål jag har.
 
Alf skrev:Jag har inte heller påstått att det är Swedavia. Skulle inte tro att Swedavia förslår någon trafik till en konkurrerande flygplats. Det är naturligtvis flygbolagen själva som tar detta beslut. Jag skriver bara de personliga önskemål jag har.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag tolkad det som att du syftade på Swedavia då tråden handlar om att Swedavia vill lägga ner Bromma och att du skrev fördela trafik till Skavsta.

Ett missförstånd i så fall från mig av vad du menade.
 
Alf skrev:Jag har inte heller påstått att det är Swedavia. Skulle inte tro att Swedavia förslår någon trafik till en konkurrerande flygplats. Det är naturligtvis flygbolagen själva som tar detta beslut. Jag skriver bara de personliga önskemål jag har.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Fram tills dess att det finns ett snabbtåg till NYO tror jag nog inte det finns någon chans på det. Men när det finns, kanske, då ökar ju upptagningsområdet markant.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top