Star Alliance har nu jorden runt biljetter med två tillåtna stopp

B

businessclass

New member
Fram tills nyligen var minsta antalet tillåtna stopp för en jorden runt biljett tre stopp. Nu släpper Star Alliance en ny typ av jorden runt biljetter som tillåter två stopp längs vägen. I samband med att Star Alliance gör det möjligt för resenärer att sy ihop en egen rutt med den nya Star Alliance Round…
 
Sky Teams motsvarighet känns betydligt mer prisvärd. Nu är jag inte särskilt noggrann men en snabb sökning Stockholm-New York-Tokyo-Stockholm i business, visar att Star Alliance vill ha 70,962SEK för sin jordenrunt-biljett medan Sky Team tar 56,068SEK för motsvarande.
 
Jag kollade denna rutt, priset i economiklass var ca 30,000 SEK.

Stockholm-Bombay-Tokyo-Honolulu-Los Angeles-New York-Stockholm
 
Mattias Holmén skrev:Jag kollade denna rutt, priset i economiklass var ca 30,000 SEK.Stockholm-Bombay-Tokyo-Honolulu-Los Angeles-New York-StockholmKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Baspriset (exkl. skatter & bränsletillägg) är mellan ca 19.500 och 21.000 SEK i Economy class hos de tre allianserna för avresa från Sverige, så det inte skiljer jättemycket, i alla fall i Economy class.
 
ELOS skrev:vad blir det för bokningsklass i business class?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Från Sverige:


Skyteam: (Fare basis: DRTWSKY4) ca 49.000 SEK
Star Alliance: (Fare basis: CRWSPCL) ca 58.000 SEK
oneworld: (Fare basis: DONE3) ca 59.000 SEK
Alla priser är exkl. skatter & bränsletillägg
 
Dr. Miles skrev:Från Sverige:Skyteam: (Fare basis: DRTWSKY4) ca 49.000 SEKStar Alliance: (Fare basis: CRWSPCL) ca 58.000 SEKoneworld: (Fare basis: DONE3) ca 59.000 SEKAlla priser är exkl. skatter & bränsletilläggKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Dum fråga kanske men antar att du jämfört samma runt med samma datum/resdagar?
 
patteng skrev:Dum fråga kanske men antar att du jämfört samma runt med samma datum/resdagar?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag jämförde baspriset av billigaste "jordenrunt biljett" av de tre allianserna.

Som jag skrev, priserna var exkl. skatter och bränsletillägg.

Om du har specifik routing får du jämföra själv (eller skicka förfrågan till flygbolagen).
 
Fortfarande är det rejält billigare att starta från Tokyo på en star alliance tripp i C jämfört med från Stockholm. Oas ska man ju till Tokyo då..
 
patteng skrev:Dum fråga kanske men antar att du jämfört samma runt med samma datum/resdagar?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
En annan sak.

Förstår du att det är nästan omöjligt att flyga samma rutt med tre olika allianser?



T ex om man ska flyga Stockholm-London-New York-Tokyo-Paris-Stockholm,



Det går inte att flyga med något Skyteam flygbolag på Stockholm-London.

Det går inte att flyga med något Skyteam fygbolag på New York-Tokyo.

Det går inte att flyga med något oneworld flygbolag på Paris-Stockholm.
 
Som Dr. Miles säger, du kan aldrig helt jämföra. Det är bara slutdestinationerna på varje stopp som blir lika. Rutten däremellan kan skilja.
 
En av de få rutterna där du kan flyga med de 3 allianserna på alla sträckorna är Paris-Tokyo-Los Angeles-New York-Paris (det går att lägga in fler stopp i USA om man vill). Så det är ju inte helt lätt att jämföra rakt av om man går utanför den exakta rutten.
 
Är inte den här biljetten en väldigt prisvärd biljett för att testa en hel hög med business class flygningar? Testade bara lite snabbt, CPH-BKK-NRT-LAX-EWR-FRA-CPH.



Fem långa resor i business, landade på ca 60K. Kanske min referens som är tokig. Men det kändes hyfsat billigt. Går säkert att maxa resan ännu mer om man tar sig lite tid och planerar rutten, då kan man ju ta vändan förbi Australien också data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
bankb skrev:Är inte den här biljetten en väldigt prisvärd biljett för att testa en hel hög med business class flygningar? Testade bara lite snabbt, CPH-BKK-NRT-LAX-EWR-FRA-CPH.Fem långa resor i business, landade på ca 60K. Kanske min referens som är tokig. Men det kändes hyfsat billigt. Går säkert att maxa resan ännu mer om man tar sig lite tid och planerar rutten, då kan man ju ta vändan förbi Australien ocksåKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Har du räknar hur många Eurobonus poäng det skulle bli?
 
bankb skrev:Är inte den här biljetten en väldigt prisvärd biljett för att testa en hel hög med business class flygningar? Testade bara lite snabbt, CPH-BKK-NRT-LAX-EWR-FRA-CPH.Fem långa resor i business, landade på ca 60K. Kanske min referens som är tokig. Men det kändes hyfsat billigt. Går säkert att maxa resan ännu mer om man tar sig lite tid och planerar rutten, då kan man ju ta vändan förbi Australien ocksåKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Man kunde också göra jorden runt två gånger i Business class för 50.000 SEK inkl. skatter.



[Business class] Jorden runt två gånger under 50.000 SEK inkl. skatter! | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor




MartinH skrev:Oj! Förvånande att Delta inte flyger New York-TokyoKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Det gjorde de förr men inte nu längre.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top