Den spanska tågoperatören Elipsos har gjort sig kända för att leverera Europas lyxigaste tågservice (undantaget dedikerade chartertåg). Bolaget har erbjudit riktiga sviter till sina kunder, men priset har blivit därefter...
Då Elipsos varit den enda tågoperatör som bundit ihop Barcelona & Madrid med övriga Europa har tågpriserna varit hutlösa. Priserna mellan Paris-Barcelona är ungefär 3x högre än mellan Milano & Paris.
Den ekonomiska krisen har nu satt sina spår i branschen och resulterat i tomma avgångar från Spanien. Effekten blir att man nu reducerar de nio internationella avgångarna (per vecka) till sju.
Linjerna till Milano och Zurich kapas helt och Paris-linjen får två avgångar/vecka, istället för tre.
Det positiva i kråksången är att snabbtågsrälsen mellan Figueres-Barcelona nu står klar, och att TGV's Duplex-tåg startar linjen Paris-Barcelona den 9:e December. Detta öppnar för turer om 50€ istället för dagens 120€+.
Även intressant att se var Elipsos lyxtåg kommer bedriva trafik hädanefter...
Då Elipsos varit den enda tågoperatör som bundit ihop Barcelona & Madrid med övriga Europa har tågpriserna varit hutlösa. Priserna mellan Paris-Barcelona är ungefär 3x högre än mellan Milano & Paris.
Den ekonomiska krisen har nu satt sina spår i branschen och resulterat i tomma avgångar från Spanien. Effekten blir att man nu reducerar de nio internationella avgångarna (per vecka) till sju.
Linjerna till Milano och Zurich kapas helt och Paris-linjen får två avgångar/vecka, istället för tre.
Det positiva i kråksången är att snabbtågsrälsen mellan Figueres-Barcelona nu står klar, och att TGV's Duplex-tåg startar linjen Paris-Barcelona den 9:e December. Detta öppnar för turer om 50€ istället för dagens 120€+.
Även intressant att se var Elipsos lyxtåg kommer bedriva trafik hädanefter...