South African Airways på väg mot konkurs

Johan Gott skrev:Det är väldigt mycket pengar.Klicka för att utvidga...
Det är väl ungefär vad svenska staten går in med för att "rädda" SAS. Av totalt 12 miljarder som troligen krävs initialt.



Visst SAA är ett mindre bolag men kanske rätt jämförbart ändå.
 
apknug skrev:Det är väl ungefär vad svenska staten går in med för att "rädda" SAS. Av totalt 12 miljarder som troligen krävs initialt.Visst SAA är ett mindre bolag men kanske rätt jämförbart ändå.Klicka för att utvidga...


Ja, jag räknade fel med en tiopotens data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Lite längre kommentar här



Pretoria announces new SAA strategic equity partner - ch-aviation



Global Aviation has a long-standing history in ACMI/wet-leasing, aircraft management, charters, and Part 145 maintenance. It has a fleet of seven A320-200s (three of which are currently in use by Lift) and three A340-500. As previously reported, Global was returning the aircraft to its South African Air Operator’s Certificate (AOC) and had reconfigured them to an all-economy class layout. Global has also been reviving plans for a European operation and has applied for an AOC in Lithuania.



August has been punted as the targeted restart date of the airline on key domestic and selected regional routes,

with international flights within the next two years.
 
Rapport: Korruptionen skenade under Zuma – bolag länsades på miljarder - Nyheter (Ekot) | Sveriges Radio


Efter tre år och förhör av nära 300 statliga funktionärer och aktörer har chefsdomare Raymond Zondo överlämnat den första av tre delar av sin rapport om den omfattande korruptionen inom statliga strukturer under Jacob Zumas år vid makten.




I den här första delen konstateras att det nationella flygbolaget, South African Airways, systematiskt plundrades och försvagades av personer nära Zuma, så även skatteverket SARS.




Den beskriver också ett nät av personer runt Zuma och familjen Gupta som konsekvent plundrade statliga företag och gav enskilda aktörer förmånliga statliga kontrakt. Enligt vissa beräkningar så har "state capture" kostat Sydafrika över 60 miljarder kronor.


Corruption probe finds Jacob Zuma crony wrecked South Africa Airways (rfi.fr)



A commission of inquiry into corruption set up by former president Jacob Zuma has found that his crony Dudu Myeni effectively

wrecked the state carrier South African Airways.
 
Homer skrev:Rapport: Korruptionen skenade under Zuma – bolag länsades på miljarder - Nyheter (Ekot) | Sveriges RadioEfter tre år och förhör av nära 300 statliga funktionärer och aktörer har chefsdomare Raymond Zondo överlämnat den första av tre delar av sin rapport om den omfattande korruptionen inom statliga strukturer under Jacob Zumas år vid makten.I den här första delen konstateras att det nationella flygbolaget, South African Airways, systematiskt plundrades och försvagades av personer nära Zuma, så även skatteverket SARS.Den beskriver också ett nät av personer runt Zuma och familjen Gupta som konsekvent plundrade statliga företag och gav enskilda aktörer förmånliga statliga kontrakt. Enligt vissa beräkningar så har "state capture" kostat Sydafrika över 60 miljarder kronor.Corruption probe finds Jacob Zuma crony wrecked South Africa Airways (rfi.fr)A commission of inquiry into corruption set up by former president Jacob Zuma has found that his crony Dudu Myeni effectivelywrecked the state carrier South African Airways.Klicka för att utvidga...


Texten hade ju iof kunnat handla om Sverige eller något annat västland. Det ser ungefär likadant ut, bara att många inte förmår att se det. "Imponerande" i sammanhanget är dock hur snabbt familjen Gupta lyckats ta sig till köttgrytorna med tanke på att man kom till Sydafrika så sent som på 90-talet. Liknande strukturer, både gamla och nya går dock att finna i exempelvis Sverige, man har bara till viss del förfinat det ett smula, så det är ju definitivt inget unikt för Sydafrika som sådant. Ett exempel på det i Sverige, och reserelaterat dessutom, är ju hur skattepengar används i distributionen av covidpassen - genom användandet av Kivra. Mycket är ju lägligt nog gjort lagligt i Sverige, men ska man hårdra det är problematiken är nästan densamma. Det finns givetvis mycket skrivet om detta, men vill man läsa en bra bok som inte är någon gnällig överpolitiserad propaganda, och vars huvudfokus inte är korruption som sådant, men som ger en riktigt bra bild om hur det ser ut även i Sverige (om man förmår tänka utanför boxen) rekommenderar jag denna: Brazillionaires: The Godfathers of Modern Brazil: Amazon.co.uk: Cuadros, Alex: 9781781253878: Books
 
Moco skrev:Texten hade ju iof kunnat handla om Sverige eller något annat västland. Det ser ungefär likadant ut, bara att många inte förmår att se det. "Imponerande" i sammanhanget är dock hur snabbt familjen Gupta lyckats ta sig till köttgrytorna med tanke på att man kom till Sydafrika så sent som på 90-talet. Liknande strukturer, både gamla och nya går dock att finna i exempelvis Sverige, man har bara till viss del förfinat det ett smula, så det är ju definitivt inget unikt för Sydafrika som sådant. Ett exempel på det i Sverige, och reserelaterat dessutom, är ju hur skattepengar används i distributionen av covidpassen - genom användandet av Kivra. Mycket är ju lägligt nog gjort lagligt i Sverige, men ska man hårdra det är problematiken är nästan densamma. Det finns givetvis mycket skrivet om detta, men vill man läsa en bra bok som inte är någon gnällig överpolitiserad propaganda, och vars huvudfokus inte är korruption som sådant, men som ger en riktigt bra bild om hur det ser ut även i Sverige (om man förmår tänka utanför boxen) rekommenderar jag denna:Brazillionaires: The Godfathers of Modern Brazil: Amazon.co.uk: Cuadros, Alex: 9781781253878: BooksKlicka för att utvidga...
Det finns mycket att säga om Sverige i diverse frågor men oavsett ”box” så tycker jag lyckligtvis vi har en bit kvar till sydafrikansk och brasiliansk nivå gällande förvaltande av offentliga medel.
 
varva77 skrev:Det finns mycket att säga om Sverige i diverse frågor men oavsett ”box” så tycker jag lyckligtvis vi har en bit kvar till sydafrikansk och brasiliansk nivå gällande förvaltande av offentliga medel.Klicka för att utvidga...
Nominellt eller principiellt?
 
apknug skrev:Nominellt eller principiellt?Klicka för att utvidga...
Principiellt antar jag, lägger vi pengar på något tror jag mer hamnar där det är avsett i Sverige än i nämnda länder. Långt mer. Om det sen är rätt prioritering eller summa ser jag som en annan fråga.



Edit: vi kommer ju hamna off topic ordentligt men för att klargöra innan någon känner sig nödgad att påpeka så tycker jag inte tex nya karolinska eller assistansersättningen är exempel på Sveriges förträfflighet i hantering av skattepengar. Men oavsett nivå och effektivitet tycker jag det är i närmaste ett hån att jämföra Sverige med Sydafrika och Brasilien ifråga om korruption vilket vi pratar om här.
 
Vi sätter härmed stopp för diskussionen om hur bra/dåligt länder hanterar skattemedel mm. Den typ av diskussion får tas på andra forum.



/Moderator
 
Nu verkar det inte vara akut risk för konkurs för bolaget, verkar finnas möjlighet att driva i 18 månader

Notera ovan vad @palmen skriver vad som inte skall diskuteras



Källa CHECK-IN.dk Öppen artikel




shutterstock_619310204-scaled.jpg




SAA-handel er gået i vasken - CHECK-IN.DK

Danmarks største medieunivers om luftfart, rejser & turisme


check-in_favicon_white.png


check-in.dk
 
Back
Top