Söker: Bonus resa till Asien

T

thrilled

New member
Hejsan!



Jag har ny ca 220 000 poäng sparade och hade målsättningen med mitt sparande att få ihop en första klass resa med Singapore Airlines A380. Så lagom när man börjar nå poängen så verkar det som man inte kan boka detta längre data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Då jag är helt clueless på vad jag skall kunna maximera min upplevelse nu med så vänder jag mig till proffsen då detta är min första award resa.




Varifrån vill du börja din resa? GOT / ARN
Var är din destination? Fina tropiska ställen i asien t ex Filippinerna, Bali, Singapore (som utgång för vidare resor). Även Seychellerna/Mexico/Karibien eller liknande skulle kunna funka.
När vill/behöver du resa ut? Har 3 perioder runt mars/april 2022 (som funkar för större delen av asien t ex Filippinerna, Sommaren 2022 (då bali har bra väder), Okt-Nov 2022
När vill/behöver du komma hem? Har inga begränsningar så
Hur länge vill du vara borta? ca 14-17 dagar
Hur många personer som skall resa? 2
I vilken kabinklass? First Class helst då det är lite av en once in lifetime. Men vet också att t ex Singapore Airlines har en rätt nice business class så jag utesluter inget helt.
Med vilka flygbolag vill du flyga med? Star Alliance
Vad är din budget? (per person) 220 000 poäng och 241-voucher.
Vad är det viktigaste för dig? Upplevelsen ombord och på lounger. Vi har inget emot t ex ett par dagars layover vi någon intressant plats t ex Singapore
Vill du stanna annanstans utöver destinationen? Nej


Så vad har ni för goda tips och idéer?



Stort tack på förhand!



/Micke
 
@Jonas C Kanske kan vara bra att utveckla ditt svar lite så att även nyare medlemmar förstår varför det ej kommer gå att genomföra i närtid?



@Thrilled Välkommen hit! För närvarande och sedan våren 2020 så har Singapore Airlines ej släppt några Eurobonusplatser alls, vilket gör att det ej går att boka något alls med dem.



Är det just till Bali du önskar åka så är bästa alternativet Turkish Airlines, men det finns då endast i Businessclass.



Är det just First Class du är ute efter så rekommenderar jag dig i stället att titta på ANA till Tokyo Haneda. De flyger med den nya kabinen från London Heathrow och Frankfurt. Det är dock inte alla avgångar som har The SUITE som är deras nya säten - https://www.ana.co.jp/sv/se/travel-information/cabin/b777-300er-first-class/



Där behöver du kolla vilken flygplanstyp det är som trafikerar just din tänkta avgång.



Är du intresserad av ANA och Tokyo så hör av dig igen så kan vi säkerligen fylla på mer information!
 
Hej igen!



@Maja Först och främst ett stort tack för ditt excellenta inlägg!



Japan är ju lite spännande förvisso data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Men som jag förstår det som behöver man ta sig till Ishigaki om man vill komma åt lite tropisk vibe (ie vita stränder, palmer, bra dykning och snorkling). Nackdelen är att då behöver man flyga dit samt att vad jag såg var hotellpriserna rätt saftiga. Bali är ett alternativ helt klart, men även Seychellerna som verkar riktigt vackert.



Rent spontant så verkar ju Singapore Air vara lite av en klass för sig när det gäller first class även om Nippon Air såg nice it så så det mer ut som Singapore Air Business class även om det var first class data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Vart annars sugen på Ishigaki som jag skrev om ovan men känner att det blir för dyrt dessvärre.



Jag vill minnas att man kunde flyga med Asiana och första klass ner till Cebu på Filippinerna förr, men det kanske inte heller finns längre? Man känner sig lätt lite vilsen när man vart så inställd på en resa (ie singapore air A380 first class) och det inte riktigt går sedan. Mina första poäng försvinner inte förrens 2023 så jag har lite tid på mig.



Gick till SAS sida och tänkte söka på Star Alliance Award resor men den står closed också data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Ännu en gång tack till alla som tar sig tid att hjälpa till!
 
Seychellerna är ju en hel del billigare i EB-poäng än dina förslag i Asien, om det nu är en faktor för dig?
 
Jonas C skrev:Kommer tyvärr inte att hända under de närmaste 2-3 åren.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Menar du att Lufthansa har slutat flyga First till både Asien och Mexico, alternativt att det inte går att boka med EB längre? Jag tror mig minnas att jag har sett medlemmar vara i Mexico på Awards, men har du annan info så perfekt om du delar med dig. Men utveckla gärna så det inte blir något missförstånd!
 
Golfkillen skrev:Menar du att Lufthansa har slutat flyga First till både Asien och Mexico, alternativt att det inte går att boka med EB längre? Jag tror mig minnas att jag har sett medlemmar vara i Mexico på Awards, men har du annan info så perfekt om du delar med dig. Men utveckla gärna så det inte blir något missförstånd!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Denna punkt




Thrilled skrev:Hur länge vill du vara borta? ca 14-17 dagarKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Gör att det inte går att flyga Lufthansa, First åtminstone inte t o r eftersom dessa biljetter tidigast släpps för Eurobonus att boka 14 dagar innan resa.
 
Thrilled skrev:Jag vill minnas att man kunde flyga med Asiana och första klass ner till Cebu på Filippinerna förr, men det kanske inte heller finns längre?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Kort: Asiana har lagt ner all sin First.



Jag har själv samlat Asiana miles just för att flyga med deras första klass. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



För långt: Asiana har gjort om sina första klass till något de kallar Business Suites. Som en bättre Business Class. Hårdvaran är fortfarande najs men det är mer vanlig Business-service.



Tyvärr verkar det inte gå att boka Business Suites med miles/poäng (Källa1: jag tittade på en del avgångar EU-ICN för 2022 med Business Suites, fanns inget bokbart. Källa2: Nån på FlyerTalk som ringt till Asiana och fått just det svaret).



I övrigt så har Asiana stora ekonomiska problem. Får se hur länge dom överlever. Asiana är ju ingen national flagship carrier som tex Thai, som thailändska staten knappast kommer låta gå i (okontrollerad) konkurs.



Jag ser väl tre alternativ för Asiana:



1) Ny(a) ägare/nytt kapital. Kommer knappast starta First igen. Bästa alternativet.



2) Konkurs och försvinner. Sämsta alternativet.



3) Uppköpta av Korean Air. (Då blir Korea SkyTeam-land data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Jag ska försöka bränna milsen nästa år.
 
Thrilled skrev:Hej igen!@MajaFörst och främst ett stort tack för ditt excellenta inlägg!Japan är ju lite spännande förvissoMen som jag förstår det som behöver man ta sig till Ishigaki om man vill komma åt lite tropisk vibe (ie vita stränder, palmer, bra dykning och snorkling). Nackdelen är att då behöver man flyga dit samt att vad jag såg var hotellpriserna rätt saftiga. Bali är ett alternativ helt klart, men även Seychellerna som verkar riktigt vackert.Rent spontant så verkar ju Singapore Air vara lite av en klass för sig när det gäller first class även om Nippon Air såg nice it så så det mer ut som Singapore Air Business class även om det var first classVart annars sugen på Ishigaki som jag skrev om ovan men känner att det blir för dyrt dessvärre.Jag vill minnas att man kunde flyga med Asiana och första klass ner till Cebu på Filippinerna förr, men det kanske inte heller finns längre? Man känner sig lätt lite vilsen när man vart så inställd på en resa (ie singapore air A380 first class) och det inte riktigt går sedan. Mina första poäng försvinner inte förrens 2023 så jag har lite tid på mig.Gick till SAS sida och tänkte söka på Star Alliance Award resor men den står closed ocksåÄnnu en gång tack till alla som tar sig tid att hjälpa till!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Välkommen till BC data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Tänkte gå igenom dina frågor/funderingar steg för steg.



Om du tycker det är saftiga priser i Ishigaki, så kan du nog förvänta dig ungefär samma priser på Seychellerna (det är billigare än Maldiverna, men fortfarande dyrt), just my two cents när du jämför dem två. Bali är något helt annat och det går att hitta bra hotell till överkomliga priser.



Vet inte exakt vad du tittat på men ANA - First med nya THE SUITE är kanske en av världens bästa första klasser, kanske att du tittat på gamla kabinen? Som @Maja nämner ovan finns det både nya och gamla kabiner och det gäller titta på rätt och sen att boka rätt. Med det sagt är två platser med ANA First - THE SUITE, ganska svårt att hitta för Eurobonuspoäng (en plats är lättare), men inte omöjligt och man får nog kanske tänka sig First ena vägen och business andra. Men att jämföra ANA - First med nya THE SUITE med Singapore Airlines Business är helt snett.



Det har aldrig gått att boka First i A380 med Singapore Airlines med Eurobonuspoäng (med ett få par undantag) utgående från Europa, däremot har det gått att få till First på 77W bla från CPH, AMS etc. Det är dock skillnad First Suite (A380) och First 77W. Det har i vissa fall gått att boka A380 intra-asien och då åkt i gamla suite, men aldrig hört om någon som lyckats med nya suite.



Asiana har inte längre första klass, så den idén kan du avskriva.



Du har 220.000p vilket inte räcker till Asien i första klass för 2 personer med en 2-4-1 voucher (Filipinerna, Indonesien, Singapore - 290 000p)

Vg se Star Alliance-poängtabell – vart du kan resa med dina poäng | SAS för poängpriser.



När jag läser meningen "Man känner sig lätt lite vilsen när man vart så inställd på en resa (ie singapore air A380 first class) och det inte riktigt går sedan", låter det nästan som du blivit lovad att en resa som denna kommer kunna göras. Många poäng-hemsidor, youtubers mm som försöker framställa detta med poäng som guld och gröna skogar och att man kan flyga första klass kors och tvärs när man så önskar, men verkligenheten ser tyvärr något annorlunda ut. Är man ute i god tid, har realistiska förväntningar och kanske en viss flexibilitet kring datum går det att hitta bra biljetter.



Jag skulle vilja ställa en motfråga, har du någonsin flugit business? Om inte så finns det bra mycket trevliga alternativ som både är lättare att hitta tillgänglighet för och till fler destinationer. Vill du absolut flyga första klass är det nästan bättre att invänta att Lufthansa/SWISS kör en 2-4-1 kampanj och att du bokar där för vanliga pengar, då kan man välja mer fritt.



Sen till den sista punkten som du säkert känner till Covid - det föreligger en enormt stor osäkerhet om när världen kommer att åtgå till det "normala". Jag var optimist förra året vid denna tiden att vi kanske skulle kunna komma snabbt tillbaka när det såg bra ut under sommaren (jobbar själv som läkare, så har väl något typ att kunskap inom detta även om epidemiologi/infektionssjukdomar inte är det fält jag arbetar inom), men idag är jag mycket mer skeptisk till hur snabbt det faktiskt kommer gå då smittspridningen nu går upp igen, nya mutationer som uppstår och vaccinationsmotstod. Med det sagt tror jag Asien tillsammans med Australien/NZ kommer vara sist att öppna för turister och att 2022 fortsatt är ett osäkert kort.
 
hco skrev:1) Ny(a) ägare/nytt kapital. Kommer knappast starta First igen. Bästa alternativet.2) Konkurs och försvinner. Sämsta alternativet.3) Uppköpta av Korean Air. (Då blir Korea SkyTeam-landKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Blev rättad av Ms_hco vid frukostbordet.



Alternativ 3 rullar redan: Korean Air receives bank greenlight for Asiana takeover



"Korean Air receives bank greenlight for Asiana takeover

On June 30, 2021, the biggest South Korean airline, Korean Air, got the green light from the Korean Development Bank (KDB) for the Asiana Airlines post-merger integration (PMI) plan with Korean Air. This marks another milestone in Korean Air’s purchase of Asiana Airlines. "
 
Canadien skrev:Denna punktGör att det inte går att flyga Lufthansa, First åtminstone inte t o r eftersom dessa biljettertidigastsläpps för Eurobonus att boka 14 dagar innan resa.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Sant, dock var ju svaret väldigt kategoriskt utan någon vidare förklaring. Kommer tex Lufthansa öppna upp för bokning längre än 14 dagar fram i tiden om 2-3 år?
 
@Doctor-X Stort tack för ett väldigt välgenomtänkt svar! Jag skall återkoppla lite med mina tankar.



Gällande Ishigaki så var det mest att det först behövdes ett flyg för att ta sig dit utöver hotellkostnader m.m. På många andra ställen behöver man inte flyga vidare för att hitta bra miljöer av tropiskt ytseende. T ex som du nämnde Bali där tar man sig vidare med bil transfer.



Gällande ANA - The Suites så verkar det verkligen vara ett bra val, det jag såg på lite videos då jag som nämnde A380 som hade en first class där du hade liksom en dubbelsäng och "rummet" var väggarna ändå upp till "taket" på flygplanet så det var verkligen lite mer isolerad känsla. Men det är ju min högst subjektiva känsla av att bara kolla på videos på youtube. Det som fångade mitt intress var en tråd här för ett par år sedan där det stod att det kanske skulle gå att få en första klass med Singapore Air A380 via CPH till Changi. Sen är ju detta inte längre ett val så jag skall inte snöa in på det data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Asiana - Check då är dom ute ur bilden...



Har dom gjort om poängtabellen senaste åren? Jag vill minnas att jag kollade för två år sedan och då kostade det typ 220 000 poäng, men osäker på om det var öregioner jag kollade på då (och minnet kan ju faktiskt vara fel). Om vi snackar Bali, räknas inte det som en öregion i asien också och således 290 000 poäng? Lite svårt att se vad som ingår i vilken region data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Gällande din fråga om jag åkt business klass förut så är svaret ja & nej... Jag för att den business klass jag åkt med hade bara lite bredare säten som inte gick att få i liggläge och lite mer service men absolut inget extravagant.



Om jag skall försöka få ner lite på alternativen så har jag insett följande:



# Japan/Filippinerna i första klass är uteslutet då jag inte kommer ha dom poängen som krävs om det är 290 000 poäng.

# Singapore verkar uteslutet också om det är 290 000 poäng dit med då jag trodde dom ingick i Sydostasien, Fastland.

# Bali - Går dom under Sydostasien Öregioner eller går dom under någon annan region? Oavsett så verkar det vara Turkish Airlines Business klass som är bästa alternativet i dessa fall?

# Seychellerna - Är definitivt ett alternativ men vad finns det för något att välja på då?

# Karibien - Finns det några trevliga alternativ hit?

# Hawaii - Såg att Hawaii ligger på 250 000 poäng vilket kan vara nåbart, är det ett alternativ.?

# Finns ANA - The Suites bara på flygningar till Tokyo?



Gällande Covid så är jag helt enig med dig kring osäkerhet kring detta (även om jag tror världen behöver nog inse att detta är något vi kanske får lära oss att leva med i framtiden, med kompletterande vaccinations doser m.m för jag tror inte det kommer "försvinna" helt)



Ber om ursäkt för den långa texten och frågeställningarna data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



MVH



/Micke
 
Det har aldrig varit möjligt att boka nya suites på Singapore A380 annat än intra Asien precis innan pandemin bröt ut (gick att boka på Shanghai-Singapore). De A380 som var möjliga en kort stund var där det fanns gamla versionen av First på A380.



SAS ändrade poängtabellerna för ett tag sedan där Sydostasien delades om i fastland och "öar" och då Singapore hamnade i ö-regionen. Man höjde samtidigt priser till Oceanien.



Hawaii kan du troligtvis glömma om inte sas börjar tillåta flyg via Japan, då kan du åka ana first dit. Via USA blir det business till USAs västkust eller Vancouver och sen med största sannolikhet bara ekonomi till Hawaii som dock är extremt svårt att få som award. Bättre att boka business is till USA och köpa en biljett till Hawaii istället.



Jag är tyvärr pessimist vad gäller möjligheter till resa till Asien, tror det kan ta år innan det blir möjligt. USA har jag lite förhoppning på att det öppnas inom ett halvår, men senaste rapporterna är ju inte så lovande tyvärr.
 
Thrilled skrev:# Japan/Filippinerna i första klass är uteslutet då jag inte kommer ha dom poängen som krävs om det är 290 000 poäng.# Singapore verkar uteslutet också om det är 290 000 poäng dit med då jag trodde dom ingick i Sydostasien, Fastland.Klicka för att utvidga...
Click to expand...




Fast om du har 220k poäng nu och dina poäng inte går ut förrän 2023 (och det ändå är "säkrare" att boka lite längre fram pga covid) så är det ju ingen omöjlighet att hinna få in de återstående 70k poängen innan dess. Värva några personer till Amex så är ni nästan där.
 
Thrilled skrev:@Doctor-XGällande Ishigaki så var det mest att det först behövdes ett flyg för att ta sig dit utöver hotellkostnader m.m. På många andra ställen behöver man inte flyga vidare för att hitta bra miljöer av tropiskt ytseende. T ex som du nämnde Bali där tar man sig vidare med bil transfer./MickeKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Nu var det inte aktuellt, men man kan ha upp till 8 segments per resa. Så du behöver inte ha tex Tokyo som slut destination, utan kan flyga tex arn-lhr-hnd-isg. Du kan även göra layovers under 24h på mellanlandningar.
 
Om du aldrig flugit ”riktig business” tidigare skulle jag inte lägga så mycket energi på att jaga first-platser. Hellre flyga business med bra bolag, ”bara” det är ju en upplevelse (med det sagt: jag har aldrig flugit first, kanske har missat något). Singapore airlines är i topp av de jag provat men går inte att boka med eurobonus just nu (om de inte öppnat upp igen?). Jag gillar även SAS och Turkish.



Vi gjorde en underbar resa för några år sedan till Singapore, flög revenue därifrån till Langkawi och tog färja till Koh Lipe. Några dagar på Koh Lipe och några på Langkawi. Rekommenderas. Även Bali är ju fint men på själva bali är det inte direkt paradisstränder utan då måste man till öarna utanför. Precis innan corona bröt ut var vi i Seychellerna, helt magiskt men dyrt och enklast att hitta biljetter med Ethiopian som är helt okej men inte i klass med många andra. Dock billigt med eurobonus! Så då kanske du kan åka på två resor istället för en data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Thrilled skrev:Gällande Ishigaki så var det mest att det först behövdes ett flyg för att ta sig dit utöver hotellkostnader m.m.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ett tips om just inrikesflighter i Japan är ANAs "Visit Japan Fare" som man kan nyttja om man ankommer Japan med med ett *A-bolag och inte är bosatt i Japan. När jag nyttjade det häromåret för en tripp NRT-OKA-HND så var det markant billigare än att köpa flighterna på normalt vis.

https://www.ana.co.jp/en/vn/plan-book/promotions/special-fares/



De har även något som kallas "Experience Japan Fare" som kan vara fördelaktigt i vissa fall...
 
Hej igen!



Ännu en gång stort tack för all bra svar!



@ekf Grymt bra tips gällande Visit Japan Fare!



@Mikado Som det ser ut nu blir det mer och mer åt business class hållet pga av omständigheterna iaf. Vi har faktiskt gjort en liknande trip som dig när vi gifte oss. Vi åkte dock till Penang i Malaysia och var där i en vecka och sen åkte vi till Langkawi för att ta färjan till Koh Lipe och var där en vecka. Koh Lipe är än idag en av mina favoritplatser som jag besökt!



Gällande poängen så har jag 193 000 just nu sådom 220 000 som jag skrev var en grov beräkning av vad jag skulle ha vid tidigaste resetillfället. Det blir mer och mer klarhet i vad poängen kommer räcka till.



Dom som jag nu vet kan funka eller inte sett något svar kring:



* Bali - Turkish Airlines (Den går att hitta resor till). Enda frågan här är hur mycket poäng går åt för att ta sig dit?

* Seychellerna - Ethiopian Airlines (är dom det enda bolaget?)

* Singapore/Tokyo/Filippinerna - Går att ta sig till dock endast med Business Class om poängen skall räcka till. Vilka bolag rekommenderar ni isåfall. Är ANA Business Class också bra med tanke på att ni säger att ANA The Suites är riktigt bra?

* USA - Vad finns det för alternativ här?

* Mexico - Finns det några alternativ som är bra?

* Karibien - Ett favoritresemål där vi vart ett par gånger mer kryssningar. Finns det något vettig hit? Ie jag tänker att Holland/Frankrike mfl har öar där



Ännu en gång ett stort tack på förhand!



MVH



/Micke
 
Mikado skrev:Om du aldrig flugit ”riktig business” tidigare skulle jag inte lägga så mycket energi på att jaga first-platser. Hellre flyga business med bra bolag, ”bara” det är ju en upplevelse (med det sagt: jag har aldrig flugit first, kanske har missat något)....Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det tycker jag är ett bra råd.

Det är roligare att först "köra skiten ur" business och sedan toppa det med en resa i first. Om man börjar i first kommer man aldrig riktigt att njuta av business.

Nu är skillnaden mellan busines och first inte så vansinnigt stor, men man uppskattar nyanserna mer när man vet fullt ut vad business innebär. Tex skillnaden i personaltäthet, att service verkligen är on-demand och exakt som man ber om.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top