You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.
You should upgrade or use an alternative browser.
You should upgrade or use an alternative browser.
Snabbast vägen till T5 på Arlanda från UL-buss
- Thread starter jks
- Start date
JKS skrev:Är lite lost efter alla ombyggnationer på Arlanda. Anländer med UL-buss på bortre delen av T4. Hur kommer jag snabbast in till T5? Reser med SAS till CPH och har tillgång till fast track men med tidsnöd…Klicka för att utvidga...
Det är relativt enkelt! Säkerhetskontrollen i "gamla T4" finns kvar!
Så efter avstigning från bussen, in i terminalen - håll till höger för Fast track!
Sen beroende på gate (CPH gissar jag är från D- eller E-piren) gå höger, sen rulltrappa ner och gå under Sky City och så upp igen vid D-piren.
Sen bör det vara lättnavigerat
Jag hade tyckt det varit okej att anlända med bussen 35 minuter innan avgång
H
Hachans
Guest
Jag har sett rapporter om att de stoppar SAS resenärer i fast track på gamla T4 numera och hänvisar dem till den andra.
Men jag vet inte om det var vanliga ”dagens hittepåregel” från vakterna eller faktiskt policyändring.
Men jag vet inte om det var vanliga ”dagens hittepåregel” från vakterna eller faktiskt policyändring.
Senast i tisdag gick jag där. Inga problem. Blipp av boardingkort i maskinen och upp för trappan.Hachans skrev:Jag har sett rapporter om att de stoppar SAS resenärer i fast track på gamla T4 numera och hänvisar dem till den andra.Men jag vet inte om det var vanliga ”dagens hittepåregel” från vakterna eller faktiskt policyändring.Klicka för att utvidga...
H
Hachans
Guest
Jannes skrev:Senast i tisdag gick jag där. Inga problem. Blipp av boardingkort i maskinen och upp för trappan.Klicka för att utvidga...
Dagens hittepåregel alltså!
Perfekt, tack! Har motsvarande bytestid data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7henke12 skrev:Det är relativt enkelt! Säkerhetskontrollen i "gamla T4" finns kvar!Så efter avstigning från bussen, in i terminalen - håll till höger för Fast track!Sen beroende på gate (CPH gissar jag är från D- eller E-piren) gå höger, sen rulltrappa ner och gå under Sky City och så upp igen vid D-piren.Sen bör det vara lättnavigeratJag hade tyckt det varit okej att anlända med bussen 35 minuter innan avgångKlicka för att utvidga...
Helt klart "hittepå regel". Har aldrig haft problemHachans skrev:Jag har sett rapporter om att de stoppar SAS resenärer i fast track på gamla T4 numera och hänvisar dem till den andra.Men jag vet inte om det var vanliga ”dagens hittepåregel” från vakterna eller faktiskt policyändring.Klicka för att utvidga...
H
Hachans
Guest
Dragzone skrev:Har aldrig själv testat, men kan jag kliva in i T4 genom security med ett boardingpass som avgår från T5? Är det snabbare att ta sig in i T4 och gå passagen till T5 än att kliva in i T4 och gå den otroligt sega vägen till T5 security?Klicka för att utvidga...
T4 finns formellt inte längre. Det är samma terminal.
Om det är snabbare eller ej, beror ju på köerna. Gångavståndet blir ju kortare (om du flyger från C, D eller E) eller detsamma (om du flyger från F). Nackdelen är att den ingången har gamla scanners.
Absolut, nu tänkte jag mer på avstånden, det bord ekunna bli kortare avstånd då det är på innerkanten. Sant, bra att tänka på om jag flyg från första du nämner.Hachans skrev:T4 finns formellt inte längre. Det är samma terminal.Om det är snabbare eller ej, beror ju på köerna. Gångavståndet blir ju kortare (om du flyger från C, D eller E) eller detsamma (om du flyger från F). Nackdelen är att den ingången har gamla scanners.Klicka för att utvidga...
h%C3%A5kan-hansson
New member
Fel det är ett missförstånd, den delen heter fortfarande T4 landside. Kan man enkelt se på aktuella avgångar och tider till säkerhetskontrollen.Hachans skrev:T4 finns formellt inte längre. Det är samma terminal.Om det är snabbare eller ej, beror ju på köerna. Gångavståndet blir ju kortare (om du flyger från C, D eller E) eller detsamma (om du flyger från F). Nackdelen är att den ingången har gamla scanners.Klicka för att utvidga...
Gången mellan gamla T4 och T5 har rullband vilket bör skynda på det hela något. Finns även en buss som går från T11 (precis vid rullbanden) till F5 om du ska till F-piren.Dragzone skrev:Absolut, nu tänkte jag mer på avstånden, det bord ekunna bli kortare avstånd då det är på innerkanten. Sant, bra att tänka på om jag flyg från första du nämner.Klicka för att utvidga...
Är rullbanden fungerande kan man passa på att köpa en trisslott också.jacoph skrev:Gången mellan gamla T4 och T5 har rullband vilket bör skynda på det hela något. Finns även en buss som går från T11 (precis vid rullbanden) till F5 om du ska till F-piren.Klicka för att utvidga...
Du kan ju istället gå till servicecentret på Airside som ligger precis nedanför SAS-loungen så spar du cirka 4,5km gång data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7JKS skrev:Nu gick det inte att boka om flyget via appen eller telefon så blir o traska bort till T5 innan securityKlicka för att utvidga...
Helt sjukt dålig ratio på fungerande rullband. Ändå är dem relativt nya. Kanske det på Arlanda som gör mig mest upprördpalmen skrev:Är rullbanden fungerande kan man passa på att köpa en trisslott också.Klicka för att utvidga...
Är väl som rulltrapporna på Stockholm Central och Stockholm Odenplan. Alla har nog aldrig varit i drift samtidigt.Timotey skrev:Helt sjukt dålig ratio på fungerande rullband. Ändå är dem relativt nya. Kanske det på Arlanda som gör mig mest upprördKlicka för att utvidga...
Vet en station där man en vacker dag hade trasig hiss, två trasiga uppåtgående rulltrappor men en fungerande neråtgående. Och ingen som hade tänkt tanken att ändra riktning på rulltrappan.palmen skrev:Är väl som rulltrapporna på Stockholm Central och Stockholm Odenplan. Alla har nog aldrig varit i drift samtidigt.Klicka för att utvidga...
Blev "arga lappen" till SLs kundservice.
Brukar gå in i T4 och kolla, ser det vettigt ut där så tar jag fast track. Brukar vara max några personer före.
Står att SAS har fast track där på skylten nere, så det ska inte vara nått problem.
Var där senast förra fredagen.
Sen pinna på och hoppas att några rullband går, i fredags så gick alla åt mitt håll bara ett som stod still åt andra hållet.
Enda problemet är att när det är lite folk i fastttrack så är det samma linje för slow och fast så man måste tränga sig.
Ibland börjar folk skrika och vifta med armarna när man "tränger sig"
Står att SAS har fast track där på skylten nere, så det ska inte vara nått problem.
Var där senast förra fredagen.
Sen pinna på och hoppas att några rullband går, i fredags så gick alla åt mitt håll bara ett som stod still åt andra hållet.
Enda problemet är att när det är lite folk i fastttrack så är det samma linje för slow och fast så man måste tränga sig.
Ibland börjar folk skrika och vifta med armarna när man "tränger sig"
I tisdag så frågade killen i security "har du fast track" och ville lägga mig före de två pax som var näst (och sist, superkort kö) men jag sa att de var lugnt och att jag inte hade bråttom. Snyggt om det blir praxis, för jag vet absolut hur det kan bli annars när det bara är en linje öppen.FF#1 skrev:Brukar gå in i T4 och kolla, ser det vettigt ut där så tar jag fast track. Brukar vara max några personer före.Står att SAS har fast track där på skylten nere, så det ska inte vara nått problem.Var där senast förra fredagen.Sen pinna på och hoppas att några rullband går, i fredags så gick alla åt mitt håll bara ett som stod still åt andra hållet.Enda problemet är att när det är lite folk i fastttrack så är det samma linje för slow och fast så man måste tränga sig.Ibland börjar folk skrika och vifta med armarna när man "tränger sig"Klicka för att utvidga...
Men i allmänhet är den security SÅ långsam per pax, delvis pga maskinerna men känns även att folk där har mindre resevana i snitt än folk i T5. Så OTROLIGT många som försöker igenom med 4 liter krämer, oljor, etc i hundratals småflaskor som absolut inte är i någon påse...