SK945 till Chicago rejält försenad. Rättigheter?

AABack2ARN skrev:@joa: Planet över Atlanten verkar riktigt fullt i alla klasser så det kan nog bli knepigt med sittplatser tillsammans. Du kan se seatmappen här:Check United and United Express Flight Status | United Airlinesmed ditt flygnummer. ExpertFlyer visar att det finns några blockade säten på rad 35 som inte syns på united.com Kanske kan incheckningspersonalen fixa det. F och C verkar vara helt bokade vilket inte kommer leda till att så många andra säten öppnas upp med hjälp av uppgraderingar.SAS och LN-RKG gör ett nytt försök idag att beflyga SK945 - förhoppningsvis går det bättre annars har de en ny uppsättning passagerare som måste bokas om. Planet har två ekonomiplatser till försäljning.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Verkar som om SK945 har gått som planerat.
 
Chablis skrev:Ser precis att "vi" är högt upp på Aftonbladet eller åtminstone Magnus som var på samma flight - jätteolyckligt säger SAS.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Man måste älska det faktum att Magnus och hans fru ställt upp inte bara på en utan två bilder med två olika bakgrunder och ser sorgsna ut.
 
Timotey skrev:Man måste älska det faktum att Magnus och hans fru ställt upp inte bara på en utan två bilder med två olika bakgrunder och ser sorgsna ut.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Double-dip, eller triple kanske, om man kan få kompensation från kvällspressen också....
 
flum skrev:Verkar som om SK945 har gått som planerat.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Och dessutom en riktigt nordlig rutt enligt Flightradar. Långt norr om Island och över norra Grönland.



För övrigt verkar UA927 som vår vän @joa med familj får "avnjuta" också gå i tid och har för avsikt att landa före tidtabell i SFO.
 
Ni åker i alla fall med ett vettigt flygbolag. Det lär ju blir ord och andra visor när man åker med RY, Norwegian, Easyjet etc som skyller ifrån sig och inte vill ge ersättning, boka om eller på något sätt hjälpa till.
 
Sitter i alla fall på kärran till SFO.

Kan inte minnas sist jag åkte och det inte var in flight entertainment på en långflygning.

Och trånga säten och få är jag liten. Känns rätt dated...

En vänlig dam bytte säte med oss så vi får sitta ihop.

Så nu känns det som vi är på väg "på riktigt" data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Fick besked igår. 600 Euro x 3 får vi i kompensation. Mer än vi betalade för biljetterna data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Idag är Sk903 inställd, och igår var Sk901 inställd någon som vet om vad som händer. Förutom att SAS är lite kort om plan såklartdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
MarcusC skrev:Idag är Sk903 inställd, och igår var Sk901 inställd någon som vet om vad som händer. Förutom att SAS är lite kort om plan såklartKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag landade med SK946 från chicago i morse och såg då kärran som kom in från New York i morse stå med öppna motorkåpor och mekaniker runt om. Jag misstänkte att de hade något motorproblem, tråkigt att de tydligen tvingades ställa in avgången.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top