Sj's tåg 265 9 mars har en dålig dag!

jaws

New member
Vi har startat i tid 9.17 MEN;

Vi har 14° varmt(kallt) på tåget...

Vi har EN fungerade toalett...

Tåget har en fungerande motor av 3...

Eluttaget fungerar ej...



Det är tur att vi ska bara till Stockholm.

En fråga är om tåget ens skulle ha avgått, en annan är om detta skulle ha förutsätts...



SJ borde kanske ha filtar på sina tåg?
 
Tycker detta låter som normaltillstånd data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Brorsan åkte Göteborg-Stockholm i onsdags, på tåg 10444. De kom 10m från GBG C innan tåget gick sönder. Dock fick de igång tåget igen så de kom till Herrljunga. Där gick det sönder igen och gick inte att laga lokalt.



När nästa tåg kommer en timme senare så flyttas alla passagerare över till det nya tåget. Men SJ bestämmer sig även för att hänga på det trasiga tåget på det hela tåget, så det tar en timme att göra bromsprover och liknande, och sedan blev det reducerad hastighet resten av vägen till Sthlm C.



Blev ståplats förstås för passagerarna från det trasiga tåget.



Som tågnörd tar det emot att säga, men våra järnvägar duger att köra museitåg på, men absolut inte reguljär trafik!
 
Nåja @Jaws det verkar som ni i alla fall var mer eller mindre i tid (10 minuter räknas väl knappt i dessa sammanhang) data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
AABack2ARN skrev:Nåja@Jawsdet verkar som ni i alla fall var mer eller mindre i tid (10 minuter räknas väl knappt i dessa sammanhang)Klicka för att utvidga...
Kylan har kanske påverkat min missbedömning lite grand...
26c4.png




Nu sitter vi på ett gammalt hederligt X2000 som är varmt och skönt.
 
För oss som inte har alla tågnummer i huvudet, vartifrån och till var skulle du åka?
 
Back
Top