Security ankomst Kastrup fra long haul.var for å ivareta sikkerheten på fly

[Helge Haugen]

jeg reiser ganske ofte med Singapore Airline fra Singapore til København.
Er det noen her inne som vet hvorfor vi må gå rett i en security kontroll når en kommer ut av flyet. Har prøvd å spørre, men vaktene er noen ganger uvennelig og skjerper seg ekstra som straff. Når du til pg med ta av jakke og belte etter en 12-13 timers tur. Det må jo være lov til å lure. I går brukte de over 10 minutter på meg uten noen som helst grunn. Kanskje derfor jeg spurte.
Har alltid trodd at security var for ivareta flysikkerheten, men når du kommer ut av flyet etter en vellykket tur da lurer jeg.
Er det noen som vet grunnen til denne irretable kontrollen?

 

[Helge Haugen]

jeg reiser ganske ofte med Singapore Airline fra Singapore til København.
Er det noen her inne som vet hvorfor vi må gå rett i en security kontroll når en kommer ut av flyet. Har prøvd å spørre, men vaktene er noen ganger uvennelig og skjerper seg ekstra som straff. Når du til pg med ta av jakke og belte etter en 12-13 timers tur. Det må jo være lov til å lure. I går brukte de over 10 minutter på meg uten noen som helst grunn. Kanskje derfor jeg spurte.
Har alltid trodd at security var for ivareta flysikkerheten, men når du kommer ut av flyet etter en vellykket tur da lurer jeg.
Er det noen som vet grunnen til denne irretable kontrollen?

Alt etter punktum i overskriften hører ikke til der. Aner ikke hvordan jeg kan rette det opp.

 

[Agö]

Finns en tråd om detta.

Säkerhetskontroll på Kastrup vid ankomst? | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor

 

[Helge Haugen]

Takk Agø. Frøvde å lete, men fant ikke noe.

 

[JohanA]

jeg reiser ganske ofte med Singapore Airline fra Singapore til København.
Er det noen her inne som vet hvorfor vi må gå rett i en security kontroll når en kommer ut av flyet. Har prøvd å spørre, men vaktene er noen ganger uvennelig og skjerper seg ekstra som straff. Når du til pg med ta av jakke og belte etter en 12-13 timers tur. Det må jo være lov til å lure. I går brukte de over 10 minutter på meg uten noen som helst grunn. Kanskje derfor jeg spurte.
Har alltid trodd at security var for ivareta flysikkerheten, men når du kommer ut av flyet etter en vellykket tur da lurer jeg.
Er det noen som vet grunnen til denne irretable kontrollen?

Du menar att du får gå genom security trots att din destination är Köpenhamn? Det låter verkligen märkligt.

 

[Helge Haugen]

Jeg gjorde det senest i går, men min destinasjon var Oslo (transit) passkontrollen var etter security, så alle må jo gå gjennom der selv om CPH var destinasjonen. Uansett, så er det merkelig en må gå igjennom en slik kontroll et par minutter etter du har forlatt flyet.

Du menar att du får gå genom security trots att din destination är Köpenhamn? Det låter verkligen märkligt.

 

[pep]

Det er da ikke spor mærkeligt? De leder selvfølgelig efter ting som er ulovlige i Skandinavien men som måske ikke er ulovlige at tage ud af de lande du rejser fra. F. eks. truede, vilde planter og dyr eller rester af deres frø, skind, æg, unger, skeletter m.m. som er i at indføre strid med Washington konventionen. Så er der tolden: hvis du indfører 5000 cigaretter i din kuffert er det nemt at se i en skanning og de vil nok give tolden et tip. Der kan være mange grunde. Måske prøver SQ at få nogle af de mange redningsveste tilbage. I mange lande oplever jeg det samme. Alt stort bagage bliver ofte skannet ved landinger til Vietnam. Men da slipper håndbaggagen og kroppen fri.

 

[JohanA]

Jeg gjorde det senest i går, men min destinasjon var Oslo (transit) passkontrollen var etter security, så alle må jo gå gjennom der selv om CPH var destinasjonen. Uansett, så er det merkelig en må gå igjennom en slik kontroll et par minutter etter du har forlatt flyet.

Ja då är det som det ska. Trodde din destination var CPH.

 

[Helge Haugen]

Det er da ikke spor mærkeligt? De leder selvfølgelig efter ting som er ulovlige i Skandinavien men som måske ikke er ulovlige at tage ud af de lande du rejser fra. F. eks. truede, vilde planter og dyr eller rester af deres frø, skind, æg, unger, skeletter m.m. som er i at indføre strid med Washington konventionen. Så er der tolden: hvis du indfører 5000 cigaretter i din kuffert er det nemt at se i en skanning og de vil nok give tolden et tip. Der kan være mange grunde. Måske prøver SQ at få nogle af de mange redningsveste tilbage. I mange lande oplever jeg det samme. Alt stort bagage bliver ofte skannet ved landinger til Vietnam. Men da slipper håndbaggagen og kroppen fri.

Det som du nevner er jo et toller anliggende og har ingen ting med security og gjåre. Kan umulig væreplanter mat etc som de ser etter når du måta av jakke, belte og sko selv uten en indikasjon i porten du må igjennom.

 

[pep]

Det som du nevner er jo et toller anliggende og har ingen ting med security og gjåre. Kan umulig væreplanter mat etc som de ser etter når du måta av jakke, belte og sko selv uten en indikasjon i porten du må igjennom.

OK, point taken. Skal man ikke i princippet altid gennem security check ved enhver transit forbindelse fra land til land da man jo skal ombord på næste fly? Hvis man undgår det er det vel fordi man er heldig ikke at blive "samplet"...