SAS Viking (LN-RKN) börjar twittra!

Bliver spændende at se hvad der sker på Scandinavian Traveler i morgen data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
bossefin skrev:Var ju inga större nyheter under Q&A sessionen. Nyss kom ett tweet om att något ska avslöjas i Scandinavian traveller i morgon...Någon som har några idéer? Datum för första flight?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja, tror att nyheten är att de har anställt personal som kan skriva och läsa korrektur på artiklar avsedda för publicering.
 
agehall skrev:Eller så är det icke-nyhetenExtreme makeover på SAS-vis | Scandinavian Travelersom de vill hype:a..Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag gillar att designern svarar "SAS bagagepolicy" på frågan "Gilla" i faktarutan. Om jag fick en öppen fråga om vad jag gillar skulle jag kunna tänka mig en hel del annat innan ett visst företags bagagepolicy dyker upp i tankarna. Kan tänka mig att frågan snarare var ställd som "Gillar du SAS bagagepolicy, där skidutrustning hanteras på samma sätt som vanligt bagage."
 
Agö skrev:Trevlig video! Och kul också att de nu har en lista över vilken kärra som står näst på tur:Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Håller med, enda missen är väl möjligen att de illustrerar alla planen i listan med bild på 330...
 
Som @Agö rigtigt nok gættede har jeg i dag været i Zürich og kigge nærmere på Erik Viking som nu er ved at få installeret den nye kabine. Der er naturligvis en artikel undervejs, indtil den er klar findes der lidt billeder på BusinessClass' facebook-side - men man behøver ikke at være på facebook for at se dem data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Trepunktsbälte i C? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Har jag aldrig sett förut. Eco paxen verkar inte vara lika viktig data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
fcx skrev:Har inte Air Canada också märkliga bälten?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Hehe möjligt, tydligen är jag inte med i matchen. När både Cathay och Thai också kommer upp.




Gyllenbock skrev:Trevlig artikel på danska Bonusfeber om den nya inredningen:Breaking News: Se de første billeder fra SAS nye langrutekabine | Bonusfeber.dkKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Ja den var bra, många fina bilder. Ser riktigt nice ut, hoppas man får nöjet att testa inom kort data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Ser mycket trevligt ut! Undra om overhead bins kommer bli större genom hela kabinen och det kommer se annorlunda ut i taket likt Boeing sky interior?
 
Kul att se lite bilder på det som komma skall! Jag såg att kontrollpanelen för bl.a. lampan sitter i ena armstödet i Plus, jag har aldrig förstått varför man envisas att ha det där? Ofta blir det bara trångt när man skall böka och nå panelen som sitter nästan vid höften. Varför inte ha alla kontroller framme vid skärmen (eventuellt integrerade i IFE:n) istället?
 
chazzie skrev:Kul att se lite bilder på det som komma skall! Jag såg att kontrollpanelen för bl.a. lampan sitter i ena armstödet i Plus, jag har aldrig förstått varför man envisas att ha det där? Ofta blir det bara trångt när man skall böka och nå panelen som sitter nästan vid höften. Varför inte ha alla kontroller framme vid skärmen (eventuellt integrerade i IFE:n) istället?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ska jag ge mig på en gissning är det att många komponenter och dyl är från olika leverantörer och kommer "pre configured" för att underlätta montering. Att integrera IFE med kontroller på själva flygplanskroppen torde således kräva rätt tuffa sammarbeten mellan leverantörerna av minst 3 "huvudkomponenter" IFE, Säten, pax dashboard
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top