SAS tvingas ställa in 766 avgångar i vår.

Man tycker alltså att detta borde bli dyrare för SAS, betala för hotell, transport, måltider och ersättning enligt EU 261/2004.



Du har också rätt att skicka två telex, jag brukar skicka sådana till @agehall
 
Agö skrev:Om dom vägrar har du rätt till ersättning (då jag förmodar att du fick besked om den inställda flighten med mindre än två veckor kvar till avgång - du skriver nästa söndag (3/10 april) men oklart när du fick beskedet). Du har också rätt till hotellrum och transport m.m., se artikel 9.1.b och 9.1.c.Du har en ganska bra och lättläst uppställning i artikel 5 i 261/2004. Ersättning enligt sedvanlig kilometerlista.Artikel 5Inställd flygning1. Vid inställd flygning skall de berörda passagerarnaa) erbjudas assistans i enlighet med artikel 8 av det lufttrafikföretag som utför flygningen, ochb) erbjudas assistans i enlighet med artikel 9.1.a och 9.2 samt, om omdirigering sker och den nya flygningens rimligen förväntade avgångstid är åtminstone dagen efter den avgång som var planerad för den inställda flygningen, assistans i enlighet med artikel 9.1.b och 9.1.c, ochc) ha rätt till kompensation i enlighet med artikel 7 av det lufttrafikföretag som utför flygningen såvida intei) de minst två veckor före den tidtabellsenliga avgångstiden underrättas om att flygningen är inställd, eller(INTE AKTUELLT?)ii) de mellan två veckor och sju dagar före den tidtabellsenliga avgångstiden underrättas om att flygningen är inställd, och erbjuds ombokning så att de kan avresa högst två timmar före den tidtabellsenliga avgångstiden och nå sin slutliga bestämmelseort senast fyra timmar efter den tidtabellsenliga ankomsttiden, eller(SAS vägrar, om 10 april)iii) de mindre än sju dagar före den tidtabellsenliga avgångstiden underrättas om att flygningen är inställd, och erbjuds ombokning så att de kan avresa högst en timme före den tidtabellsenliga avgångstiden och nå sin slutliga bestämmelseort senast två timmar efter den tidtabellsenliga ankomsttiden.(SAS vägrar, om 3 april)2. När passagerarna underrättas om att flygningen ställs in, skall en upplysning lämnas om eventuell alternativ transport.3. Lufttrafikföretaget som utför flygningen skall inte vara skyldigt att betala kompensation enligt artikel 7, om det kan visa att den inställda flygningen beror på extraordinära omständigheter som inte skulle ha kunnat undvikas även om alla rimliga åtgärder hade vidtagits.(INTE AKTUELLT - ANLEDNINGEN FINNS I DENNA TRÅD)4. Bevisbördan för om passageraren har underrättats om den inställda flygningen samt när detta skett skall åvila det lufttrafikföretag som utför flygningen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Tack! Har inte fått info alls utan upptäckte i appen av en slump att vi var ombokade. SK IT ni vet...
 
Agö skrev:Man tycker alltså att detta borde bli dyrare för SAS, betala för hotell, transport, måltider och ersättning enligt EU 261/2004.Du har också rätt att skicka två telex, jag brukar skicka sådana till@agehallKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Prövar just nu bästa forumknepet: Try a new operator data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jag har en flygning 9/4 UME-ARN med Air Nostrum och det är en CRJ-900 (SK 2027).

Har inte kunnat välja säte på det flyget sedan jag bokade resan. Blir ju intressant, speciellt som det är sista flighten från Umeå den dagen.

Ska sedan vidare till Göteborg via Köpenhamn.
 
rob74 skrev:Jag har en flygning 9/4 UME-ARN med Air Nostrum och det är en CRJ-900 (SK 2027).Har inte kunnat välja säte på det flyget sedan jag bokade resan. Blir ju intressant, speciellt som det är sista flighten från Umeå den dagen.Ska sedan vidare till Göteborg via Köpenhamn.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Just Air Nostrum ska ju inte beröras - de är ju inhyrda för att hjälpa till. Flyger själv med bolaget på måndag, inrikes SE.
 
rob74 skrev:Jag har en flygning 9/4 UME-ARN med Air Nostrum och det är en CRJ-900 (SK 2027).Har inte kunnat välja säte på det flyget sedan jag bokade resan. Blir ju intressant, speciellt som det är sista flighten från Umeå den dagen.Ska sedan vidare till Göteborg via Köpenhamn.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Går inte att välja plats på CRJ-900 online (känt fel) sedan flera månader tillbaka. Chatten och guld/diamantsupporten hjälper dock gärna till.
 
Aurora skrev:Min CRJ900-flight Hamburg-Arlanda som går 28 Mars opereres av Air Nostrum, står det. Så CRJ900+SAS betyr ikke nødvendigvis innstilling.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Hur är känslan med Air Nostrum? Funderar på HAM-ARN imorgon med dem. Gardin mellan Go och Plus?
 
englundjesper skrev:Hur är känslan med Air Nostrum?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7









2-air-nostrum-small-2-jpg.36381





Frukost ALC-MAD 45min


1-frukost-air-nostrum-small-jpg.36382
 
Efter 6 svåra samtal och 24 timmars väntan fick jag tillslut igenom en ombokning så som jag ville ha det. Att man ska behöva vara sin egen reseadvokat och läsa högt ur EU261/2004...
 
Bra jobbat! Det lönar sig att vara ihärdig!



Håller helt med om att det är drygt att man ska behöva vara så påläst för att få det man har rätt till.
 
agehall skrev:Bra jobbat! Det lönar sig att vara ihärdig!Håller helt med om att det är drygt att man ska behöva vara så påläst för att få det man har rätt till.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Sådant är ju tyvärr livet idag. Det är en ständig kamp.
 
Cristoffer Cedergren skrev:Efter 6 svåra samtal och 24 timmars väntan fick jag tillslut igenom en ombokning så som jag ville ha det. Att man ska behöva vara sin egen reseadvokat och läsa högt ur EU261/2004...Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Då blir jag nyfiken på hur ombokningen blev. SAS annan dag eller något annat bolag.



Sjukt irriterande att sådant inte ska lösa sig på ett enklare sätt.



Själv har jag haft tur med "mina" inställda CRJ-900 avgångar. Föreslagit en lösning via chatten och fått dem godkända på direkten. Lösningarna har inneburit ett eller två segment till med SAS och det ser jag tom. som bonus.
 
dino_81 skrev:Då blir jag nyfiken på hur ombokningen blev. SAS annan dag eller något annat bolag.Sjukt irriterande att sådant inte ska lösa sig på ett enklare sätt.Själv har jag haft tur med "mina" inställda CRJ-900 avgångar. Föreslagit en lösning via chatten och fått dem godkända på direkten. Lösningarna har inneburit ett eller två segment till med SAS och det ser jag tom. som bonus.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Med Lot och hemma på söndagskvällen, dock med ett extra byte i WAW. Men det tar jag efteråt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Problemet var här att dom fick antagligen lägga ut grova pengar på att boka om oss till ett annat bolag. Hade det funnits nära avgångar med SAS själva så hade det nog inte varit några problem direkt.
 
Cristoffer Cedergren skrev:Problemet var här att dom fick antagligen lägga ut grova pengar på att boka om oss till ett annat bolag.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Nja, tror nog att dom har avtal med LOT m.fl. bolag för sådana här tillfällen. Alternativet hade ju förmodligen varit mer kostsamt: ersättning till dig, hotell, transfer till hotell m.m.
 
Agö skrev:Nja, tror nog att dom har avtal med LOT m.fl. bolag för sådana här tillfällen. Alternativet hade ju förmodligen varit mer kostsamt: ersättning till dig, hotell, transfer till hotell m.m.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Krävdes högläsning för att få den norrländska support-killen att förstå. Ska skicka en faktura till SAS med "Kompetensutveckling" på artikelraden data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Cristoffer Cedergren skrev:Krävdes högläsning för att få den norrländska support-killen att förstå. Ska skicka en faktura till SAS med "Kompetensutveckling" på artikelradenKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Kommer du fram senare än planerat? Då kan det möjligtvis finnas pengar att hämta ändå...(se förutsättningarna i mitt tidigare inlägg).
 
Agö skrev:Kommer du fram senare än planerat? Då kan det möjligtvis finnas pengar att hämta ändå...(se förutsättningarna i mitt tidigare inlägg).Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Nej men vi måste åka 2,40 tidigare och får ett extra byte. Nörden i sällskapet är glad, bytesfobikern mindre glad data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
englundjesper skrev:Hur är känslan med Air Nostrum? Funderar på HAM-ARN imorgon med dem. Gardin mellan Go och Plus?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jeg booket meg om til HAM-CPH-ARN (med SAS A320 og SAS A321), da jeg ikke følte meg komfortabel med Air Nostrum.

Forøvrig stappfull A320 på HAM-CPH, så det er ikke småtteri med folk som reiser på en relativt kort rute.
 
fcx skrev:Går inte att välja plats på CRJ-900 online (känt fel) sedan flera månader tillbaka. Chatten och guld/diamantsupporten hjälper dock gärna till.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ok! Tack! Hade missat detta. Första gången för mig med dem...
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top