SAS startar upp Landvetter - Arlanda från 5:e maj

[Scanwing]

Det här är SAS som hindrar regeringen från att införa trafikplikt/hålla borta Amapola på sträckan genom att flyga “kommersiellt”, inget annat. De gillar inte att att ett annat bolag knyckte deras rutter.

Tror inte SAS eller något annat flygbolag i en kris på likviditet har råd att flyga linjer av ren strategi.

 

[Alf]

Tror inte SAS eller något annat flygbolag i en kris på likviditet har råd att flyga linjer av ren strategi.

Jag tror mycket väl att SAS kan flyga vissa linjer av strategi. Däremot tycker jag att flyga Sträckan Arlanda - Göteborg är en dålig strategi. Borde vara bättre att flyga Arlanda - Malmö. Tåg från Göteborg till Arlanda är ju både bekvämare och tar ungefär lika lång tid.

 

[taxvalp]

Alla ska ju inte till Stockholm, en öppning av linjen underlättar ju nödvändiga resor mellan sydvästra Sverige och norra Sverige.

 

[Hachans]

Jag tror mycket väl att SAS kan flyga vissa linjer av strategi. Däremot tycker jag att flyga Sträckan Arlanda - Göteborg är en dålig strategi. Borde vara bättre att flyga Arlanda - Malmö. Tåg från Göteborg till Arlanda är ju både bekvämare och tar ungefär lika lång tid.

Japp, det är mycket strategi bakom. SJ kan lätt äta upp SAS resenärer på sträckan om de inte är försiktiga. Och flyger inte SAS på sträckan kan även andra aktörer börja äta marknadsandelar från dem. Och eftersom det är en av deras linjer där de tjänar som mest pengar är de mycket angelägna om linjen inte slumpas bort i någon upphandling.

 

[Alf]

Alla ska ju inte till Stockholm, en öppning av linjen underlättar ju nödvändiga resor mellan sydvästra Sverige och norra Sverige.

Det gäller ju även från Malmö att inte alla skall till Stockholm.

 

[samet]

Du har rätt, men det är bara korkat att köra E20 om man ska hela vägen Göteborg-Stockholm. R40 och E4 är snabbare.

Nu vet jag inte om du utgår från Stockholm, men testa E4 via Jönköping Borås.

Jodå. Har allt kört R40 och E4 många gånger. Men oftast startar jag strax norr om Gbg och skall oftast till Uppsala.

 

[lucasd]

Jag tror mycket väl att SAS kan flyga vissa linjer av strategi. Däremot tycker jag att flyga Sträckan Arlanda - Göteborg är en dålig strategi. Borde vara bättre att flyga Arlanda - Malmö. Tåg från Göteborg till Arlanda är ju både bekvämare och tar ungefär lika lång tid.

Antagligen har de som ansvarar för trafikplaneringen och kommersiella avdelningen kommit fram till att det ekonomiskt är bättre att flyga till GOT än MMX? Det handlar ju både om strategi och ekonomi. Jag tror verkligen inte att SAS flyger en linje de förlorar pengar på, i detta läge.

Till MMX har det väl dessutom oftare varit CityJet som flugit, i jämförelse med GOT?

 

[Ricci]

Om SAS bestämmer sig att flyga ARM-MMX så tror jag inte det kommer vara lång tid efter att vi svenskar får komma in till Danmark om vi har en dags flygbiljett från Kastrup.

 

[pswe]

Jag tror mycket väl att SAS kan flyga vissa linjer av strategi. Däremot tycker jag att flyga Sträckan Arlanda - Göteborg är en dålig strategi. Borde vara bättre att flyga Arlanda - Malmö. Tåg från Göteborg till Arlanda är ju både bekvämare och tar ungefär lika lång tid.

Till södra Sverige går fint via Kastrup, värre med returen dock.